“沒問題啊，那就有勞趙工程師費心了，也辛苦馬總工了。”
雷洪汕對設計師是小趙而不是他老師馬總工並沒有太多的意見，現在的這個蝸牛殼的設計思路本來就是小趙的成果。
見雷洪汕不介意自己是總設計師讓小趙的神情微微欣喜，對於他這種新人來說，現在缺的就是這種挑大梁作為主設計的項目來給自己增加資曆，而馬總工也稍稍鬆了一口氣。
解決了人員方麵的問題，那自然就是接下來的費用情況。
“費用方麵我們做了一個估算，動力結構和采集結構的地盤部分我們已經有較為成熟的方案了，這部分進度和花費都不會太高，蝸牛體結構我們估算了一下，內部的機構部分在市麵上都有較為成熟的貨架產品可供挑選，費用方麵的金額還需要對整個產品成本的一個估算，晚點小趙把預期的估價表發給你，至於開發需要時間兩年這樣。”
“兩年？”
對於費用方麵雷洪汕倒沒太在意，畢竟現在手上有一大筆錢，而且還是刀勒，基本上資金沒有問題，可是聽到需要兩年的開發時間讓他楞了一下。
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看到雷洪汕，或者說甲方這個表情，小趙這個主設計師自然要趕緊出來解釋。
“這個項目的開發研究主要有三個難點。第一個是分餾部分螺旋體的研製，這一部分需要對流體和礦料在不同流速下的沉澱速度反複進行觀察和數據積累，但是相比其他兩個難點，這一塊反而是最簡單，隻需要時間進行實驗次數的數據累積。”
“第二個難點在於采取怎樣的回收方式，這個是目前最令人困擾的部分……”
目前深海作業采礦中，最難也是最吃力不討好的部分就是如何將下方采集的礦物運送上來，這一部分之前雷洪汕也了解過詳見184章），而小趙現在的思路就是利用蝸牛殼的特殊艙體結構，形成一個獨立的運載艙，等收集沉澱經過粗洗的礦料達到一定程度後便和底部的動力采集平台車脫離，開啟自身攜帶的充氣裝置，把空氣注入到蝸牛殼的內部空間，完全可以利用其自身的浮力攜帶著粗洗後的礦料直接上浮。
上浮到水麵後工作船進行打撈回收，接下來的部分自然就是把攜帶上來的礦料在船上進行再次淘洗直至精洗成金，排空內部存貨後的蝸牛殼自然可以重新準備下沉到海底和平台重新連接後再次循環利用。
這樣的好處就是底層的一個工作平台可以持續不斷的工作，隻需要不斷的更換蝸牛殼就行，在工作效能上有著極高的利用率。
但是缺點也很明顯，那就是每個蝸牛殼需要一套獨立自主的推進、聲光定位係統，便於在深海中給自身定位，以及尋找海底的工作平台。
彆忘了水是具有很高吸光性的，深海是漆黑一片，而且在海底一旦開啟采集、粗洗作業後，現場會充滿大量攪動的海泥，在這種狀態下幾乎就是伸手不見五指的狀態，再加上平台車會拖一根又粗又長的供電電纜大尾巴，如何在這種情況準確的尋找目標，規避碰撞風險，就成為了研究的難點。
還有，蝸牛殼與平台對接後，還要考慮如何在海底高水壓的情況下，連接兩者之間電力、動力、控製傳感信號的傳輸問題等等……
這些技術問題聽著就已經讓人頭大了！！
“等等等等，你是說，上來容易下去難，特彆是蝸牛殼與大爬蟲的重新對接？研究這部分需要很長時間？”
雷洪汕現在就是這樣的狀態，他對可更換式的蝸牛殼方式十分讚同，這簡直就是一個完美的解決方案。
但卻沒想到分離與上浮部分很容易，難點卻在空置的蝸牛殼重新下潛並準確找到下麵的大爬蟲體，然後準確的對接上去卻那麼麻煩，而且一個兩個專業術語搞得他腦瓜子嗡嗡的。
“大爬蟲？哈哈，你這個形容很形象呢，動力平台如果從外形上，還真像一個趴在海底的大爬蟲……”
小趙和馬工還有李經理對雷洪汕給動力采集平台起的綽號表示十分讚同，從外形上看，還真像一隻拖著一條大尾巴的蠍子，或者是帶著一根尾巴沒有蝸牛殼的蝸牛。
“在無視線能見度的情況下定位和尋找目標這部分看似難，不過好消息是我們國家在這方麵的研究已經很久了，在水下世界中，用光學做遠距離定位已經不現實，這個時候需要的是聲學定位，也就是主被動聲呐機，我們可以在平台……也就是大爬蟲和蝸牛殼之間，甚至在連接大爬蟲的電纜上都放置主被動聲呐設備，通過這些水聲設備，不僅是這些水下作業設備，甚至海麵上的工作船都能清楚的知道各作業體的位置，隻要彼此之間相互知道自己的距離、深度等信息，那對於後續的對接等工作就變得容易起來，至於海底無光下的對接……雷先生現在可以去看下我國現在的黑燈工廠，工廠是完全無人化的自動生產車間，一切生產都可以在全黑的狀態下自行完成操作……”
小趙自信，又清晰明了的解釋彰顯著新一代研究員們的自信與自豪，不過雷洪汕在聽完後反而更糊塗了。
“等會，這部分的研究用你的意思……也並不是太困難？”
“不敢說很困難，但難度並不像想象中的那麼大，畢竟不管是水聲定位，還是深海無人自動潛水器，海底自動駕駛控製，自動對接這些係統，我們都能在全國各個友鄰研究所、企業中找到現成的研究成果，甚至能有現貨供應。”
這就像之前用青黴素的舉例中，一個產品的最終誕生落地，不隻考驗一個學科、一個工業門類的技術高度，而是涵蓋了無數學科、無數企業單位的技術結晶；而現在的龍夏國，在這麼多年的發展後，還真有這個實力和底氣。
普通民眾在新聞上看到的是一個海底深潛器又打破了什麼記錄，又創造了國內多個技術領域的突破，但背後凝結著的，是一個完整工業鏈條，甚至整個工業體係的整體技術高度。
“雷先生，我知道你現在很疑惑為何需要兩年的研發時間，前麵兩個問題都不是太難的技術問題，在現有的條件下，我甚至敢說六個月內就能完成全部的流體研究和樣機的生產。”
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“真正製約進度的……是這個產品需要在實際環境中進行測試，而這個測試是需要配合專用的工作船到海域去實地工作，出海來回一趟就需要不少時間，更麻煩的……是這個項目需要和其它項目協調船隻，搭著工作船出海研究時順便完成這樣的測試……”
雷洪汕一拍腦門，終於搞懂了這裡麵的情況！
感情合著技術上並不是最大的難點，最令小趙頭疼的，最拖研究進度的，是沒有合適的工作船隻，每次出海測試隻能搭著彆人的工作船出海進行實地測試。
這就引申出另外一個問題，雷洪汕現在隻確定了這個海底采集器和蝸牛體的部分，工作船呢？
不過對於現在腰杆子裡有槍……說錯，是有錢的他來說還真不怕這點，他一拍大腿直接開口道：
“丟！！乾啥要和彆人一起出海做測試，我連船一起買了！！搞一艘自己的工作船不香嗎？想什麼時候出海測試就出海測試！順便把工作船也改改，我直接在上麵淘金了！說吧，這樣的船多少錢一艘！”
雷洪汕現在感覺自己就像電影《盜夢空間》裡的那個小日子富豪，在得知需要買通航空公司的空姐、飛行員參與行動計劃好提供便利時，他輕描淡寫的說出的那句話一樣：
“我把航空公司都買下來……多大點事啊……”
這一下就把對方三人給震住了，他們還記得幾個月前，眼前這個年輕人在詢問價格時的那種小心翼翼，生怕價格太貴買不起的樣子，這才幾個月啊，他就賺夠了？
這淘金到底有多掙錢啊……
不過這一塊就是李經理的業務範疇了，隻見他搓搓手，有些欣喜的說道：
“小雷，你確定真要買？”
“那當然，既然我要海底淘金，那總不可能像以前一樣還搞一艘改裝小船去乾這活吧，光這大爬蟲和拖帶的電纜就能把小漁船給壓沉咯！而且考慮到要從海麵收放蝸牛殼的便利性，隻有這種尾巴帶專用龍門架的工作船才合適。”
雷洪汕這點倒沒誇張，他在老道根的飛翔者號上參觀過，沉重的海底絞泥機和疏浚管道以及長長的電纜自身就重的一批，不管是收放作業還是平時的穩定操作，隻有這種專用船隻才能勝任這樣的活。
話都既然說到這了，李經理倒是給了一個讓大家非常意外的消息：
“如果你真想買……我們這邊倒還真有一艘這樣的船合適你……”
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