隨著學校改造項目的圓滿結束，李達康麵前的兩項重大任務愈發清晰地浮現出來。
第一項任務，便是新建官田鄉政府大樓。
這是一項看似輕鬆實則意義重大的工程，所需資金不過八十萬，對於當前鄉財政的雄厚實力而言，無疑是能夠輕鬆應對的。
因此，李達康再次將這一項目交給了高啟強。
高啟強在之前的項目中表現出色，多次保質保量的完成任務，使得李達康對他的信任與日俱增。
兩人的頻繁接觸以及項目的成功合作，更讓李達康對高啟強多了幾分欣賞與信任，自然也更加樂意對他多加提攜與扶持。
然而，第二項任務——“村村通公路”工程，就沒有那麼簡單了。
這是一項關乎官田鄉未來發展的基礎設施建設項目，也是一項資金需求巨大的工程。
經過相關單位的仔細測算，要實現這一目標，至少需要一千五百萬資金。
這還是在官田鄉已經有一些路段通了水泥路，且地基都已經平整好的情況下。
否則的話，所需的資金還會更多。
“要想富先修路”，這句話早已深入人心。
然而，真正能夠將這句話付諸實踐的地方卻並不多見。
官田鄉雖然有著迫切的發展需求，但這麼大一筆資金，光靠鄉財政顯然是遠遠不夠的。
至於縣財政，那更是彆想能從那裡要到一分錢。
如今誰不知道官田鄉有錢？
縣長曾學軍早就虎視眈眈，若不是李達康壓著，他早就想從官田鄉抽點血來彌補縣財政的窟窿了。
李達康自己也知道，再去縣裡要錢是行不通的。
就算縣裡願意給，那點資金也隻是杯水車薪，解決不了根本問題。
更何況，他現在的身份已經不僅僅是官田鄉的黨委書記了，還是安江縣的縣委常委。
他的眼光不能隻盯著官田鄉這一畝三分地，必須要有大局觀、全局意識。
因此，李達康再次將目光轉向了省裡。
他明白，要完成“村村通公路”工程，必須爭取到省裡的支持和資金。
而在這個問題上，他不得不再次求助於分管交通的副省長曹建輝。
所以在一個周五，李達康再次帶著蘇武來到了省會明州。
……
值得一提的是，現在的曹建輝已經榮升為江省的省委常委了。
在江省原任常務副省長徐文軍，因李達康之事被調往京城任閒職之後，常務副省長這一職位就空缺了將近一年之久。
直到最近，這個空缺終於被填補，而填補這個空缺的正是原來的常委副省長盧顯安。