他信心滿滿。
跑了兩圈，陳飛的身體熱了起來，關節也活動開了，於是，他開始準備進行體能鍛煉。
“陳飛，我們來衝三組400米吧！”李東海開口說道。
不！
陳飛卻搖頭。
“不？”李東海一愣“為什麼？怕了？”隨後他笑了起來“你也知道你乾不過我了？我告訴你，我的400米也就一般般，跟黃一涵那些牲口沒法比！”
李東海這家夥還是很牛逼的，彆看總是一副笑嘻嘻的表情，而且他笑起來的時候兩個小酒窩很會迷惑人，好像他就是一個人畜無害的小奶狗一樣似的，但他其實非常厲害，智商很高，學習能力非常強，而且體能也不錯。
跟他比起來，陳飛真的太一般了。
幸好陳飛有係統，否則真的要自卑了！
此時，當李東海以開玩笑的方式把那句話說出來後，陳飛隻是笑了笑，然後說道“我們不是陸軍，我們不是偵察兵，所以，我們用不著衝四百米！”
“呃？”李東海一下語結，不知該說什麼了。
陳飛說的話沒有毛病，飛行員也要進行體能訓練，但飛行員的體能和陸軍偵察兵有很大不同，要求不同，訓練方式自然也要不同。
偵察兵的訓練，以提高爆發力和耐力為主，但飛行員的訓練則是另外的方式。
在這一點上，陳飛做過專門的研究。
陳飛是一個好學生，好學生的標準就是要有一套好的學習方法，比如，預習，上課認真聽講，課後及時複習，所以，對於飛行員的體能訓練，陳飛做過認真的研究，所以他知道，飛行員的體能訓練和很多兵種不太一樣，必須用另外一套方法，否則就是白練，瞎練。
熱身活動完畢，他來到操場邊緣開始深蹲。
“你怎麼練這個？”李東海看得一頭霧水。
陳飛做了一個深蹲，這才站起來說道“我們飛行員最重要的能力，是＋gz耐力！深蹲能提高這種能力！”
＋gz耐力？
李東海皺了皺眉。
＋gz耐力是指飛機在做盤旋、筋鬥、俯衝改出等特技飛行時，人體受到由足向頭（z軸）方向的向心加速度，稱為正加速度，此時，人體除了受重力外，還受到與加速度方向相反的慣性力作用，其合力超過其實重，超重幾倍就稱為幾個＋gz，又稱正超重，工程上稱為正過載。
隨著航空技術的飛速發展，殲擊機性能的日益提升，現代高性能殲擊機能產生大於＋9gz的加速度，g值增長率高達6g／s，瞬時轉彎率21～23度／秒，具有高度的靈活性，未來戰鬥機的機動性將會更好。
據相關專家估計，戰鬥機最大加速度值可達＋12gz。飛機性能不斷提升，隨之產生的加速度所致的意識喪失問題也越來越嚴重，甚至會帶來災難性後果。
目前，主要通過抗荷服、抗荷正壓呼吸、抗荷動作等綜合防護措施來提高飛行員的抗載荷能力。
各國除了在裝備研究外，對飛行人員的身體素質提出了特殊要求。
體能訓練是航空生理訓練的重要組成部分，飛行人員通過合理有效的體能訓練，有助於生理機能狀態的主動調節和控製，以及處置突發事件的體能儲備。
扛荷訓練就是最重要的訓練，所以，陳飛才會從收到錄取通知書的那一刻起就開始相關的訓練，而不是再像以前那樣，長跑，俯臥撐，仰臥起坐。
陳飛沒有藏私，他把他知道的東西一一說了出來，李東海聽了後一愣一愣的，這些東西他還真的沒有了解過，此刻聽了，一方麵大開眼界，另外一方麵，忽然覺得自己對陳飛的認識好像有些片麵了。
這家夥
難道真的像叔叔說的那樣？
他開始懷疑。