不過這種複習還是有必要的，而且這次是三艘船同時進行複核勘察，其勘察麵積和效率那肯定不是一艘船能相比的。
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在確定了水文情況和海底黃金分布、礦床情況後，三艘船正式開始海底淘金。
由於同時有三艘船分屬兩家公司，但兩家公司不管是高層還是中層乾部都有著千絲萬縷的人際關係，兩家企業進行了友好的協商和抽簽，最終鑫隆號幸運的抽到了左邊的海域，三艘船在海上間隔數裡排成一列，在同片海域如同三頭耕田的老牛一樣，拖著下麵的爬蟲在海底刨食。
按說億幸貳號和鑫隆號淘金船上新手居多，同時又是第一次采金，效率上肯定不如億幸壹號，但億幸壹號派出了多名老礦工和水手到另外兩條船上進行現場指導，兩艘船的經驗如同被滿級大佬帶的萌新打怪一樣，經驗值那是瘋狂增長。
在兩個星期後，基本上兩艘船，特彆是李總他們投資的鑫隆號已經基本能單飛順暢采金；這個時候他們的礦隊隊長的好手氣作用就冒出來了！
他抽中的左邊是這片海域含金量較多的區域，在設備、技術相差不大的時候，黃金含量的多少以及品度的高低，就決定了在同一個時間段裡誰能開采出更多黃金的決定因素。
僅僅三個月後，鑫隆號開采的黃金就已經突破了五百公斤，這個數字傳回國後把李總他們都嚇了一跳，多少？！
半噸！
當時的金價雖然有所下降，但也差不多值四千五百萬刀勒，三億多軟妹幣啊！！
這才半年，就摸到了三億多軟妹幣的黃金！
收到消息的李總立刻安排自己的那艘大遊艇帶著滿船的新鮮水果和蔬菜一路狂飆到采金作業區，彆看三艘淘金船沒有直升機起降坪，但這艘遊艇有啊！
能讓煤老板把價值幾千萬的豪華遊艇當菜販子的果蔬船運食品自然就是因為掙到錢了！
李總和蔣總兩人還專門乘坐私人飛機飛到附近國家，包下當地直升機降落在遊艇上，帶著滿船新鮮果蔬來慰問在海上淘金的一線員工，以李總蔣總的情商這一船的新鮮果蔬也不能隻供給鑫隆號的船員享用，億幸的兩條船自然也沾光分到了相應的那一份。
不過現在出現的黃金可不止那半噸，那半噸隻是鑫隆號幾個月的采集量，現在距離上次李總他們過去又過去了三個多月，現在光鑫隆號的采金量就已經達到了一噸出頭，而億幸壹號和貳號單船產量雖然少點，但每艘船也有小一噸。
三艘船加起來，總量直接來到了兩千八百多公斤！！
之所以要著急忙慌的再次派那艘豪華遊艇過去，一個是當再當一次菜販子慰問一下前方沒新鮮菜吃的海員們，並且順便把小三噸的黃金給拉回來！
因為這兩個月黃金飆升的太厲害，現在黃金金價已經飆到了3750刀勒一盎司了！！
這個時候不趕緊出手一波，難道要等著金價又跳水嗎？！
“哈哈，老弟，跟著你投資果然沒錯啊！這才半年多一點，我一條船一千一百公斤，按現在3700刀勒的金價，我就算它賣3500，我這一船最少能賣個九億四千多萬，臥槽，小十億啊！！！”
李總看著一塊塊黃金被裝上車，臉上的笑容掛在臉上就沒消失過，而其它幾位礦老板也是滿臉喜色，這一票乾的絕對值，這才出去半年，就把幾億買船買裝備培訓人員的投資全賺回來不說，還特麼的有翻倍的盈利！
“那也是各位老哥們有這個魄力相信我這個初出茅廬的小輩啊！”
雷洪汕客套著回應著，這話讓李總頓時不開心了：
“看不起老哥不是？當初我知道你是玩海底淘金的，就知道你是乾大事的料！！今年下半年要不我們再定一艘……不，兩艘船！！”
雖說李總他們的海底礦業公司是他們幾個礦老板一起投資合股搞出來的，但是李總說要追加買船的事卻沒有一個人反對，都看到收獲那麼大了還不趕緊加錢追高……他們這些老板這點眼力和魄力都沒有早就淘汰出局了！
“好啊，不過我們億幸隻追加訂購一條現在的這種淘金船；去年時我們委托國內的船舶設計院設計了一款萬噸級的專用淘金船，船體更大，同時上麵的空間和設備布局更加合理，不僅洗礦能力更強，同時也能釋放四條爬蟲下水作業，下個月應該通過設計審核了，就是不知道李總你是想要這種大船呢……還是現在的這種小船呢……”
“臥槽，老弟你動作夠快的啊！！”
聽到雷洪汕去年居然找船舶設計院設計了新型的淘金船李總和蔣總都來興趣了，抓著雷洪汕詢問著新船的情況。
其實換船的想法雷洪汕早就有了，億幸壹號貳號包括後麵建造的叁號都屬於萬噸級以下的線纜船改進而來，船體小不說，裡麵的很多結構布局功能還是以鋪設線纜為目標設計的，在使用這麼久後，雷洪汕早就想要更大更專業的淘金船了。
隻是爬蟲是去年國慶前才驗收合格定型的，之前整個爬蟲的工業標準還有設計規範，以及使用規範和標準也是那個時候才被確定，隻有這兩個標準白紙黑字通過國家敲定，以gb國標的規範標準落地，設計院才能根據這個國標來進行新船隻的設計。
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在雷洪汕拿出的初步樣圖中，新船空船排水量達到了一萬三千噸，增加擴容的船體不僅更大，而且更加優化的結構設計能讓其內部容納更多的爬蟲和螺殼體還有眾多的臍帶纜線。
除此之外，船體的供水供電設計也得到專門的優化，考慮到淘金船在回收設備時需要消耗較多的淡水清洗設備，船上還特彆增加了海水淡化裝置提供更多的淡水處理量。
船員的生活環境也得到很大的改善，優化的結構能讓船員們有更舒適的環境休息，而且擴大的船體也提供給船員更多的娛樂艙室調節長期海上作業時的心情。
船體艏部的球鼻艏還安置了專門的海底聲呐輔助勘探作業和定位回收，這些東西功能並不一定增強了多少，但卻更合適淘金船的采金作業。
內部都優化成這個樣子了，外部那就更不用說了。
寬大的船身不僅讓礦工組有更多的空間進行甲板作業，也拓寬了船艉的作業空間，甚至在放平尾部的龍門架後，尾部平台可以直接起降直升機！
除此之外，原本隻有一條滑道的船艉現在左右各多了一條滑道，這樣的設計極大的利於兩條爬蟲同時下水避免臍帶絞纏在一起。
你以為這就完了？
no！no！no！
在寬闊的船體艏部兩側，高聳的前方船橋兩側，原本安置在那裡的兩條洗礦槽被合二為一安置在了中間位置，騰出來的兩側則安裝了像海上作業平台一樣的可伸縮桁架，這玩意專門用來吊放兩側的爬蟲或者是潛水器或是其它裝備，它倆的出現，讓新款的淘金船同時可以釋放四條爬蟲在海底作業。
至於被取代合為一條的洗礦槽……彆以為它數量少了洗礦能力就下降了，這設備是雷洪汕讓礦機廠家專門為新型淘金船設計的，摒除改進了此前使用設備上暴露出來各種缺點，省工省電之外更增加了沿途的攝像頭和簡單的機械爪臂，從某種意義上來說，礦工隻需要在下方操作台上盯著屏幕，操作著麵板鍵盤就能輕鬆完成淘金洗礦作業！
現在知道小張他們的礦機操作部門為什麼要專門設置一個培訓部了吧！！
越來越大的船隊並不是簡單的配置成倍的船員，現代化的科技開始讓礦業生產越來越趨於工業化和科技化！
“臥槽！老弟，這船……要多少錢？”
看到這船李總頓時呼吸急促起來，以前的線纜船再怎麼改，它也是線纜船的底子，現在眼前這船特麼的才是真正的淘金船啊！
它的設計目標，就是圍繞著海底探金，海底淘金使用的！
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