戰鬥時所有人都在朝敵人進攻忙著作戰,不太可能也不能救助困在泥沼裡的坦克。
即便是二線甚至後方,一支部隊如果有多輛坦克被困也很容易交通堵塞或者陷入混亂。
這時如果坦克能自救,無疑會省下許多麻煩。
夏爾將草圖往馬修麵前一推:“你需要做的,是試生產出自救木再做些必要的測試,合適後應用到坦克中,沒問題吧?”
“沒問題。”馬修很肯定的回答。
接著夏爾又重新拿過草圖,若有所思的說:“另外,我們還可以在坦克後方加裝一部電話。”
“電話?”馬修吃驚的望著夏爾:“裝上它能打給誰?”
坦克是移動的,難道還指望它能拖著電話線走?
“不,馬修。”夏爾平靜的回答:“不需要打給誰,隻需要步兵打給坦克裡的坦克兵,用來增強步坦協同。”
馬修恍然,瞪大了眼睛愣了一會兒才驚呼出聲:
“好主意,夏爾,裝上電話。”
“這並不什麼昂貴的東西,也沒有技術含量。”
“但它卻可以使步坦協同獲得質的飛躍。你就是個天才,夏爾!”
(上兩圖為近現代坦克後方裝的電話,用於步坦協同。)
其實夏爾很早就想到為坦克裝上電話了。
自從坦克發明以來步坦協同一直是個大問題,尤其穿插戰中坦克有時還不得不夜戰,比如進攻安特衛普。
為坦克裝上電話能很好的解決步坦協同,甚至能使其擁有基礎的夜戰能力:步兵可以通過電話指示坦克前進並為其指示目標。
但夏爾始終沒有這麼做。
原因是德國人在坦克上的協同上有更大的困難。
“A7V”坦克成員多達18名,“上西裡西亞”坦克成員5名,即便是最近才發展起來的LK1輕型坦克也需要3名坦克成員。
而“夏爾A1”坦克成員卻隻有兩人。
成員越少意味著協同更簡單,何況“夏爾A1”在各方麵性能還頗具優勢,且第一裝甲軍還用了很長的時間訓練步坦協同。
這時候夏爾如果把電話搬到坦克上,獲益更多的會是德國人。
至時“夏爾A1”不僅沒能拉開對敵人坦克的優勢,反而有可能拉近。
“夏爾B1”重坦出來就不一樣了,其車組成員需要4人,協同難度大。
更重要的是“夏爾B1”坦克的75炮主要是為了與步兵協同,加裝一部電話增強步坦協同對它有諸多益處。
即便不久後德國人學會並用在他們的坦克,但到時德軍坦克要麵對的已不是“夏爾A1”,而是強悍的“夏爾B1”。
“下個月就批量生產,沒問題吧?”夏爾問。
“沒問題。”馬修重重的點了點頭。
接著他又像是想起什麼:“對了,你讓我派幾個人去布雷斯特造船廠學習……”
夏爾差點把這事給忘了。
他隻是給馬修發了一封電報,電報裡沒詳說,估計馬修一頭霧水,根本就不知道造坦克的為什麼要去造船廠學海軍的技術。
“雙向穩定火控係統。”夏爾回答得很簡捷:“會有用的,你可以把坦克車身看作一艘船,然後為炮塔裝上雙穩火控。”
馬修愕然,還可以這樣做?
這是不是,太誇張了點?
如果這技術成功,德國人的坦克還會是對手嗎?
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