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185 F1巴林新賽季開啟(2 / 2)

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說罷,周眼鏡拋了個頭盔給陳向北。

“好啊。”

接過頭盔,陳向北坐上摩托車後座。

說實話,這種感覺他真感覺有些奇特,沒想到有一天會是周眼鏡載著自己“兜風”。

伴隨著引擎的轟鳴聲響起,摩托車馳騁在“賽車穀”的街道上麵。

沒有什麼速度與激情,僅是很正常的行駛,骨子裡麵的本性很難在短時間內改變,周眼鏡依舊還是當初那個少年。

“向北,王宜東沒能通過留學申請,隻能在國內讀大學了。但他說會想辦法申請交換生,到時候來英國跟咱們團聚。”

“難怪一直沒接到他電話,估計這死胖子沒臉見人。”

陳向北笑著吐槽一句,其實他對此早有預料。

王胖子的成績國內考個本科都難,想要考英國著名大學的賽車工程類專業,基本上沒有任何希望。

不過能考上大學,已經算超乎預期,至少比曾經開玩笑的洗車要強。

“嘿嘿,他說要抵達英國的時候才聯係,到時候給你一個驚喜。”

“驚喜?驚嚇還差不多。”

兩人就這樣一邊兜著風,一邊聊著朋友以及往事。

自從來到英國參與職業賽事之後,陳向北許久沒有這樣輕鬆過了。

“向北,還有一件事情,大學導師得知我跟你是同學,幫我引薦了一位賽車設計師認識,你能猜到是誰嗎?”

“猜不到。”

陳向北搖了搖頭,F1十來支車隊,就意味著每年至少誕生十來位頂尖賽車設計師,哪能隨便就猜到?

“法拉利傳奇設計師羅裡·拜恩,他跟我導師曾經是南非同學。”

彆的名字陳向北可能還無所謂,當羅裡·拜恩四個字出來之後,他臉上流露出驚訝的神情。

後世F1有句名言,叫做得紐維者得天下。

事實上在紐維開創兩段紅牛王朝之前,還有一名設計師可以跟他分庭抗禮,甚至是略勝一籌,他便是設計了貝納通跟法拉利總計七輛冠軍車的賽車設計師羅裡·拜恩!

很多時候都知道法拉利建立躍馬王朝時期,設計總監一職由羅斯·布朗擔任。

其實當時的羅斯·布朗更偏向於管理層,真正跟紐維對標的首席賽車設計師是拜恩。

他的加盟可以說拯救了法拉利,終結長達二十年的冠軍荒,被譽為紅色躍馬的王牌養馬人。

隻是拜恩由於身體原因在06年宣布退休,從此一代傳奇設計大師落幕,紐維再也沒有了可以跟自己抗爭的對手,接連打造了維特爾跟維斯塔潘兩代紅牛王朝。

陳向北真沒有想到,周眼鏡還能跟拜恩扯上關係。

“拜恩設計賽車很厲害,你小子得想辦法拉近關係,說不定還能偷師學藝。”

“嗯,我知道,他是個傳奇。”

周眼鏡點了點頭,拜恩的故事賽車界人儘皆知,設計的法拉利冠軍車“馬踏”曾經不可一世的威隊邁隊。

導師引薦認識拜恩,也是想著能從這位傳奇設計師身上,學到一些關於賽車設計的東西。

畢竟周眼鏡的專業是航天工程,相較於賽車工程還是有些區彆。

摩托車繞著賽車穀逛一圈,再度回到了利菲爾德技術中心的大門前。

陳向北取下頭盔,開口說道:“周眼鏡,我帶你參觀一下HRT車隊總部吧。”

“好啊。”

周辰書高興的應了下來,他早就想要見識F1賽車真正的製造場景,同時還想要看看陳向北身為職業車手的一麵。

說實話,直到今天為止,他對陳向北轉型職業車手的感覺,就如同陳向北看到他騎摩托車的畫麵差不多,充斥著一種不真實感的陌生。

好歹陳向北跟周眼鏡還有大半年沒見,中間能發生很多事情。

相比較之下周眼鏡覺得陳向北就是在南雲山跑了幾圈,搖身一變就成為方程式車手了。

過程之快,簡直跟換了個人似的。

今天總算能見證陳向北職業的一麵,好歹能改變下認知。

就在兩人走入利菲爾德技術中心的時候,周眼鏡突然想到一件事情。

“對了向北,你知道董元兮來英國了嗎?”

“不知道。”

陳向北搖了搖頭,那天澳島董元兮提前離開之後,兩人就沒機會見麵。

“她通過了倫敦大學的留學申請,好像十月初就已經入學了,老師還在班級群裡麵發了祝賀,你這都沒有看呀。”

“我哪有時間看這個。”

陳向北彆說看班級群聊天,他非賽事期間基本上拉滿了十幾個小時的訓練,就連手機都沒功夫看。

“跳級”就相當於低年級生,要在短時間內學習完全部高年級內容,再加上陳向北上輩子又沒跨過F1門檻,相當於一切都要學習。

“向北,我感覺董元兮好像喜歡你。”

周眼鏡神秘的說了句。

他並不知道董元兮來到澳島的事情,更不知道陳向北兩人的私下接觸,對周眼鏡而言更像是發現了小秘密。

“怎麼感覺出來的。”

“她其實有很多選擇,老師也更建議董元兮去美國,偏偏最後來了英國。”

“另外董元兮一個女生,選了機械工程專業,並且還攻讀STEM課程,簡直就有些離譜!”

董元兮選機械工程?

聽到周眼鏡這句話,陳向北有些意外,他自己恰恰也正在學習空氣動力跟賽車工程相關課程。

這個時代確實很少有女生,會選擇如此硬核的工科。

還沒等陳向北多問幾句,恰好梁馳從車間裡麵走出來,周眼鏡算是他的“網絡”弟子,如今再次見麵自然充斥著驚喜,兩人於是乎又聊起了近況。

接下來的一兩個月時間裡麵,周眼鏡就待在了HRT車隊總部,跟在梁馳以及鮑伯·貝爾的屁股後麵,孜孜不倦學習著跟賽車相關的知識。

同時他也真正見到陳向北身為職業車手的那一麵,高強度的健身訓練,長時間的模擬器駕駛練習,以及利用空閒時間學習理論知識。

這一刻,周眼鏡算是明白,為什麼陳向北能在短短時間內成為F1車手。

努力,終究是有回報。

就這樣直至來到了二月中旬,F1新賽季揭幕戰的開啟,HRT車隊將全體轉戰巴林,周眼鏡才戀戀不舍的離開。

伴隨著飛機落地,陳向北率領著HRT團隊成員抵達巴林國際機場,剛走出接機口他就被密密麻麻的人群給圍住。

這一次,陳向北不再是F1車手的背景板,更不是那個無人認識的小角色。

他成為了F1新賽季的焦點人物!


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