林毅微微點頭，神色愈發專注，應聲道：“司令員，如今美英法三國已決意跟日本斷絕貿易往來，這對日本而言可是一記沉重的打擊。日本一直以來依賴進口資源維持戰爭機器的運轉，如今資源供應鏈被斬斷，他們本土的那些關鍵產業就成了命根子。”
他邊說邊在地圖上比劃著，繼續闡述，“荷屬東印度群島以及整個東南亞，在戰前本就是日本覬覦的資源寶庫，可如今局勢突變，島上像樣的煉油廠和鋼鐵廠少之又少。就拿荷屬東印度群島來說，僅有巨港煉油廠和巴鄰旁煉油廠，且產能有限，根本滿足不了日本大規模戰爭的需求。
荷蘭殖民統治時期，重心多放在原油開采與初級運輸，隻為當地提供簡易的小型煉油設施，僅夠日常之需。”
日本在東南亞掠奪到石油和鐵礦，但是東南亞沒有大的煉鐵廠和煉油廠。煉油廠和鋼鐵廠以及軍火企業基本上都在日本本土。一旦摧毀日本本土的煉油廠和鋼鐵廠，那日本掠奪到的資源就沒有什麼意義了。
您想想，他們費了九牛二虎之力，從荷屬東印度群島等地搜刮來的石油，要是沒處精煉，挖出來的鐵礦，沒法煉成可用的鋼材，那他們的飛機、坦克、槍炮拿什麼造？戰爭機器立馬就得癱瘓。
當下日本為了彌補貿易斷絕的損失，肯定會拚命壓榨本土產能，這些工廠必然是全天連軸轉，燈火通明。這時候我們發動突襲，恰能打他們個措手不及。
在隨後將近一個月的時間裡，日本的海陸軍憑借著淩厲的攻勢，鯨吞了荷屬東印度群島上的五大戰略要島——新幾內亞島、加裡曼丹島、蘇門答臘島、爪哇島以及蘇拉威西島。
緊接著，他們故技重施，效仿曾在東北扶植溥儀建立偽滿洲國、在華北扶植王克敏等傀儡的騷操作，在當地扶持起一批親日勢力，炮製出科羅威國、亞齊國、加裡曼國、波尼戈瓦國、大爪哇國這五個偽政權。
這些所謂的“新國家”，無一例外，全都淪為日本操控下的提線木偶，軍隊大權牢牢掌握在日本顧問手中，國內的關鍵職位也均被日本人霸占，本土民眾被徹底剝奪了自主管理國家的權利。
其間，令人匪夷所思的是，日本人順手將納土納群島、阿南巴斯群島、淡美蘭群島、巴達斯群島跟東沙、西沙和南沙群島合並命名為“新南群島”，劃歸台灣的高雄市管轄，後來華國海軍收複南海的時候順手就把歸高雄市管轄的整個“新南群島”都一起解放了。
不過說起納土納群島可以追溯到明朝時期，當時鄭和七下西洋，納土納群島成為重要補給基地之一，鄭和曾在此留下船隻和部分船員，他們落戶生息形成獨特社區，1433年鄭和去世後，這裡的華人社區仍與祖國保持聯係。明朝末年，朱瞻基皇帝特下旨令，賜予島嶼“萬生嶼、安不納”之名，並豁免其永久納稅
1601年，荷蘭東印度公司趁虛而入，將其納入殖民版圖，並重命名為納土納群島，此後進行了長達340年的殖民統治。
二戰結束後，國際局勢曆經滄桑巨變，那五個由日本扶植起來的偽政權隨著戰爭陰霾的消散而土崩瓦解成立了新政權，但沒有任何一個國家妄圖就納土納群島向華國提出主權訴求。
但是後來的亞齊共和國和加裡曼國都對阿南巴斯群島、淡美蘭群島、巴達斯群島的主權提出要求，但是在絕對的實力麵前隻能過過嘴癮而已。
畢竟荷蘭占領荷屬東印度群島之前，整個荷屬東印度群島群島在一定程度上處於較為分散的狀態。也沒有形成統一的國家，各島之間在政治、經濟和文化等方麵存在較大差異，聯係不夠緊密，整體處於相對分散的局麵
這個時候群島上基本都是孤立的，蘇門答臘島上有亞齊蘇丹國。加裡曼丹島上有蘭芳共和國，蘇拉威西島上有波尼國和戈瓦國，爪哇島上的馬塔蘭王國和萬丹國。荷蘭陸續消滅這些國家後對其占領的島嶼進行合並式管理。
從經濟角度而言，這片區域自然資源極為豐富，石油、橡膠、錫等寶藏遍地。將各個島嶼統一管理，荷蘭得以構建起一套高度集中且高效的資源開采與輸出體係，確保源源不斷的原料能夠便捷地運回本土，滿足其工業發展需求，極大地推動了荷蘭國內的經濟騰飛，為荷蘭成為當時的海上貿易強國奠定了堅實物質基礎。
政治層麵，建立統一的管理架構能夠強化荷蘭的殖民統治權威。通過任命各級殖民官員，推行荷蘭律法，在各個島嶼消除本土勢力的反抗，穩定政治秩序，讓荷蘭在遠離本土千裡之外的地方也能牢牢掌控權力，使得這片遙遠的殖民地如同荷蘭海外的直屬領地一般穩固。
在交通與貿易上，荷屬東印度群島島嶼眾多，若各自為政，貿易往來與交通聯絡勢必雜亂無章。合並管理後，荷蘭大力發展海上航運線路，將各個島嶼的港口串聯起來，既方便了物資運輸，又促進了島內貿易交流，以巴達維亞（今雅加達）等為核心樞紐，打造出一個繁榮的殖民貿易網絡，使得荷蘭在東南亞的貿易版圖得以穩固擴張。
軍事防禦方麵，統一管理能讓荷蘭更有效地調配軍事資源。在各個戰略要地部署軍隊，應對來自外部的競爭勢力，如抵禦葡萄牙、英國等其他歐洲列強的覬覦，以及鎮壓島內時不時爆發的本土反抗運動，保障殖民利益不受侵害，維持其在東南亞的殖民霸權。
所以日本人把荷屬東印度群島分散管理，大多數當地人都沒有意見，這背後實則有著複雜的緣由。
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