人流往鬆江府這裡集中，隻因為張好古說過多多益善。
建設是天天進行中，一座新城拔地而起，而且規模還在擴大中。
鬆江府的清晨總在夯土聲與號子聲中蘇醒。自張好古大人那句"多多益善"傳遍江南，各地工匠商賈便如潮水般湧向這片濱江沃土。城門口的茶攤老李記得，去年這時節每日不過百十人進出，如今光是卯時排隊等開城的隊伍就能排到三裡外的楊柳渡。
沿黃浦江兩岸，原本的蘆葦蕩已被夯土機壓成八丈寬的官道。每隔半月就有新坊牌立起：紡織東市、鐵器西巷、漆器南街...最醒目的要數江畔那座三層磚木結構的市舶司，飛簷下懸掛的銅鈴每日為百餘艘商船報時。木匠陳三帶著三十個徒弟日夜趕工，他說："按張大人的規劃，明年還得再建兩座碼頭才夠用。"
城西的官窯區已豎起十二座龍窯，新到的景德鎮師傅正指導本地工人調配青釉。每窯開爐時，帶著鬆江標記的瓷器便通過漕船運往應天府。而更讓百姓稱奇的是棉紡工坊的水轉大紡車——二十架紡機晝夜不停，產出細布足夠半個南直隸穿戴。管庫的周賬房笑言："上月剛記完第三本賬冊，這月又得添新冊子。"
原本隻有三間鋪子的西門外，如今茶樓酒肆鱗次櫛比。紹興來的黃酒商在城隍廟前支起品鑒攤，湖州的絲商則包下整條街展示雲紋錦。最熱鬨還屬每月初一的"百工集"，來自蘇鬆常三府的匠人們在此交換技藝，木雕師傅老趙靠新學的剔紅技法，接下了為知府衙門雕花窗的活計。
暮色中的鬆江府依舊人聲鼎沸。運磚石的牛車在青石板上軋出深深轍痕，而城牆外新劃定的坊區裡，又一批地基正在開挖。張好古大人那句"多多益善"，如今已化作城門上新刻的匾額——"海納百川"。
居住區和工廠區之間有著明確的界限劃分，彼此相互獨立。在房屋尚未建成之際，道路便已先行修築完成。新城的規劃布局堪稱井井有條，四丈寬的大道筆直而寬闊，道路兩側還鋪設著鍋蓋般粗細的巨大圓管道。據傳聞，這些管道乃是知府大人精心設計的傑作，其用途是將來用於輸送水源。如此一來，每個工廠和居住點都能夠實現通水，極大地方便了人們的生活和生產。
不僅如此，道路兩旁、廠區以及居民點都設置了排水溝，這也是知府大人的規劃之一。這些排水溝的存在，無論是在雨季還是日常生活中，都能有效地排放雨水和汙水，確保環境的清潔和衛生。
居住區的建築風格統一，均為方方正正的三層樓房，既可以出租，也可以購買。這樣的設計既滿足了不同人群的需求，又使得整個居住區顯得整齊有序。
而在工廠區，最為引人注目的當屬那座大門口懸掛著“鬆江製造局”牌匾的地方。這座工廠占地麵積廣闊，足有好幾百畝之多，據說這裡專門製造各種機器設備。與它相鄰的則是火器製造局，其圍牆高聳，牆頂還設有小巧的房屋，顯然是供值班士兵駐守之用。無論是白天還是夜晚，都有士兵在此站崗放哨，確保工廠的安全。
如今，這裡已經成為了一個熱鬨非凡的工業基地，數十家規模各異的工廠如雨後春筍般拔地而起。這些工廠分布在這片土地上，它們的前後左右都被寬闊的水泥大馬路所環繞，形成了一個便捷的交通網絡，無論是貨物運輸還是人員流動都變得異常便利。
沿著江邊，十幾個大大小小的碼頭錯落有致地排列著。這些碼頭不僅為工廠提供了便捷的水路運輸通道，也成為了當地經濟發展的重要支撐點。
郵政司的公共大馬車在三個縣城之間穿梭不停，原本需要花費一天甚至數天時間才能走完的路程，現在隻需花費十個銅錢，一天之內就能輕鬆往返數次。這大大縮短了人們的出行時間，促進了地區間的交流與合作。
除了郵政馬車，還有許多拉貨的大車在道路上來來往往，它們滿載著各種貨物，將生產所需的原材料運進工廠，再將加工好的產品運往各地市場。整個鬆江
青樓和戲院也多了起來，許多落第的舉人，年輕的秀才，也多了很多，不止是討生活，是因為這裡的薪資太誘人，有些工廠給那些文化人開出的薪資都趕上縣令大人了，文化人能不多麼？
酒樓，有的街上一整條街都是大大小小的酒樓。
鬆江府的繁華不止於廠房與碼頭。隨著商路通達，城南的教坊司舊址旁新起了十二座彩樓，朱漆欄杆上懸著蘇州來的絳紗燈。原在紹興唱堂會的柳鶯班整個班子遷來，班主指著新砌的戲台說："這兒一日的賞錢抵得過老家半月開銷。"更彆說那些帶著全套行頭的徽州戲班，專等著給新落戶的鹽商們唱堂會。
落第的周舉人在棉紡工坊當賬房，每月八兩銀子的俸錢比老家縣學的教諭還多。他那些同窗更各有去處：通算籌的去市舶司核關稅，字畫好的給商號寫匾額，連最不善經濟的李秀才都因通曉番話，被波斯商人聘作通譯。茶肆裡常聽見這樣的笑談："十年寒窗掙不來頂戴，倒在這鬆江府換成了真金白銀。"
從望江門到狀元橋，三百步長的街道擠著四十八家食肆。淮揚菜館的灶台日夜不熄火，專做船商生意的海鮮鋪子淩晨就去碼頭搶頭網。最氣派的是晉商合股的"彙通樓"，三層歇山頂的樓子裡能擺下兩百桌席麵。掌櫃的得意道："上月光是糟鰣魚就用了二十缸，紹興黃酒進了五十壇——都趕得上南京城的用度了。"
城隍廟前的空地上，說書人老徐新編了《張太守建新城》的段子，聽客裡擠著穿綢衫的商賈和短打的工匠。
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