新能源汽車行業的寒冬來得猝不及防。
三個月之前，行業還是一片欣欣向榮，各大廠商的訂單排到了明年，股價節節攀升。
而現在，整個行業如同被按下了暫停鍵，股價接連暴跌，投資者紛紛撤資。
馬斯克隆坐在自己在華爾街的寬大辦公椅上，透過窗戶俯瞰整個華爾街的繁華景象，嘴角勾起一抹冷笑。
他的手指輕輕敲擊著桌麵，節奏如同倒計時。
“玩不過就掀桌子，這才是商場如戰場的真諦。”馬斯克隆對著電話那頭說道，“華夏的政策已經下來了，新能源補貼削減30，充電樁建設標準提高。我倒要看看，那些靠補貼活著的華夏企業還能撐多久。”
掛斷電話，馬斯克隆轉身走向辦公室另一側的巨大屏幕，上麵顯示著各家新能源汽車企業的股價走勢——清一色的斷崖式下跌。
唯獨王氏集團的股價相對堅挺，但也在緩慢下滑。
“王多魚，這次你還能笑得出來嗎？”馬斯克隆喃喃自語。
與此同時，王氏集團總部會議室裡，氣氛凝重得幾乎能擰出水來。
高管們麵麵相覷，誰也不敢先開口。
投影儀上的財報數據一片飄紅，觸目驚心。
“董事長，行業形勢急轉直下，我們的‘fish’品牌首款車型下個月就要量產，現在是不是應該推遲……”財務總監小心翼翼地看向眼前的蘇寧提議。
此時的蘇寧正靠在椅背上，閉目養神。
聽到這裡，他突然睜開眼睛，那雙總是帶著笑意的眼睛裡此刻閃爍著銳利的光芒。
“推遲？不，不僅不推遲，我們還要加大投入。”蘇寧的聲音不大，卻讓整個會議室安靜下來，“通知生產線，原計劃不變，再追加50的產能。”
會議室裡一片嘩然。
市場總監忍不住站起來：“董事長，現在全行業都在收縮，我們逆勢擴張會不會……”
“正是因為彆人都在收縮，我們才要擴張。”蘇寧站起身，走到窗前，“新能源汽車是大勢所趨，這點小風浪改變不了什麼。馬斯克隆以為掀了桌子就能贏？太天真了。”
他轉身麵對高管們，臉上又恢複了那種標誌性的、讓人捉摸不透的笑容：“各位，準備迎接一場好戲吧。”
一周後，一則消息震驚了整個金融圈……
王氏集團董事長蘇寧拍下了今年的“巴菲特午餐”，價格高達三百萬美元。
更令人意外的是，這次午餐沒有選在紐約的豪華餐廳，而是在比亞迪深圳總部附近的一家普通茶餐廳。
“王先生，我必須說，你的選擇很……特彆。”巴菲特看著麵前冒著熱氣的蝦餃，有些無奈地笑了笑，“我以為我們會談談投資哲學，或者至少是股市行情。”
蘇寧夾起一塊叉燒放入口中，含糊不清地說：“那些太無聊了。我這次來，是想買您手裡的比亞迪股份。”
巴菲特眼中閃過一絲驚訝，但很快恢複了平靜：“市場現在對新能源汽車並不看好。”
“所以才要現在買。”蘇寧放下筷子，直視巴菲特的眼睛，“您持有比亞迪股份已經十三年了，現在行業調整，您想套現離場，這很正常。但我想告訴您的是，新能源汽車的未來才剛剛開始。”
巴菲特沉吟片刻：“你打算出什麼價？”
“市場價的七成。”
這個報價讓巴菲特的眉毛幾乎跳到了發際線：“王先生，這可不是討價還價的地方。”
蘇寧咧嘴一笑：“巴菲特先生，我知道您急著出手，而且大額減持會進一步打壓股價。我一次性全接，給您省心。再說了，”
他壓低聲音，“您當年買入價連現在七成的三分之一都不到，怎麼算都是大賺。”
巴菲特盯著蘇寧看了許久，突然大笑起來：“王多魚，你比傳聞中更有意思。”
三天後，交易正式公布：王氏集團以市場價七成的價格收購巴菲特持有的全部比亞迪股份，總計2.25億股，交易金額高達37億美元。
消息一出，市場嘩然。
“王多魚這是瘋了！”這是大多數分析師的第一反應。
新能源汽車行業正處於低穀，高價收購一家競爭對手的股份，怎麼看都是一筆虧本買賣。
馬斯克隆在私人俱樂部裡搖晃著紅酒杯，對身邊的助手說：“看來我們的王董事長被逼急了，開始病急亂投醫。”
然而，蘇寧的操作才剛剛開始。
收購比亞迪股份的消息熱度未消，王氏集團又接連發布公告：收購三家瀕臨破產的鋼鐵廠，入股五家傳統汽車零部件製造商，甚至投資了一家幾乎被市場遺忘的家電品牌生產商。
這些夕陽產業和低迷製造業的股票在王氏集團入局後，如同被注入強心劑，股價開始瘋狂上漲。
遊資聞風而動，紛紛跟風買入，生怕錯過這波“王多魚概念股”行情。
金融媒體上充斥著各種分析：“王氏集團戰略轉型？”“王多魚的新賭注？”“新能源汽車失寵，傳統產業複興？”
一個月後，當這些夕陽產業的股價被推高到令人瞠目結舌的水平時，王氏集團突然開始大規模減持，精準地在最高點拋售了所有股票。
一進一出，淨賺十億。
直到這時，市場才恍然大悟——這根本不是什麼戰略轉型，而是一場精心設計的資本遊戲。
“董事長，我們統計過了，這次操作淨收益9.87億元。”財務總監難掩興奮地彙報。
蘇寧站在辦公室的落地窗前，俯瞰著城市的燈火，臉上卻沒有太多喜悅：“錢不是目的，隻是手段。通知下去，把這十億全部投入‘fish’品牌的研發和生產。”
他轉過身，眼中閃爍著狡黠的光芒：“現在，是時候讓馬斯克隆看看，什麼叫真正的掀桌子了。”
原來，在這一個月裡，當市場注意力都被夕陽產業的暴漲吸引時，王氏集團已經悄然完成了對新能源汽車產業鏈上下遊的布局。
那些被遊資忽視的新能源電池、電機、電控領域的優質資產，被王氏集團以地板價收入囊中。
更關鍵的是，通過與比亞迪的深度合作，王氏集團獲得了成熟的電池技術和生產線，大大縮短了“fish”品牌量產的時間表。