“……”
衛宏不再言語,已經安排完畢,沒其他什麼事情。
之所以需要衛20臨時停船,也是因為衛20上麵的活水艙有一些澳洲皇帝蟹,包括他掌舵的衛18,上麵的活水艙也有澳洲皇帝蟹,到時候肯定也需要臨時停船在港島海域附近,不停船無法交接。
隻是衛18和衛20不需要去粵州港賣南極磷蝦,因為他們捕獲到的所有南極磷蝦都放在衛19上,兩艘主力漁船一丁點都沒有。
如此一來。
衛18和衛20隻需要將船上的澳洲皇帝蟹賣出去,就可以直接返航了,完全沒有必要跟著衛19一起到粵州港去。
在進入海島省海域之時,他們已經是回國,回到自己的地盤,還有什麼好擔心的呢,而且衛19賣完南極磷蝦之後,也會跟著返航,貼著國內的海岸線航行,沒有任何的危險。
一路返航,一路賣魚。
到達自家村裡的漁港碼頭時,漁船上麵的收獲售為一空,相當奇妙。
不過也就是南極磷蝦和澳洲皇帝蟹了,換成彆的魚獲,絕對不會開賣,一條都不賣,隻會運回去到自家村裡的漁港碼頭裡售賣。
說是超過12個小時,將近13個小時的樣子。
實際上並沒有,還是因為原本海麵上有不大的風力,影響到航速,再有就是隨著靠近海島省海域,算是近海航行,海麵上突然沒風,再加上衛18與衛20率先加速,先一步抵達港島附近海域。
都已經回到國內了,不需要遷就著衛19的航速,兩艘主力漁船先走,衛19在後麵慢慢航行即可,到時候他們先與黃老板和區老板碰麵,優先處理兩艘主力漁船活水艙上的澳洲皇帝蟹。
處理完,那個時候衛19也差不多到了,也是為了節省一下時間。
這才是導致比較快的原因,隻用了11個小時40分鐘就與黃老板和區老板雇傭來船在海上彙合碰麵。
客氣一番少不了,可也沒有過多的客氣。
馬上完成交易才是正道。
忙活成一團,可不是一個小工程量,儘管他們之前在袋鼠國海域已經逐一的秤過,特彆是活蟹,都一一秤過,可再次交易的時候,也需要當著客戶的麵再秤一次才行。
一隻一隻的活蟹過秤,就是一個大工程了,花費的時間可想而知。
一番的折騰,如同設想中的那樣,兩艘主力漁船秤完,衛19也抵達,中間不帶停歇,又繼續忙活。
當然了。
將對將,兵對兵。
價格永遠都是無法繞開的話題,也相對比較簡單,畢竟合作的時間已經不短,三言兩語就敲定下來。
全部過秤後,各自有各自的記錄,之後通過電話或是其他的方式聯係對接即可,雙方確認後就可以過賬轉錢。
完全交易。
船隊重新安排一下人手,將大量的人手調集過去衛19上,再由衛二叔主導,前往粵州港賣南極磷蝦。
衛18與衛20踏上最後一站的歸途。
……
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