從顧雯口中得到了準確的答案,大家紛紛開始期待起來。
“那請問那一天還有多久。”
這位來自專業汽車網站的記者,問出了大多數人都關心的問題。
“不遠,我隻能說不遠。因為這需要的不但是智能的車機,和完美的軟硬件。還有政府部門的授權。
比如北鬥導航的精確地圖?測繪許可,比如交通信號燈標識的授權等等一大攤事情。
我隻能保證,儘量爭取相關部門的授權。
不過我們已經和魔都政府合作,在嘉定汽車城,開始了上路測試,相信完全開放指日可待。
而且這次我們給出了一項福利,就是所有車型,不管是入門款還是高端旗艦款,都標配初級自動駕駛。也就是剛才大家看到的自動出庫,駕駛到您的麵前。”
好家夥,居然入門款不用加錢就能擁有如此炸裂的功能,不得不說,王永中係的企業一如既往的厚道。
火熱,實在是太火熱了。
四款車型的預定,差點擠爆了預定頁麵。
特彆是第二天無數的媒體宣傳,讓預定狂潮真正的到來。
而國外媒體報道過後,無數的外國人,無比羨慕嫉妒的評論發言,成了各大社交網站的主旋律。
除了小日子,所有國家的車迷仿佛都在過節一般。
有資深車媒分析,
“新能源車之爭,結果浮出水麵。氫能源慘敗?”
小日子的幾家知名車企,正為此召集專家進行評估。
“怎麼就被電車彎道超車了呢?你們不是說氫能源才是唯一出路嗎?”
台上豐田章南如臨大敵般焦急的問詢著手下的專家們。
“boss,在我們看來,電車隻是換湯不換藥的偽清潔能源。畢竟華夏的發電方式主要還是依靠火力發電。煤炭使用率還很高,怎麼算是清潔能源。”
“是的是的,boss,我們的氫氣能源才是真正的乾淨環保的能源。”
boss臉色稍微好了點,開口道:
“那加大宣傳力度,對比我們雙方,給我大量的報道。一個才剛剛起步的國家,汽車工業發展才多少年?決不允許超過我們。”
於是,不論是小日子當地的媒體,還是西方主流媒體,甚至還有華夏國內某些歪屁股的媒體,都開始了詆毀式的報道。
“用煤發電,用電驅動車輛,這比直接用汽油更汙染環境。”
“那些冒著黑煙的發電廠,正在為所謂的環保電車生產電能。”
“新能源電車,其實是燒的煤炭,和蒸汽時代有什麼區彆。”
“建議大家不要購買電車,這反而是汙染環境的舉動。”
“嗚嗚嗚~”
顧雯正埋在自家男人懷裡哭泣著。
“太欺負人了,太欺負人了。為什麼他們要欺負我這樣一個弱女子。”
王永中也非常無奈,他也沒有想到,戰鬥會來的那麼快,和那麼的樸實無華。
看著懷裡不知道是真傷心,還是在撒嬌的顧雯。
隻好安慰道:
“他們都是在偷換概念呢。你放心,老公會出手。”
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