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第387章 國內最快的大型遊艇(2 / 2)

當然,這些產品的出口價格目前走的是高端非親民路線,兩千美刀一台,一分不少,愛買不買。

2500燃氣輪機的各種參數,第一時間給王銘洋發了過來。

晚上,無心睡眠的王銘洋開始鉚足了勁連夜開乾,把極光號的數據和2500的參數都輸入設計軟件,開始進行各種驗算。

首要是船體重心平衡方麵,然後才是各種電路電氣的調整。

連續工作三十個小時後,王銘洋把整理完成的新設計文件一股腦全部發給黃柏山,讓他們根據新方案改造極光號,然後倒頭就睡。

“剛發下去的這份文件,就是極光號的最新整改方案。

是王總親自修改的,我們按照著來就行了。

現有動力組部份可以先進行拆除,等采購的新部件回來再安裝,我們按照文件要求預留好規定的尺寸空間就行。”

一大早,黃柏山就把船廠裡各部門的主要人員叫來開會。

“天啊,王總真的是太牛啦,剛開始還說是讓我們進行驗證測算,他指點我們工作的,現在才兩三天時間,他就把活都乾完了,神一般的存在啊。

看來有人說得對,努力在天賦麵前真的沒得比啊。”

設計部門主管高萬裡翻看著手裡的文檔,由衷的驚歎道,引來周圍同事的聲聲附和。

驗證更換船隻的動力係統並修改製定出新設計的方案,身為內行的他們,都知道其中的難度。

“嗬嗬,王總的技術確是超乎常人的厲害,但你們也是很棒的。

不過你們既然覺得自己天賦不夠出色,那就靠努力來彌補。”

黃柏山給大家做起了心靈按摩,

“還有一個事情要告訴你們。

新動力係統裝上後,憑借高達25兆瓦的超高功率,極光號的最高航速將超過八十公裡每小時,將是我們國內最高速度的大型遊艇。

這速度就算在整個世界上也可以說是數一數二的。

這也算是一個不大不小的好消息了,畢竟這艘船是我們廠設計建造的。”

會議室裡的眾人頓時心中一震,是啊,原來不知不覺中,自己已經參與並創造造船史上的紀錄了。

“還好我們集團實驗室裡的這些新型材料性能夠好,要不然就算是發動機的功率夠了,在這麼高的速度下,船體也受不住這種強度的衝擊。”

“是啊。隻是這些材料還不能大規模量產,造價算起來高了些。”

“不是高了些,是太高了。”

“老方你說的對,你看這個鈦合金龍骨的各項指標就知道,這個型號的鈦合金完全不同於以往見過的任何一種,它的強度指標都要超過馬氏體鋼了,高達2600兆帕。

你說,這要是用在軍艦上,那得多牛bee?”


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