“123噸肯定是有的。”
衛安現在可以相對精準一點的預估，看拉上來的拖網的情況，成為一個圓滾形狀，其直徑，以及有南極磷蝦的長度來判斷，但也留下一定的空間：“130噸也有可能，但不可能超過140噸，個人感覺有個131噸的樣子吧。”
超過123噸，不會高於140噸。
取一個相對比較中間段的量，預估131噸。
“要是有131噸的話…”
衛大頭快算計算一番，並不是多麼困難，早已在腦裡得出結果，隻是緩一下才說：“加上雙拖網的收獲6.3噸，139.3噸的樣子。”
“萬一是131.7噸呢？那豈不是就是140噸整了。”
“打個賭，全部加起來，肯定超過140噸，要不要賭一把？”
“賭就賭，不過我賭143噸。”
“我賭145噸？”
“嘿嘿…我唱個反調哈，我賭139.9噸。”
“切！”
“屁喲！”
“哈哈哈…”
說唱反調就是唱反調。
139.9噸，差0.1噸。
自然是故意的，活躍氣氛，開個玩笑而已。
“行啦行啦！”
衛安有些無奈，被來這麼一下，甲板的氣氛好了許多，他也樂於見到，還是有些忍不住：“再怎麼預估，再怎麼打賭，也注定無法得出結果，又不進行分揀，根本沒有辦法稱重，會直接轉移到衛19那邊去，進入魚獲加工生產線打包封裝，怎麼稱重呢？根本不知道捕到多少的重量。”
“好像也是哦。”
“不賭了，不賭了。”
“哈哈哈！”
“哈哈哈！”
又是一大片的哄笑聲。
衛安這位船老大所言不假，確實不會經過分揀，不進入魚獲自動分揀線，就無法確實比較精準一點的重量，第一時間轉移到衛19上，也不會進行稱重。
就因為不需要，不需要的情況下，為什麼還要去多做這一項工作呢？
典型的浪費時間又浪費精力。
進入衛19的魚獲自動加工生產線，也不是對南極磷蝦進行加工，隻是進行打包封裝而已。
不進入凍庫的前提下進行打包封裝。
兩者有本質上的區彆，先進入凍庫後再打包封裝與不進入凍庫先打包封裝，順序倒轉過來，產生的影響極大，彆的魚獲沒有問題，南極磷蝦卻是不行。
原因很簡單，進入凍庫會受到汙染，特彆是南極磷蝦比較特殊的情況下，更需要細心處理。
先打包封裝，再推入到凍庫之中，就可以避免，從而售價也可想而知。
要是你直接凍在凍庫裡運回去，抵港之後要處理掉，人家絕對會拿這個來當借口壓價，說什麼受到汙染，然後不要或是隻給一個極低的價格，問題是你還無力反駁。
反正他們有這個條件。
消除這個影響，先轉移到衛19那邊去，先進行打包封裝，然後再推入凍庫裡冷藏保存。
完全不給壓價的機會。
如果有必要的話，真空打包都沒有問題呢，他們也具備這樣的條件。