“老板，是巴士公司嗎？”
“不錯，我已經和曹誌明等人談過，要收購中華巴士和九龍巴士，牽一發而動全身，所以，此次我們要同時收購這兩家公司。”
同時收購？
儘管這兩家上市公司，現在中華巴士總市值4億港幣左右，九龍巴士總市值5億港幣左右，加起來還不到10億港幣。
韋理知道，隻要包家一次收購這兩家公司，那麼絕對是不亞於上一次收購中華煤氣公司。
“我準備把收購九龍巴士的事交給林高演負責，收購中華巴士的事，則是交給你來負責。”
交給韋理？
韋理有些驚訝，似乎又覺得正常。到了現在，和記黃埔已經改革到後期了，其實問題不多了，基本上正常運轉也就行。
“韋理，你覺得如何？”
“老板，你放心，隻要有足夠資金，我一定替你拿下中華巴士。”韋理非常有信心說道。
包宇則是搖搖頭。
相比起九龍巴士，包宇知道，這次隻要他正式對外收購這兩家巴士集團，中華巴士的大股東顏家父子一定會是非常強烈反對的。
也正是因為那樣。
包宇前世，郭德勝的新鴻基集團順利吞掉九龍巴士，對於中華巴士，隻是能夠收購一部分股份，並沒有能夠完全吞掉，最終還是被顏家保住了中華巴士的控股權。
包宇知道，他前世的時候，韋理是真正深入介入到中華巴士收購戰裡麵，他作為收購方之一，最終隻能說沒有完全輸給顏家，隻是賺了一筆錢而已。
所以，對於這次收購中華巴士，可不能小覷顏家父子和其他資本的介入。
包宇和韋理在那談。
“現在我們環球投資公司持有中華巴士大概15股份，這些都是曹誌明去年開始到前些時間悄悄買下來的。不過，這持有的股份還沒有占據優勢。”
現在中華巴士第一大股東是顏家顏成坤父子，持有超過20股份，原來中華巴士第二大股東是顏家姻親黃旺財家族，持有接近8.5股份。
另外，獨立股東黃熾光及其聯合夥伴持股也有5左右。
這三家家加起來基本上在33.5股份上下浮動，算下來，正常情況下，其他人很難覬覦中華巴士的控股權。
顏家對於中華巴士的管理，也是越來越保守。
再加上，現在黃家股份在黃耀南手上，黃耀南是黃旺財家族持有中華巴士股份的繼承人，並不是很喜歡那位名義上的妹夫。
對於這些事，可能很多人都不知道，隻是知道黃家基本上不乾涉中華巴士的管理，都是顏家人在負責。
此時，韋理也不是很清楚中華巴士的情況，具體情況，他要找曹誌明談談，或者自己派人悄悄調查清楚。
從另外一方麵來說，韋理發現，包宇身邊那位非常低調的曹誌明可不簡單，除了一直在悄悄買入那些上市公司股份，外界不知道外，所打探到商業和投資信息，遠遠超出他的想象。
“老板，我記下來。”
關於收購中華巴士的事，包宇也就交給韋理了。
包宇不相信，這一世，麵對中華巴士的收購戰，韋理還能輸給顏家人。
晚上六點。
韋理在包家吃完晚餐。
韋理坐車離開。
回去的路上，他想了很多，除了準備先把和記黃埔大小事務交給夏伯殷和韋彼得負責外，他準備專心來收購中華巴士。
除此之外，他準備和曹誌明見一見，先了解中華巴士的情況。
韋理離開。
包宇和爹地到書房。
“爹地，是不是奇怪我為什麼見韋理？”
“bob，這是你公司的事，爹地不會乾涉你。”
包裕剛確實有些好奇。
包宇則是說道：“爹地，此次我讓韋理過來，目標也就是收購顏家的中華巴士。”