馬世民除了給太平山的夫人珍弗妮打了電話後。
也是留在公司飯堂吃晚飯。
環球投資中心大廈頂樓的大會議室。
也就是，在第22層樓。
此時，會議室這裡。
除了包宇，趙秀貞，麥裡思，曹誌明，還有馬世民。
沒有多久，包宇的爹地包裕剛過來。
其後則是彙豐銀行董事長沈弻，總經理包約翰。
渣打銀行總經理布朗。
香江華潤公司總經理張正。
香江中銀代表林廣兆。
霍家霍先生。
維大華行董事長王寬城。
香江南灃集團董事長陳廷樺。
香江永新企業董事長曹光彪。
香港鐘表大王，香江華明行公司董事長李惠利。
這些人都是先後悄悄坐車前來。
然後坐電梯上到頂樓。
大家相互看到大家，明顯都有些激動。
在場的這些人，包宇對於他們基本上都是認識的，也就是香江中銀那位代表林廣兆還是第一次見。
因為這次合作是他爹地和對方談的。
“包少，你好。”
包宇和他們相互打招呼。
包宇把麥理思，曹誌明，馬世民給他們介紹認識。
其中，馬世民出任環球航空公司的首任總經理，也就是代表包家實際上管理這一家航空公司。
大家相互熟悉。
各自按照座位坐下。
坐在首席位置，當仁不讓是包裕剛。
包裕剛看著旁邊的兒子包宇。
包宇示意爹地主持這次秘密會議。
“各位，我們包家之所以現在提出成立香江第二家航空公司，在這之前我已經和你們談過了。”
也就是說，現在不需要再多談。
在座自然都很清楚，包家就是要聯合他們打破太古對於香江航空業務的壟斷。
再有，那就是太古即將可能要申請開通國內的航線航班，那麼現在也就是他們聯合成立香江第二家航空公司的時機。
“第一，這一家航空公司任名為環球航空公司。”
也就是說以環球二字命名。
在座也沒有任何意見。
“第二，環球航空公司注冊地，公司總部均在香江。環球航空公司辦公總部暫時定在環球投資中心大廈第9層樓。”
“第三，環球航空公司實繳注資10億港幣，各位股東按照股份比例進行實繳。”
現在包家父子持股51股份，也就是繳納5.1億港幣，其他股東則是按照比例，加起來共繳納4.9億港幣。
“第四，關於環球航空公司的人事任命。董事長由我本人擔任，總經理由馬世民先生擔任。在場各位均擔任副董事長，董事。”
也就是說，像包宇，沈弼，布朗，王寬城等人都出任環球航空公司的副董事長，董事。
實際上，這些更多是象征性的，真正管理權是在環球航空公司總經理馬世民的手上。
“第五，此次我們要成立香江新的航空公司環球航空公司，必定會遭到太古和國泰的強烈反應和阻撓，各位要有心理準備。”
這是必定的。
否則，怕是也輪不到現在包家父子出頭，其他人可能早就想創辦新的航空公司。但是，一直都沒有辦法。
“現在我把環球航空公司管理事務大權正式交給馬世民先生，希望馬世民先生不要讓在場的股東失望。”
馬世民站起來，和包裕剛點點頭說道：“包董事長，各位副董事長，董事，我一定不會讓在座失望的。”
其後，馬世民開始侃侃而談。
很明顯。
包宇在周六和他談起要成立香江第二家航空公司，並且由馬世民出任環球航空公司總經理，全權管理公司大小事務後，馬世民也就在考慮。
除此之外，他也在了解太古和國泰方麵的資料。
從太古，國泰來看，此次他們要成立香江第二家航空公司，必定是遭到施約翰，畢烈治等人的反對。
但是，馬世民知道，現在有包家，彙灃銀行，渣打銀行，還有其他眾多華資，中資的支持，在他們看來，太古和國泰想反擊，也反對不了。
除非太古和國泰不開通大陸方麵的航班。
即使他們不開通，那麼新成立的環球航空公司也會開通和大陸方麵的航班。
接下來，馬世民要處理的事非常多。
包括環球航空公司的人事結構，這些都是需要他親自尋找和組織的。不過，現在和記黃埔人才很多，可以找到合適的人選配合。
剩下的包括成立一家航空公司，需要購買飛機，需要挖掘飛行員，空姐等等，這些都是需要他去做好的。