悅南市高架橋方案經過近八個月的修改終於定盤子出爐，這期間公示征求意見兩遍，儘可能做到意見統一，前期拆遷工作已經展開。看著劉揚遞過來的方案，兩縱兩橫高架橋方案，搭配五條地鐵線路，基本能滿足未來悅南人口過千萬後的交通要求。
四條高架橋總公裡數超過一百公裡，工程造價超過一百多億，這個錢對悅南市政府來說也是個頭疼的事。
幸好前段時間成林誤打誤撞，收回了十二家改製企業的土地，兩千多畝土地，即便悅南市政府不自己開發，單純賣地也足夠高架橋建設費用。
在悅南市政府辦公會上，曾鞏副市長開玩笑說，成林給政府把建設高架橋的錢拿回來了，這個說法獲得淩海洋市長的點讚。
成林看完方案，從包裡拿出幾張紙，上麵是悅南機場最近五年來的客流量，去年悅南機場的客流量已經超過一千九百萬人次，今年有望突破兩千一百萬人次。目前機場已經超負荷運行，為適應未來悅南的發展，機場擴建勢在必行。
如果悅南機場擴建成4f等級機場，能滿足未來悅南機場進出港三千五百萬到四千萬人次以上的長遠需求。隻是工程造價將超過350億，需要悅南市政府想法籌集。
劉揚看了成林紙上寫的關於機場的分析，也感覺氣短，太缺錢了。她看著成林說，這個錢去哪化緣？
成林喝口茶說：
“悅南機場現有3600x45米跑道一條，再擴建兩條，投資沒那麼多，估計二百多億。跟民航總局爭取一部分，省裡爭取一部分，悅南市政府自己需要的投資一百多個億到二百億。
這個錢有市區國企改製留下的土地開發完成完全可以提供。這步棋必須要走，而且現在要走，早謀劃早主動。
今年一年準備，明年能動工就是快的。這樣悅南市立體交通的基本框架就拉出來。”
劉揚點點頭：
“這個要走常委會程序，看看常委們的意見。”
“嗯，早點提出來，這種貼金工程沒人會反對，他們還會爭先恐後貢獻智慧呢。”
劉揚笑笑，成林這句話說的是實情，但凡大的工程，常委們懂與不懂都不要緊，貢獻智慧是肯定的。
“有個傳言說金河書記要退了？有沒有可能先讓你掛上書記，先不要省委常委都行？”
成林問。
“悅南市委書記掛省委常委這是約定俗成的事，我夠嗆能上去的。金河書記十月底到年齡，可能去人大過度一下。
悅南市委書記目前還沒有消息傳出來，估計還要個把月的時間才能有點眉目。”
“張柏部長走了一段時間了，組織部長還懸在空裡，是不是這次能一塊解決？”
“組織部長人選已經定了，很快會上任，是京城組織部下來的，叫昝瑩，據說跟你姑姑關係不錯。”
“哦，還有這樣的好事？我是不是可以抖一抖橫行霸道了？美麗姐，你這段時間好好討好我，我去給你要個一官半職的。”
“拉倒吧，指望你晚三秋了。”
成林瞅瞅美麗姐，看她一臉嫌棄的模樣，想說點挑逗的話，看劉揚在跟前又咽了回去。
開發區跟市區之間是一條九六年修建的四車道的市政路，隨著開發區發展，這條路有點跟不上趟了，每天擁堵程度比肩鬨市區。市交通局年初對這條路做了擴建的規劃，雙向八車道，預留擴展到十二車道的空間。
前期征地由開發區來實施，考鬆章落馬之前已經在進行，但是進展不大，因為村民反對。距離征地兩側不到五十米是村民的祖墳，村民們怕驚擾了祖先。
向濤給成林彙報遇到的阻力，成林問了一句：“是哪個村的？”
“雨南村的”
“雨南村？村委主任是不是叫王宏宇？”
“對。”
成林想了想：
“咱們去村裡一趟，找這個王宏宇談談。”