持股比例與話語權。
兩者不能混為一談，如果是沒有進行股份改製，那麼你擁有多少的持股就有多少的投票權，持股比例越大，就擁有越大的話語權。
可股份改製，實行ab股製度，就是另外一回事了。
這一次華遠海運集團入局，雖然沒有明確，可根本上可以肯定，給他們百分之四十五的持股，其中隻占據了一定量的b類股，這一類股有著大量的投票權，但占據多數的還是a類股，這一類股的投票權並不多。
如果是其他四家聯合起來的話，投票權會占據絕對的優勢，也就是如果是重大的決策，他們四家不同意的話，完全可以利用投票權並重大決策強行否決，那麼華遠海運集團是不能在公司裡推行這一決策的。
不過運營權是交給了華遠海運集團。
等於是華遠海運負責整個碼頭項目的日常運營，有著極大的權力，隻不過他們的權力是被關在籠子裡，一些重大的決策必須要經過董事會，要是其他的四家不同意的話，投票的時候可以不通過，這樣華遠海運集團也沒有辦法為所欲為。
說到底還是因為實行ab股製度的原因。
也正是因為如此，他們四家其實還是能夠控製著整個碼頭項目，隻不過因為華遠海運集團的加入，權力分散，要是四家不聯合在一起，那麼也無濟於事，還是得四家聯合在一起反對，不然無法阻止公司的所有決策。
融資。
無法避免的過程，也無法避免這個結果。
體會十分鐘結束。
鄭總經理再一次回到村民服務中心，大門再一次緊閉。
談判繼續。
“我方已經請示過，並得到批準。”
鄭總經理先說結果，整個人鬆了一口氣：“可以跳過很多個環節，相信大家也信任我方，持有這個碼頭項目這麼大量的股份，一定會很上心，我方也會很用心來運營這個碼頭，隻是其他方麵，還有待進一步的磋商。”
“我方希望戰略入局的一部份，可以提升到百分之十八，剩下的百分之二十七作為領投。”鄭總經理還想要再努力一把。
原本是百分之二十股份戰略入局。
他們之前也不要求多，百分之四十的總持股量，等同於隻需要付出百分之二十持股的資金，按照2800億元的估值，也隻需要投入560億元而已。
可隨著衛宏提議，給予他們的持股量提高多百分之五。
主動讓步。
是一個巨大的誘惑，可這塊美味的蛋糕有毒，是需要付出相應的代價，首當其衝的就是戰略入局的部份壓縮到隻剩下百分之十五，剩餘的百分之三十需要他們真金白銀的掏錢，付出的代價可就大了，需要付出840億元的資金來領投。
如果可以少付出一點，又完成持有百分之四十五的股份，將是一件再美妙不過的事情。
而多百分之三，也就是戰略入局的百分之十五增加多百分之三，提升到百分之十八，剩餘需要付出資金來領投的壓縮到百分之二十七，付出的代價會小一點。
“鄭總…”
深南市國資的副總沉著一張臉，他們已經做了巨大的讓步，多讓出來百分之五的股份，可不是一個小數目，沒想到人家還不樂意，還想要少掏些錢，這是他們所不允許的，故而，他的口吻有些生硬：“按照我們原來的打算，百分之四十已經是極限，現在也是衛船長開口，整個碼頭項目也是由衛船長發起，我們尊重他，才勉強同意。”
“另外…我們剛才進行了一個臨時的股東會議，通過表決，一致決定，屬於衛家村的村集體股份方麵，將保持在百分之一，這百分之一是原始股份，永遠都不被稀釋，無論是現在還是未來，都不允許被稀釋，這將加入到接下來的融資談判之中，我們有義務告知貴方。”
“除此之外，我們也不是隻有你們華遠海運集團一個合作對象，這麼優越的條件，我相信有很多公司感興趣，彆的且不說，就我們深南市的港務集團就很感興趣。”
“除此之外，還有魔都的海運集團，他們也非常感興趣。”
“後者我就不說了，實力很雄厚，前者的話，實力也不差，特彆還是我們本就是深南市港務集團的大股東，如果他們加入的話，我方完全可以給其提供大量的資金，但為了避嫌，我們並沒有打算引入他們，畢竟我們原本就屬於他們的大股東，但也不是不能引入。”
深南市國資的副總極為鄭重，威脅的意思都不加掩飾。
深南市迅速崛起，其實力雄厚，涉及到一些公共的東西，都有他們深南市國資的影子，其中深水港貨運碼頭，自然少不了他們的身影。
也是一家實力相當雄厚的海運集團。
但因為他們是其大股東，才沒有考慮引進，但舉賢不避親，如果有必要的話，也可以引入，隻要其他三家同意，便沒有任何問題。
而就算是沒有深南市港務集團，還有其他的港務集團海運公司呢，國內可以選擇的不僅一家。
“……”鄭總經理並不尷尬，他也知道這是不可能的事情，人家已經做了很大的讓步，也做出相當大的犧牲，他也隻是努力一下，萬一成功了呢，那麼他們付出的代價會小許多，高達84億元的巨資呢，誰敢當是一個小數字：“好吧。”
簡簡單單的兩個字。
代表著華遠海運集團接受。
已經談妥。
其他的不需要再談，直接跳過，如同他所說的那樣，持有百分之四十五的股份，他們想不上心都難，也百分之百會上心，就算是在運營過後，他們不上心，也有人會催著他們上心。
彆不把行政部門不當一回事，華遠海運集團是很強大，也是國有企業，可行政部門要是介入，他們也有麻煩。
還不是市一級的行政單位介入，而是市一級行政單位，以及省級行政單位，就問華遠海運集團能否頂得住了。
要是他們能夠頂得住粵東省官方的壓力，往上還有更高級彆的官方部門呢。
搞不好要到最高層那裡去，華遠海運集團再厲害，也得百分之百上心將這個碼頭項目運營好。
隻是，雖是談妥，卻是大體框架上確定而已。
華遠海運集團方麵並不是沒有條件和要求。
……