滿州裡中俄邊境口岸
黃金專列成功通關，駛向中囯，韓斌的心裡終於鬆了口氣，給老板打電話：
“江總，一切順利，我們已經通過口岸，到中囯境內了，明天就能抵達！”
黃金專列10節車廂
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配套倉庫車廂、車輛運輸車廂、冷凍和冷藏車廂等等，總共5節後勤車廂。
車組以“貨物”名義送到中囯！
加掛在中歐班列上運輸回來。
到了中囯以後，注冊在[南山航空]物流運輸公司旗下，但僅僅是租給南山航空，它的歸屬權在開曼群島投資基金旗下。
生產在俄囯
注冊在中囯
歸屬權在開曼群島
黃金就算被發現，誰也無權扣留，因為無法證明這是在“本國”獲得的黃金。
中俄兩國，都沒有處置的權力！
開曼群島？
根本不管！
這次，韓斌親自帶了五名心腹，跟著列車到中囯，不敢有一絲一毫懈怠，必須確保黃金安全送到，否則後果不堪設想。
總共50722噸黃金。
價值兩百多億美元！
如果出了問題，誰能負責？
江楓收到消息也鬆了口氣：
“很好！大家辛苦了，我們會準備豐盛的慶功宴，慶祝你們圓滿完成任務。”
韓斌語氣鄭重:“謝謝江總！”
掛了電話，江楓立刻安排，在長山鎮的鐵路物流站，部署10名安保人員。
火車抵達後，停放在室內裝卸站台，不允許隨意進出，24小時派人值班。
理由就說專列內部裝飾昂貴！
害怕被不法分子盜竊。
這理由也不是假的嘛～
韓斌團隊也輪流在這裡值班，成立火車維修服務部，繼續跟在江楓身邊。
負責幫忙處理一些特殊工作！
黃衛明的尋寶團隊，也要把波叔在內的幾位身份乾淨的核心精英，安排到江楓身邊幫忙處理尋寶、鑒寶、文物修複工作。
貝加爾湖黃金寶藏的事情結束，黃衛明的打撈隊，又要準備打撈其它沉船。
這次都是合法打撈目標——
係統獎勵的三艘沉船位置：兩艘英、荷殖民者貨船，一艘中囯明末清初的走私船，船上裝著瓷器、金銀、寶石、武器。
在曰本、菲國、馬萊附近的公海，屬於國際海洋公約規定的公海、無主船舶。
誰打撈就是誰的！
農場裡的沉船博物館已經建好，就等著打撈這些沉船、海撈瓷放進去展覽。
黃衛明團隊已經迫不及待，駕駛打撈船和貨輪出發，前往三艘沉船的海域。
翌日