離開現場後，黃傑就向葉勝男彙報了競拍失敗的事，自然得到了美女好一陣安慰。
“早點回來，我帶你去吃好吃的。”葉勝男道。
“好嘞，我早點回去。”
看看時間還允許，先打車回到流星花園，騎上電動車開始準備跑上一波午高峰。
打開平台收到兩條通知，一條是好消息，平台對轉單功能進行了限製，在超過用戶期望送達時間少於15分鐘之後，將無法發起非定向轉單。
舉個例子，用戶期望10點30分送達，最晚可操作發起轉單時間為10點15分，這樣留給下一個騎手的配送時間最少也有15分鐘。
另一個通知，對騎手來說那就相當不公平了，就是遇到顧客需要修改地址的場景。
如果騎手因為顧客地址有問題的原因取消訂單，就會產生扣款，需要騎手費勁的進行申訴，申訴通過已取餐則補2元距離補貼。
這就相當過分了，騎手都到客戶地址樓下了，客戶因為填錯地址，騎手隻有2元的配送費，還要免費把東西返還給商家。
比如這單的配送距離有8公裡，騎手來回16公裡，卻隻有兩元的配送費，想得到這2元的配送費，還要打客服電話申訴，申訴通過才能得到。
反正就是顧客問題騎手買單，商家問題騎手買單，平台漏洞騎手買單，你好，我是小美王公子，全場消費我買單。
所以跑外賣真不是一個長久工作，因為乾這個沒有技術門檻，所以騎手隻能接受一些非常的壓榨。
而且隨著無人技術的發展和低空經濟的開放，騎手早晚會被替代，真心希望大家能早做打算。
在送單的過程中，多觀察，多尋找商機或是學個一技之長，多攢錢，這樣有機會來的時候，才有可能翻身。
指望東哥或宗姐加入外賣行業，改變騎手待遇的想法，隻能說是想想而已，他們可以照顧商家和顧客的利益，但對騎手那真的就不好說了。
東哥在外賣行業早有布局，噠噠就是，可那上麵39元兩桶水的訂單可不稀奇，而且東哥說要9分鐘完成配送，給商家各種免費，增強顧客良好體驗。
泥馬，你想想，這對騎手是個啥概念！不逆行、不闖燈，9分鐘真的能送到嗎？！
說多了都是淚，想自救，就要尋找商業機會，或是學個一技之長！多做準備，才能尋找到脫坑的機會。
午高峰黃傑還是在合生彙商圈接單，完成兩波配送，到賬142元，看來行情真的是不怎麼好。
高峰一過，黃傑就轉戰花店，情人節當天花店和蛋糕店的單子數量還是有保障的。
有些騎手專門配送鮮花，電動車後麵的大箱子能同時裝十幾個鮮花，配送一次就能有百多元的收入。
黃傑自然也不差，自備了很多裝鮮花的那種專用袋子，這樣掛在前麵不容易變形，送到客戶門口的時候，再把袋子拿走，留著下次再用。
哪怕沒有空間也能同時送十來個訂單，加上空間外掛，無上戰神的級彆最高能在接單上限的基礎上，再額外接七單。
“您好，您的外賣！”黃傑敲響了客戶家的門。
“我沒點外賣。”開門的是個漂亮女生。
“也許是您男朋友訂的。您是6號樓102的邢女士，對吧。”黃傑道。
“是的，是我，不過我沒有男朋友，這花我不能收。”
臥槽，這要是退回商家，也是個大麻煩。