至於車隊第四名，則是在賽季末宣布退出圍場的豐田車隊。
豐田其實跟邁凱輪的積分差距微乎其乎，並且沒有輸在賽車上麵，而是輸在了車手上麵。
特魯利加格洛克這種二流組合，怎麼跟漢密爾頓跟科瓦萊寧兩個打？
但凡豐田車手再強一點，可能就把邁凱輪給斬於馬下了。
某種意義上來說，豐田跟本田一樣倒在了黎明到來前的黑暗。
他們知道TF109賽車的強勢，卻不敢去賭TF110的速度。
隻是這一次，TF110賽車沒有徹底沉淪，它還有證明自己的機會！
另外為了執行國際汽聯的擴軍計劃，09年收官站的新聞發布會上麵，現任FIA主席讓托德公開宣布，10賽季圍場內車隊將增加到十二支。
雖然豐田車隊離開了圍場，但蓮花、HRT、維珍等三支“新軍”，填補了退出的空位。
不過這一支蓮花，並不是路特斯（LOTUS）跟雷諾合作的“神蓮”，而是來自於馬來西亞的“綠蓮”。
蓮花商標在數十年曆史之中，歸屬權幾經變更非常混亂，後世吉利集團收購路特斯的時候，就吃了這方麵的悶虧，意外發現自己居然不能使用蓮花的商標，隻能使用“路特斯”的音譯。
足足打了五年的官司，25年吉利集團終於拿回了“蓮花”商標，從此路特斯跟蓮花才算是正式合同為一家。
這種路特斯跟蓮花並存的現象，不僅僅存在於國內，2011年F1圍場就已經提前上演了兩支“蓮花”車隊的奇景。
“神蓮”跟“綠蓮”之間還展開了一場正統之戰！
當然，這些跟陳向北沒有太大關係，他正在參加一場隆重的新聞發布會！
卡拉班特這邊本來就想要借助發布會的宣傳，以及中國第一位F1車手的名號，來吸引更多資本對於陳向北的關注，從而獲得更多的廣告讚助資金。
他的這個想法，直接跟布裡亞托利不謀而合！
花布本身就是一個張揚的人，他如今因為“撞車門”聲名狼藉，又被國際汽聯給終生禁賽，這口氣怎麼可能咽的下去？
新聞發布會，不僅僅可以宣傳陳向北，還能宣傳他布裡亞托利。
他要向世界宣布，我花布重返圍場了！
HRT總部工廠的草坪，已經站滿了密密麻麻的歐洲記者。
他們得到HRT車隊的采訪邀請，幾乎是毫不猶豫就選擇前來。
一方麵在於陳向北中國車手的身份特殊性。
另外一方麵則在於，陳向北僅僅跑了四場賽事，就跳級進入了F1車隊，著實是有點“駭人聽聞”。
當初在斯帕賽道，由於主角並不是F3係列賽，麵對陳向北要成為正式車手的豪言壯語，絕大多數記者都是當笑話在聽。
現在沒有誰會把這當做一個笑話，因為中國小子他真的做到了！
隨著陳向北跟HRT車隊管理層進入發布席，拍照按鍵聲跟閃光燈就沒停過。
早已按捺不住的記者，搶過話筒就開始了提問。
“你好，北，我是來自於BBC的記者。”
“根據資料顯示，你在歐洲的職業生涯履曆僅跑了四場，你認為是憑實力進入的F1圍場，還是作為付費車手依靠讚助金額進入的？”
付費車手在兩千年左右雖然很普遍，但依舊會成為質疑車手實力的標簽。
“實力。”
陳向北很簡單的給出回答。
“你連一個低級彆方程式總冠軍頭銜都沒有拿到，憑什麼認為自己的實力能夠勝任F1車手？”
歐洲媒體的采訪，很多時候沒有國內媒體委婉。
再加上今天大多數參與新聞發布會的媒體，沒有局限於體育媒體的範疇之內，他們對於陳向北的個性跟采訪風格並不熟悉。
中國新人這種簡單粗暴的回答，在他們眼中不是什麼自信，更像是一種狂妄！
既然如此，那就不需要客氣，看看陳向北到底有多狂！
“憑我拿到了四場全部的分站冠軍，憑圍場內沒有可以挑戰我的對手。”
這一次的陳向北，相比較以往奧德托打造的“張揚”形象，要顯得更加鋒芒畢露。
十九歲的F1正式車手，站在了車壇的巔峰，陳向北已經有了囂張的資本。
年輕人要不氣盛的話，那還叫什麼年輕人？
聽到陳向北的回答，坐在旁邊的花布首先是意外，緊接著臉上浮現出興奮的笑容。
因為無論是對陳向北的第一印象，還是來到利菲爾德技術中心的幾天接觸，這名中國小子並不狂妄，相反還算得上低調內斂。
結果媒體這一采訪，簡直就跟變了個人似的，花布著實是沒想到。
不過沒關係，陳向北越張狂，他就越喜歡。
F1不需要低調的車手，強者都有著屬於自己的個性！
“陳向北先生，我是《法國世界報》的記者，你隻在歐洲跑過一場F3賽事獲得勝利，這就認為沒有對手可以挑戰你了嗎？”
這名《法國世界報》的記者提問的時候，嘴角帶著一抹嘲弄笑容。
中國小子是不是沒贏過，先不說什麼勝敗乃兵家常事，無非就是跑了一場分站賽事罷了，這也敢口出狂言沒有對手？
“準確來說，我是在一場賽事中贏得了三場勝利。”
“如果你認為同級彆有誰可以挑戰我，我很歡迎他來試試。”
斯帕站排位賽加兩回合正賽，陳向北從始至終沒有給對手任何希望。
無論是裡卡多，還是博塔斯，亦或者比安奇，他們隻能目送自己的車尾燈遠去！
很早之前陳向北就明白一個道理，想要成為最頂尖的車手，那麼必然得做到“目中無人”。
哪怕圍場內素質跟禮貌代表的萊科寧，骨子裡麵也依然孤傲。
“北，看來你對自己的實力很有信心，不知道進入F1圍場之後，你依然能如同今天這般嗎？”
“當然。”
“那你對自己新秀賽季的預期是什麼？”
麵對《法國世界報》記者的這句提問，陳向北沒有第一時間給出回答。
每一位車手的終極目標，定然是爭奪F1世界總冠軍的頭銜。
隻是有些東西不是你想，就一定能達成。
F1終究是團隊的遊戲。
就在陳向北猶豫要不要狂妄到底的時候，布裡亞托利卻拿過來話筒。
朝著提問記者回道：“冠軍！”
緊接著還傲慢補充道：“記住了，當我擔任HRT車隊經理的那一刻起，就注定會誕生下一位冠軍車手！”
說罷，“花布”朝著陳向北撇了撇嘴，中國小子終究還是嫩了點，回答記者提問的時候居然猶豫。
對於媒體而言，不怕你語出驚人，就怕你整不了活。
今天車隊花費重金，邀請來這麼多歐洲主流媒體，是聽陳向北理論討論自己奪冠概率的嗎？
答案自然是否定的。
不管陳向北給出怎樣的回答，他一個砸錢買下車隊的付費車手，沒有成績證明之前都是“口嗨”。
今天布裡亞托利就要讓陳向北看看，圍場內真正的輿論應該怎樣營造。
果然當花布跳出來的那一刻起，現場媒體記者瞬間就興奮了起來，這個意大利老流氓可謂是話題度拉滿。
“布裡亞托利，你認為自己能上訴成功，解除國際汽聯的禁令嗎？”
“布裡亞托利，你為什麼會出任HRT車隊領隊，這跟新人車手北有關係嗎？”
“據說北還沒有拿到超級駕照，你又身背禁令，HRT簡直就是一支非法車隊，到底能不能順利參賽？”
“布裡亞托利，你曾發掘了舒馬赫跟阿隆索，那你認為北會成為下一個他們嗎？”
麵對記者鋪天蓋地的提問，布裡亞托利隻望向最後一位，朝他搖了搖頭道：“我不覺得北會成為下一個舒馬赫或者阿隆索。”
聽到花布的回答，陳向北下意識認為，這家夥可能要表達自己類似的意思，那就是成為第一個“陳向北”。
結果讓他萬萬沒想到，布裡亞托利站起身來，極其張揚的宣布道：“我認為北將超越他們！”
臥槽……
這句話讓坐在旁邊的陳向北都懵了，見過能吹的，真沒見過這麼能吹的！