下午的時候，供銷社張洪偉打來電話，讓陳渝做好準備，化肥明天早上八點鐘左右就會送到前衛村村委會。陳渝趕忙知會二叔，讓他通知各組明天一早先領化肥，然後馬上開種折耳根。
第二天早上，陳渝早早地擺脫了被窩的溫暖懷抱，睡眼惺忪地走向村委會。清晨的空氣中彌漫著泥土的芬芳，特彆清新，深吸幾口，睡眠就消失得無影無蹤。
離村委會還有兩百多米的距離，他就聽到了一陣嘈雜的喇叭聲。那聲音在清晨的寧靜中顯得格外刺耳：
“大家不要急，往後讓一讓，一個組一個組來領各組領了化肥後，直接放到地裡，開始種折耳根。”
“一組，180畝地，一共360袋化肥。二組150畝地，一共300袋化肥”
陳渝抬頭望去，隻見村委會前的小廣場上人頭攢動，村民們拿著繩索、扁擔，熱情高漲。
進村的路上不但都站滿了人，而且停滿了大大小小的三輪車，車鈴聲、喇叭聲、人聲鼎沸，仿佛是一場盛大的慶典。
每包肥料重達50斤，每個人最多隻能挑兩包走。看著現場至少有四百號人，陳渝不禁感歎這場麵的壯觀。村委的乾部們全都出動，努力維持著現場的秩序。
儘管現場一片混亂，但隨著時間的推移，秩序逐漸好轉。每個村都有幾輛三輪車，它們成為了運輸的主力軍，有效地緩解了運輸壓力。
整個現場嗡嗡聲，一片混亂！隨著喇叭的不停嘶喊，以及先領到肥料的人逐漸離開，半個小時左右，秩序才好轉起來。
還好，每個村都有三、五輛三輪車，每車可以拉個十來包，再加上往返速度快，這才有效的紓解了壓力。
陳渝費了好一身勁才擠到陳興凡身邊，有些自責地說：“是我疏忽了，沒想到一下子來了這麼多人。”
陳興凡也露出了懊悔的神色：“這事也怪我，我應該提前通知各組分批來領的。”
陳渝並沒有責怪陳興凡的意思，他知道這是兩人都缺乏經驗所導致的。他看著現場雖然喧鬨但有序的場麵，心中感到一絲欣慰。
發放肥料的速度並沒有受到太大影響，到了十點，各組的肥料已經全部順利發放下去。陳渝和陳興凡都鬆了一口氣，感覺指揮了一場戰役似的鬆懈了下來。
就在這時，馬國全帶著相關部門的工作人員也趕到了現場。他們準備與陳渝溝通修路方案的事宜，為接下來的擴路工作做好準備。
幾方人馬彙合後，從省道與村道交接處開始查看。然而，他們剛到省道與村路的交接處就遇到了一個棘手的問題：緊挨著交接處有兩幢兩層高的居民樓，要擴路的話，至少要動遷其中一家。
鎮上負責交通規劃的一個工作人員嚴肅地提出了自己的看法：“為了降低安全風險，必須給進出的大貨車留出足夠的轉彎半徑。因此，我建議這兩幢樓房都得搬遷。”
深知搬遷工作的難度和複雜性的馬國全聽到這個建議，不禁感到一陣頭疼，他轉頭對陳渝和陳興凡說道：“光這兩幢樓的動遷費用就得幾十萬啊。”
隨即，鎮政府的兩個工作人員分彆測量了一下，這兩幢樓地基麵積分彆是55平米、65平米。
陳渝不知道村裡建房行情，用眼神詢問二叔，陳興凡點點頭：“這兩家我比較清楚，都是磚混結構。現在建房材料費不高，主要是人工費高，每平米綜合造價按1500塊錢來算，這兩幢房光建房成本大概就要花36萬出頭。”
“另外還有裝修費用。這兩家的裝修雖然差了一些，但再怎麼少，每平米也要300元，算下來至少也要7萬。”
馬國全接話道：“這兩項算下來，至少就是43萬。這還隻是建房成本，對方的要價肯定比這個數字更高。總之，是夠得談。”
“為了確保運輸、減少安全隱患，這些費用再高也得花呀。”陳渝給馬國全打氣道。
馬國全苦笑著接話道：“雖然沒花你的錢但你也知道鎮上到處都需要開支。不過你說得對為了安全再多的錢也得花。”他的語氣中透露出無奈和決心。
接下來一行人繼續沿著道路往前走查看情況。
從入口進來一百五十米左右，是一個轉彎處。工作人員又提出建議：“這個彎道角度不到110度，大貨車轉不過彎，必須得增加角度。”
大家一看，這彎道處的右邊是基本農田、左邊是兩座墓地，墓地左邊及前後是一片旱地。
基本農田屬於紅線，比較敏感；且又是鄰縣所屬，協調起來有難度，能不占用就儘量不占用。
那麼，就隻能取直，要麼占用墓地，要麼占用旱地。
而當地風俗習慣強大，為避免不必要的糾紛，不到萬不得已，不考慮遷墓地。
最後大家商量，一致決定占用旱地取直，從墓地左邊穿過。
再走五十米，道路就來到了前衛村所屬區域。
到了這裡，就沒什麼大問題了，一來是原來的路比較直，沿途除了旱地，沒墓地與農田。
最主要的原因是本村人都有小梁山收益的分紅，這種情況下，占地的村民沒有任何異議，反倒是十分支持。
最後，工作人員現場畫了一個草圖，標明哪裡要拆遷、哪裡要改道、要占用哪些地方的耕地，並當場計算了占用耕地的麵積。
大家看了後，均無異議。後續就要等專業的測繪人員來測量後、再計算出造價形成正式的方案後再報鎮政府審核、區政府審批。
剩下的事情就是拆遷與征地了，這個交由鎮政府來處理、前衛村村委協助。
在接下來的日子裡，前衛村變得繁忙而有序。
陳渝和陳興凡忙於協調各個小組的工作，確保化肥能夠及時施用到田地裡，讓折耳根得到充足的養分。
與此同時，馬國全和相關部門的工作人員也在緊鑼密鼓地推進修路工程。
這時，意料之中的問題就來了
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