接著，林毅又指向車尾：“這裡的兩個噴水推進器是我們水上航行的動力來源。當需要坦克在水上前進時，通過操縱裝置打開車尾兩個水門，水從傳動裝置兩側的噴水推進器的尾噴管向後噴出，利用反作用力推動坦克向前行駛。通過控製發動機的轉速和水門的開度大小，可以調節噴水的流量和速度，從而控製坦克在水上的前進速度。
如果要進行小角度轉向，駕駛員可以關閉一側的水門，使該側的噴水推進器停止噴水或減小噴水量，而另一側的噴水推進器正常噴水。這樣，兩側產生的推力不同，坦克就會朝著噴水量小的一側轉向。
對於大角度轉向，除了關閉一側水門外，還可結合使用履帶的差速轉向。即通過控製兩側履帶的速度差，讓坦克更快地完成轉向動作。
比如當需要坦克向左大角度轉向時，除了關閉右側水門，還可以降低右側履帶的速度，同時保持或增加左側履帶的速度，使坦克能夠迅速向左轉向。
當需要坦克在水上倒車時，關閉車尾兩個水門，水就會從車體後部兩側的倒車水道向車的斜前方噴出，產生向後方的推力，從而實現坦克在水上的倒車。同樣，通過控製發動機的轉速和倒車水道的噴水量，可以調節倒車的速度，
大家要記住，在水上航行時，車組人員必須時刻保持警惕，密切關注水情變化、航向是否準確以及坦克的整體狀態等信息。任何一個小疏忽都可能導致嚴重後果。”
隨後，林毅著重講解水陸形式切換：“當我們要從水上返回陸地時，操作順序絕不能錯。第一步，關閉噴水推進器，這是停止水上動力的關鍵；然後，降下防浪板，避免其影響陸地行駛。
與此同時，迅速啟動陸地行駛的動力係統，也就是讓發動機的動力順利傳動至履帶裝置，使履帶能夠正常運轉起來。隻有這樣，我們才能完成從水上推進模式向陸地履帶驅動模式的轉換，之後就可以像常規坦克一樣在陸地馳騁作戰了。
整個水陸形式切換過程，需要車組全體成員配合默契，每一個操作都要精準到位，隻有這樣，我們才能保障坦克在不同環境下都能順利完成任務，在戰場上發揮出應有的威力。大家都明白了嗎？”隊員們齊聲回答：“明白了！”
林毅繼續說道：“坦克在陸地上的操作大家肯定都已經很熟悉了，接下來大家輪流熟悉一下水陸切換和水上行駛，然後開幾輛出去到洪澤湖裡麵試試。
其實林毅也是考慮洪澤湖平均水深隻有15米，即使是操作不慎沉到湖底了也不會讓人員造成太大風險，而且打撈也方便。
林毅繼續說道：“以後你們要教會新學員操作這種坦克。羅司令已經給洪澤湖大隊的巡邏艇大隊發電報了，他們已經在岸邊嚴陣以待，做好了救援準備，大家儘管放心訓練，但也不可掉以輕心。”
虎王小隊和裝甲團一連的隊員們聽聞要前往洪澤湖訓練，更是興奮不已。他們迅速分組，有序地登上坦克前往洪澤湖，一路上兩輛吉普車夾在六輛坦克中間向洪澤湖奔去。
林毅和羅司令、趙參謀長坐在吉普車內，車身隨著道路的顛簸而微微搖晃。透過車窗，他們望著前方道路上奔馳的坦克，隻見那一輛輛鋼鐵巨獸在並不平坦的泥濘道路上如履平地，履帶揚起的泥漿四處飛濺，速度竟絲毫不遜色於他們乘坐的吉普車，甚至還隱隱有超越之勢。
羅司令的眼中滿是欣慰與自豪，他感慨道：“這坦克的機動性確實很出色，在這樣的路況下還能跑得如此之快，如果是在戰場上，一定能出其不意，搶占先機。”
趙參謀長也點頭稱是：“是啊，司令員。有了這些坦克的助力，咱們新四軍在應對日寇的戰鬥中，又多了幾分勝算。”
一個多小時候後，車隊抵達洪澤湖。洪澤湖在陽光的照耀下波光粼粼，湖麵上微風輕拂，泛起層層漣漪。岸邊，洪子墨等人早已等候多時。林毅等人下車後，與洪子墨相互敬禮致意。
林毅開口說道：“洪隊長，這次來麻煩你了，有你的巡邏艇在一旁保駕護航，隊員們訓練起來也能更安心。”
洪子墨爽朗一笑：“林副參謀長客氣了，這都是我們應該做的。為了抗擊日寇，大家齊心協力才是。”
羅司令接著說道：“洪隊長，你對這洪澤湖的情況最為熟悉，等會兒訓練的時候，還得多仰仗你幫忙留意著點。”
洪子墨拍著胸脯保證：“司令員請放心，我已經安排好了人手，巡邏艇也都加滿了油，檢查了裝備，隻要有任何情況，我們會第一時間響應。”
眾人一邊交談，一邊走向湖邊臨時搭建的營地。此時，準備駕駛坦克下水的虎王小隊和裝甲團一連的隊員們也已經將63式水陸兩用坦克在岸邊排列整齊，正在做著最後的入水前檢查。
林毅站在指揮台上，拿起擴音器大聲喊道：“同誌們，今天我們來到洪澤湖進行實戰化訓練，這是一次難得的機會。大家要認真對待，把學到的知識和之前的訓練成果充分展現出來。”
隊員們齊聲高呼：“保證完成任務！”
隨後按照林毅之前的教導，依次完成入水前的準備工作。隨著一輛輛坦克的防浪板升起，車尾的噴水推進器相繼啟動，坦克緩緩駛向洪澤湖。
在駛向湖區的途中，隊員們不斷地調整著噴水推進器的水門開度和發動機轉速，感受著坦克在不同速度下的水上行駛狀態。
進入洪澤湖後，坦克在廣闊的湖麵上分散開來。有的坦克率先嘗試小角度轉向，駕駛員熟練地關閉一側水門，坦克輕盈地改變著航向，引得其他隊員紛紛效仿。
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