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第521章 美聯邦準備西征(1 / 1)

另外向北美李秀成部主要的供應就是蒸汽機,太平軍餘部在北美需要大量製造炮艦來保證河流的控製和運輸。還有礦山的開采也需要各種各樣的蒸汽機。

很多機械的製造和普通的冶煉技術,“豐南號”已經無償的給李秀成部培養了大批工匠,比清廷的支持要大的多。畢竟,太平軍餘部人口大部分是底層人口,文化層次不高,任由他們發展,速度肯定跟不上已經工業化的美國。

所以。想要開拓北美之路長期走下去,“豐南號”需要硬生生的托舉起太平軍餘部工業。

加州的礦產資源也豐富得簡直可以說是天選之地,南北狹長的加州穀地西側有海岸山脈,東側有內華達山脈,都蘊藏有豐富的礦產:海岸山脈有燧石、黑曜石、煤炭、瀝青,還有各式各樣的寶石,這些在印第安人部落可以看到,都是他們在山間尋找到的。

加州穀地北端則是一片大型鐵礦;南加州到下加利福尼亞的邊界附近則有大量的銅礦。

加州穀地北部至內華達山脈則有吸引大量淘金客的黃金,美國剛剛從墨西哥處奪取土地後不久,便是因發現加州黃金而爆發了淘金熱。

東部的內華達高原,盆地當中也有豐富的金、銀、銅、鐵礦產。

在這個年代,找礦並非很難,因為這個年代的很多礦都是淺表層的,不像現在,淺表層容易開采的礦產都已經開采完畢,要探尋新的礦床,必須打到地下才能尋找的新的礦。

所以這時候的找礦,大多數靠詢問原住民,注意發現他們生活周邊的遺棄物和使用的金屬。尋找到地表的礦石,在此基礎上再依靠一些地質知識,從淺表的礦石判斷礦床的分布和走向。

太平軍在北美廝殺的時候,“豐南號”這一年在外東北尋找到兩個淺層的小煤礦,在黑龍江以北不遠的地方找到一個中型鐵礦,這個消息讓沈雲峰和奕欣都感覺到高興。

找到礦產了,就說明下這麼大的血本收複外東北是不虧的,而且有了礦,移民就容易了。所以,這個冬天,左宗棠帶著手下的人主要任務就是冒在營房裡製作明年的規劃。

有了煤,附近的村屯就可以就近拉煤,煤炭還需要焦炭化,煤礦附近要建設焦炭廠,然後再運輸到鐵礦,在鐵礦附近直接建設煉鋼廠。外東北雖然寒冷,但這些工廠都是有熱源的,所以冬季依然可以生產以及安排職工過冬居住。

隻不過建設的費用相對要高一些,周期也要長一些。“豐南號”依然是技術入股,占兩成,工部和戶部下麵的公司投資占五成,京城那些狗大戶成立了一個投資公司,入股占了三成。

這個時代,隻要管理上得當,投資鐵礦是沒有的虧的,再多的鐵都能吃的下去,根本不需要出口。

造船業、農具、工業基建、武器都需要消耗大量的鋼鐵,更何況,還有未來的鐵路業。

鐵路公司的機車研發已經有了原型機,鐵路的勘探也在開展之中,首期是準備規劃建設鶴崗至黑龍江城黑河),這樣一來,鶴崗的煤炭就可以通過黑龍江海運出去,二期是鶴崗到佳木斯,煤炭就可以從鬆花江水運。

這樣的設計也是為了外東北的防禦,隻要鐵路開通,投放兵力也就快了,外東北的駐軍可以適當減少。依靠鬆花江和鐵路的聯運,在最短時間可以將東北的部分區域的兵力和軍糧運送到黑龍江。

即使俄羅斯的西伯利亞鐵路開通到貝加爾湖,雙方的兵力運送也能打個平手,然後就看武器裝備和軍事素質了。

西伯利亞鐵路在俄羅斯入侵東北起了決定性作用,所以,沈雲峰不遺餘力的以運送礦產的名義推動鐵路建設。當然,主要投資還是清廷投資,沈雲峰暫時不想在鐵路基建上沉澱資金。

水泥廠還是可以投資的,這個作為鐵路、碼頭和工廠的基建配套,不愁銷路,未來也是民用大宗物資,所以,“豐南號”拉了一些地方官和民間商人投資了建設了幾家水泥廠。

在曆史資料中,是記載有酒泉鋼鐵廠的,但是去勘探的人員發現周圍並沒有適合的煤礦,需要鐵路支撐才可以。

最後選擇在陝西榆林,那裡煤礦多,也有不少小鐵礦,可以建廠。西北是需要鐵的,老毛子在1860年已經在外西北搗鼓走一些土地,第二次鴉片戰爭中又搗鼓走一些,已經有44萬多平方公裡搗鼓走了。

外東北收回來了,外西北也是未來的事情,所以在西北找鐵礦開采也是為了下一步準備。

現在稍微緩一緩外西北的事情,把外東北稍微開發開發,才能說服奕欣對西北用力,或者俄羅斯哪個勢力在西北折騰一下,打一仗,順便收複也行。

沈雲峰暫時沒這個精力多處點火,北美才是最重要的,那裡關係著遷移過去數十萬華人的性命。

被太平軍餘部占據了加利福利亞和內華達,一下改變了局勢。北方不得不暫時停下進攻的步伐,從軍隊裡調出兩萬人,再緊急征召了兩萬新兵。

但美東和美西中間被落基山脈和沙漠荒原阻隔,在開通鐵路之前,從美東到美西就像從俄羅斯到西西伯利亞一樣艱難。唯一的路徑就是俄勒岡小徑。

俄勒岡小徑東起聖路易斯,經過今天的密蘇裡、堪薩斯、內布拉斯加、懷俄明、愛達荷等州,到達今天俄勒岡州波特蘭附近的溫哥華堡,總長約3500公裡。

它沿途經過了密西西比河流域的大平原、內布拉斯加和懷俄明境內的高草地,以及美洲大陸的分水嶺和洛基山脈、蛇河和哥倫比亞河的玄武岩平原等不同的地形區。

從俄勒岡小徑到達愛德荷州的霍爾堡,在那裡再走加利福利亞小徑,一直行走到海邊的薩克拉門托,才能到達加利福利亞。

所以一場西征對於聯邦的北軍來說,是一場艱苦的戰爭。首先行程就是艱苦的,4萬人的西征前所未有,在路上就可能死去上百人。

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