時間一久，導致大家夥對於衛宏這位船主有著百分之百的信心，還是那種盲目信服。
要前往白令海域捕帝王蟹，他們也有百分之一千的理由相信，隻要他們去了，絕對可以捕到帝王蟹，還不會少。
以帝王蟹的價格，不要說滿艙而歸了，就算是能夠捕到2000噸，以均價450元每斤的價格就好，船隊的收獲將是10位數級彆，極有可能達到20億元之巨。
當然了。
450元的均價還是有些過高的。
要是運氣好的話，最終捕到的帝王蟹均價將會大大超過這個均價。
反之，運氣差一點的話，均價極有可能賣不到450元每斤的程度。
原因也很簡單，帝王蟹的價格是根據大小來計算，像一兩斤重一隻的帝王蟹，每斤賣的是幾十塊錢，而要是三四塊呢，則是兩三百元每斤。
而要是超過5斤重一隻呢？
那價格跨度可就比較大了，一些高端餐廳，5斤重一隻的帝王蟹敢標價600元左右，高端餐廳利潤高是必然，可要是標價600元每斤，到了漁船批發價，賣個500元每斤問題不大吧？
要是一隻10斤重的帝王蟹呢？
那價格可就又是另一個高度了。
決定漁船捕到帝王蟹賣出均價的，還要看漁船捕到的帝王蟹大小比例，要是小號的帝王蟹居多，均價低，反之，大號的帝王蟹居多的話，均價會極高。
按照2000噸均價450元來計算就好，能夠達到18億元。
誰不開心呢？
特彆還是新船員提前轉正的情況下，可以參與分紅，大家都能分紅，拿到的錢可就多了。
隻是在船隊給船員分紅比例不變，還是維持百分之三的情況下，老船員或多或少有些吃味，可也很清楚大勢無法阻擋，不接受也得接受。
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船員們多了，船隊的捕魚效率提高，船隊的船隻更多，最終捕獲到的數量更多。
如果有去計算的話，或許他們可以拿少很多的分紅，可真要說那麼少也是不可能的事情。
“去白令海域屬於遠航，那邊海域的環境很惡劣，大家要做好心理準備。”
衛安現在是一眾船員之中最有威望的船老大，頂替了衛泰離開的空缺，出海有幾次，他的影響力也已經上來，夾在中間由他來開口最佳：“在這種情況下，船隊過去了，我個人感覺可以停留多一些的時間，好不容易去一趟，怎麼說也要捕到多一點的帝王蟹回來吧？”
“衛19擁有這樣的條件，可以在船上簡單加工一下帝王蟹，將小號的帝王蟹給加工好。”
“提前這麼久，準備再完善一些，到時候大號的帝王用活水艙養著回來，會更加值錢。”
“時間久一些，捕到再儘可能的處理好一些，捕到的數量也再多一點，我感覺大家可以期待一下，到時候每人拿到的分紅不會低於100萬元，哪怕是50個人參與船隊分紅，照樣可以拿到這麼多。”
“反正我個人對小宏有百分之百的信心，折騰上這麼一次，不捕多一些回來都有一些對不起這一次遠航，去到那種天寒地凍的白令海域呢。”
衛安用半開玩笑半認真的口吻說出這麼一番話來。
……
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