陳司令和蘇參謀長深感給新四軍空運武器一事至關重要，於是立即將王景旭、郭建勳和韓震東三人也召集到司令部，共同商討這一重大事宜。
此時的王景旭已經升任八路軍航空兵副司令兼戰鬥機大隊大隊長以及航空兵學校副校長之職。郭建勳也升任為轟炸機中隊中隊長，而韓震東則擔任運輸機中隊中隊長。然而由於當下八路軍極度缺乏空軍人才，他們三人還不得不兼職新組建的航空兵學校的教官。
空軍司令和航空兵學校的校長都是由陳司令暫時兼任。在這艱難的時刻，也隻能通過兼職來勉強維持各項工作的運轉，誰讓八路軍的專業人才太缺乏呢。
眾人齊聚司令部後，蘇參謀長開門見山地問道：“王司令，我們的空軍目前有多少轟炸機和運輸機呢？”
王景旭幾乎未加思索，便直接回應道：“加上上周交付的六架雷暴轟炸機和三架天運運輸機，我們現在總共有九架雷暴轟炸機和四架天運運輸機。”
蘇參謀長微微點頭，接著又問道：“那我們現在是否有足夠的飛行員來駕駛現有的飛機呢？”王景旭略微沉思後說道：“目前來說，有足夠的飛行員駕駛這些飛機升空。但是若真正投入作戰，那還遠遠不夠。
畢竟除了老教員以外，新培訓的飛行員最多的也隻有不到一百個飛行小時。如果駕駛轟炸機和運輸機倒還沒問題，但駕駛戰鬥機進行空戰的話，他們的能力還遠遠不足。”
二戰時期，各國飛行員培養時間差異較大。美國通常需8到9個月甚至更長，蘇聯36個月。但是培訓過程基本上都差不多，包括理論學習，如航空原理、氣象知識等；體能訓練以適應高強度飛行；初級飛行訓練掌握基本操控；中級訓練進行編隊飛行等複雜操作；高級訓練則涉及戰術運用。飛行小時方麵，美國要求350到400小時左右，蘇聯那就隻要能把飛機升空那就隨便折騰吧。
陳司令鄭重地說道：“我們現在準備執行一個重要任務，那就是向新四軍提供一批武器裝備。你們也清楚，現在新四軍的武器裝備狀況很差，而最大的問題是我們跟最大的根據地茅山距離較遠，距離新四軍軍部雲嶺那就更遠了。
所以想看看我們的空軍現在能否執行這樣的任務，如果能執行，那又該如何執行。”王景旭想了想後說道：“司令員、參謀長，可以給我們提供一下新四軍那邊的地圖和機場的信息，還有要運送的裝備數量以及重量嗎？”王景旭話音剛落，蘇參謀長便迅速遞給王景旭幾份資料。王景旭看了蘇參謀長一眼，心中暗自思忖：這顯然是早就準備好了。
王景旭接過資料後，便立即打開，與郭建勳、韓震東、林毅以及蘇參謀長一同探討起來。而陳司令則在一旁靜靜地喝著茶，默默地看著他們熱烈的討論。王景旭說道：“新四軍那邊占領的句容機場跑道太短，隻有不到四百米。
根據這種情況，現在有兩個方案。第一個方案是空投，但是空投的弊端在於運載量太小。畢竟出發的時候，加油量要考慮來回的油料消耗。這樣一來，裝載貨物就會受到很大限製，按照我們的飛機性能攜帶足夠往返油料的情況下載重隻能到兩噸。
第二個方案就是擴建機場或者重新修建，把跑道延長到一千五百米。我們的運輸機和轟炸機滿載的起降距離為一千二百米至一千五百米，載重兩噸的起降距離為六百到八百米。如果能滿足機場條件，那我們就能滿載貨物機降到機場上，我們的運輸機和轟炸機滿載五噸情況下最大航程1100公裡，足夠從大同機場飛到茅山或者雲嶺，如果從我們航校的老機場起飛那距離還會進一步縮短，這樣便能最大程度地運輸貨物。
我個人傾向於第二個方案，畢竟以後新四軍還要發展，對武器裝備的需求會更多，有一個可供運輸機起降的機場更方便以後我們給新四軍提供武器裝備。”
林毅沉思了一會兒後說道：我還有一個想法，那就是借機場。借機場？眾人又是一陣懵逼。林毅接著說道：“對，就是借機場，據我了解衢州機場離新四軍集結編組地開化隻有50多公裡，如果能跟國軍達成一致那讓新四軍到衢州機場接貨。
現在國軍的很大一部分武器都是通過我們購買的，後續他們肯定要再找我們買武器和彈藥的，這個應該不難談。可以適當的給國軍一點甜頭，比如現在日本人正在不斷地對陪都大轟炸。
我們可以賣給國軍一批高射炮，就像我們這次剛得到的57毫米，100毫米高射炮。對國軍來說保衛陪都應該比什麼都重要吧。
林毅知道衢州機場建設於1933年，跑道長1600米，寬60米，落地起寬150米。抗戰時期，因淞滬會戰杭州筧橋機場失守，衢州機場的戰略地位凸顯，而後來衢州機場擴建後成為了轟炸日本本土的基地。
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