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第644章 良心商人林毅(1 / 1)

“這麼折騰下來,單架成本真能卡在1000萬?”林毅反複核對成本清單上的數字。周楠調出倉庫物資價目表,紅色標注的價格格外醒目:“渦噴13a發動機80萬,2325掛架一套20萬……所有配件都是積壓超過十年的庫存,唯一新增的開銷是機翼結構補強,用的是90年代末庫存的鈦合金邊角料。”

羅天行補充道:“為了確保航程達標,我們把機身內部老舊管線全部更換成庫存的輕質型號——這些材料用的也都是是2000年航空工業改革時的淘汰品,幾乎等於零成本。而且改裝保留了70的原始零部件,最大限度降低開支。”

林毅聽完羅天行的介紹後指尖輕叩桌麵,目光直視羅天行:“羅總,殲6樣機的改裝進度到底如何?我客戶那邊催得緊,我需要一個確切時間。”

羅天行沉思片刻後答道:“林毅,我也不瞞你,現在改裝工作已經全麵鋪開了。技術團隊三班倒推進,按目前的節奏,再有一周左右,樣機就能下線。”

“一周?不能再提前了?”林毅眉頭微蹙。

“確實有難度。這次涉及航電係統升級和武器掛載適配,每一步都得反複調試校準。”羅天行解釋道,“不過請放心,我們每天都有人在現場盯進度,絕對不會延誤。”

林毅點點頭:“好。改裝完成後,試飛環節一定要通知我。我必須親自到現場,確認各項數據是否達標。”

“明白!我已經和試飛團隊打過招呼,等樣機一出來,立刻安排場地和人員。”羅天行掏出筆記本記錄,“要是試飛順利,後續的改裝工作怎麼安排?”

“趁熱打鐵!試飛一旦通過,馬上啟動大規模改裝。這批訂單關係重大,儘量早點交付。”林毅語氣堅定。

羅天行快速記下要點:“沒問題!對了,我還得跟你說下,這批等待改裝的殲6已經全部運抵東北航空製造廠。後續改裝工作,將由他們全權負責。”

“東北航空?他們願意接這種單子?”林毅有些意外。

羅天行苦笑一聲:“實話實說,一開始他們確實看不上。畢竟作為國內航工工業的帶頭大哥,以往都是承接整機製造的大項目。但現在軍購市場不景氣,訂單量銳減,他們也是迫於形勢才勉強答應。

不過,當他們聽說首批訂單就有500架時......”羅天行停頓了一下,露出意味深長的笑容,“態度立馬來了個180度大轉彎,連廠長都親自帶隊成立了專項小組。”

其實這次一架殲6的改裝升級保養費用大概600萬,500架就是30個億啊,這可是一筆大生意啊!要知道,改裝這種活兒典型的量越大成本越低。

如果隻接一兩架的單子,600萬的改裝費用刨去各種零部件、人工成本,也許隻能賺個百八十萬。

可一旦規模上來,當改裝數量上升到100架之後,利潤立馬就能擴大到單架200萬以上。

對,你們沒看錯!一架改裝過的殲6賣給林毅,直接報價1000萬華夏幣,光改裝費用就占了600萬,這其中的利潤空間,著實讓人覺得魔幻。

林毅目光灼灼地盯著羅天行,開口問道:“羅總,現在洪通飛機製造廠的生產線已經擴大了吧?”

羅天行一時語塞,下意識將目光投向周楠——自打和洪通飛機製造廠建立聯係以來,所有業務對接工作一直由周楠負責。

周楠心領神會,清了清嗓子說道:“目前洪通飛機製造廠那邊已經增設了兩條總裝線,擴建工程結束後,每月常規生產能達到500架左右的飛機。

要是訂單特彆緊急,安排三班倒不間斷作業,每月甚至能達到15002000架的驚人產量。”

林毅摩挲著下巴沉思,2000架的月產量著實不容小覷。他想到二戰時期,就算是1944年各國產能巔峰時,德國和蘇聯月產量也不過3000架上下,英國更是隻有2000架左右,

美國雖獨占鼇頭,也才8000架。而洪通飛機製造廠僅僅是國內航空產業的冰山一角,西北、西南、東北等飛機製造廠的產能,比起洪通飛機製造廠強的不是一點點。

林毅接著說道:“那既然洪通飛機製造廠的產能上來了,我再下1300架初教六pus的訂單。三個月內交貨沒問題吧。”

羅天行和周楠對視一眼,兩人眼中都是波瀾不驚,經過跟林毅這麼長時間的合作,他們早已對林毅動輒千架、千輛的大訂單有了免疫力。

周楠手指快速敲擊計算器,核對洪通飛機製造廠現有產能後,語氣平靜道:“沒有問題的,我馬上給你向洪通飛機製造廠下訂單。

隻是現在洪通飛機製造廠那邊剛擴建完總裝線,設備調試、工人磨合都需要成本,價格應該不會給你降哦。”

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林毅把玩著手中的鋼筆,筆尖在桌麵敲出輕快的節奏,臉上笑意不減:“好,隻要按時給我交貨就行。”

他心裡盤算著,這批初教六pus就是算按23公斤黃金一架賣給八路軍,這23公斤黃金可是能賣到超過1500萬,而他采購初教六pus的價格卻隻有360萬。但這個價格對於八路軍來說也很劃算了。

畢竟在八路軍眼中,這個價格連美國老舊的p40戰鬥機都買不到,而自己提供的可是性能遠超p40的戰鬥機。

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