上午我倆把事兒定下來，下午他那邊就上人兒了，我也不閒著，趕緊去聯係買家，這麼多的東西，可得找個價高的地方。
我去了熟悉的好幾個熟悉的收購站，價格給的都差不多，我算了筆賬，這次鍋爐加上那些廢設備得好幾十噸鐵，這這麼多東西，要是賣好了，能多賣出不少錢。
我對收購站的價格不滿意，又去幾家專門收鋼鐵的場子。
價格倒是給的比收購站高，但我也沒把話說事，畢竟這麼多東西，多賣一分都不少錢呢。
等我到了第四家收鐵場子，看到一輛藍色卡車正裝鐵往外拉。
我給司機買了盒煙，故意上前套話。
這不問不知道，一問嚇一跳，他們是往鋼鐵廠送貨的，價格比我之前詢價的最高價一公斤整整高了四分。
“我了個乖乖，差這麼多？”
那司機叼著我送的煙，點點頭“那可不，人家是鋼鐵廠收貨價，不過鋼鐵廠也有要求，你有量人家才給你這價，要是少了人家不收的！”
“這樣啊！那多少他們才收？”
“怎麼也得大幾噸吧，至少能裝我這一車啊！”
“大幾噸？那我有啊！”
一聽我說有貨，那司機眼睛一震。
“你說你有貨？多少？”
我點點頭“不少呢！”
司機眼睛一轉“妹子，你要有貨，我有門路幫你送廠裡去，價高而且現金！隻不過，你得用我的車！”
果然無利不起早，不過這是互惠互利的事兒，就像我跟陸戰的合作。
我剛在腦子裡過了一遍，粗略的算了一下，就以我之前詢問過的最高價格，司機說那廠子的收貨價一公斤還高出四分，四分錢幾十噸的鐵，最起碼就多賺兩千多。
而且更吸引人的是現金付賬，這個優勢就是那些收鐵的場子不能比的。
我之前有時候鐵存多了，也會圖價高往那鐵場子送，他們的價格雖然比收購站高，但缺點就是壓錢，快的一周，有的差勁的地方，一欠就是半年一年，甚至還有老板跑路，錢黃了的。
我想賺錢，但更要圖穩，自己底子薄，少賺可以，但經不起摔大跟頭。
權衡利弊之後，我覺得這司機說的可行。
然後我跟他談妥了車費，之後就帶他去了現場。
這會兒那些碎鐵已經被工人扔了一堆，裝他這一車沒問題。
那司機一看我有這麼多鐵，饞的哈喇子都快流出來了“誒呀，妹子，你挺有本事啊！”
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