任濤聽見清良部長問起修路問題時眉間閃過一絲不快，雖然掩飾的很好，但還是被文濤看了出來。
文濤此時心裡也有了一股好奇的想法，想看看部長怎麼處理這棘手的問題。
泉城市市政局和交通局計劃對市區主要乾道經八路進行重修，而報給石洪文的計劃是雙向16車道，而石洪文一揮手楞要改成雙向32車道。
不得不說，石洪文的思路很開闊，視野明朗，他意識到在地大物博的華夏，經濟增速的潛力巨大，未來每個家庭至少有一台車，甚至更多！
要是以後再想重修或者翻修就難了，成本巨大！
畢竟，修路都是用人幣鋪起來的。
後世的泉城經8路雙向32車道高峰期大堵車也驗證了這一點！
對於這一點文濤是最有發言權的！
證明石洪文是對的！
而計劃報到市委書記任濤桌子上的時候被一票否決，這位老書記是保守派，他不能允許他在任期間這麼鋪張浪費的修一條大路擺著好看而沒有車通行！
他怕有人會戳他的脊梁骨，認為他任濤吃了多少回扣！
單從個人情感上講，似乎應該支持石洪文，石洪文不僅作為清良部長的老秘書，為他服務六七年。而且石洪文當這個泉城市長是要乾實事的，有濃厚的想乾事業的欲望。
為此，石洪文和市委書記任濤還拍了桌子！
“清良同誌，你說說，咱們泉城市一共才有這麼幾台車，經八路雙向32車道實在是太浪費了，就算是我這裡同意，報到省裡去省委領導也不會同意的，不知道石市長是怎麼想的？修這麼寬的路是用來看嗎？是z績工程嗎？”市委書記任濤說道，口氣裡帶著一些批判石洪文的意思。
“要我說，修16車道都是浪費，修個八車道正好，現在都是市區都是六車道，通行也很暢通，再過個十年，老百姓的日子好了，有經濟條件買車了，到時候再修32車道，我絕對不反對！”任濤繼續說著。
他的語氣態度堅決，不容置疑。
任濤說的也算是有幾分道理，不過作為省會城市的市委書記，眼光還是太短淺了。
而且任濤還曾在書記辦公會上公開批評石洪文，說是是石洪文作為一市之長好高騖遠，不從實際出發，省裡來的高乾不知道“踹米油鹽貴”。
任濤在這麼多人麵前就暗諷上了石洪文，何況還守著他的老領導，讓他很下不來台，臉色變得鐵青，當即反擊到：“書記，您還想修八車道？三十二車道我都嫌太窄了！您去京城看看，去s海外灘看看，去南j路看看，泉城也是省會城市，而且旅遊業也是我們響當當的招牌！市裡沒錢，我去省裡，去部委爭取！這三十二車道我修定了！”
“現在你想修八車道，我敢肯定不出五年，絕對會堵死，到時候你再想重修，不僅要看成本，還會製約整個城市的發展！我們現在要做的就是為後人鋪好路！”石洪文又接著說道。
這就是石洪文和任濤之間境界上的差距。
石洪文深知，未來泉城的體量是巨大的。
現在的他作為泉城市市長要提前謀劃，為後人鋪路！
前人栽樹，後人乘涼！
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