“北，靈岩賽道前半段狹窄，加上這幾天氣溫都偏低，中性黃胎很難在起步階段壓製住軟紅胎。”
“如果防守不住，不要逞強引發事故。”
等待發車的最後準備時刻，奧德托站在賽車旁朝著陳向北囑咐了一句。
靈岩賽道前半段街道賽布局，水泥防護牆導致沒有緩衝空間，強硬防守的話彆說陳向北有著“賽道公敵”稱號，圍場內樹敵無數極有可能遭遇惡意撞車。
就算彆人沒有惡意撞車的主觀意圖，真擠成一團想要避讓都沒有空間。
中國有句古話叫做退一步海闊天空，HRT車隊戰略目標已經打定主意長距離獲勝，沒必要爭一時得失。
“我明白。”
陳向北點了點頭。
他是強硬，又不是莽撞。
杆位去跟彆人撞車，這已經不算什麼性格問題，而是智商問題。
強硬如“炮塔”時期的維斯塔潘，也隻有他處於後排去轟擊前排，沒聽說過他前排去主動去跟後排一換一。
就在陳向北跟奧德托對話的時候，左後方人頭攢動傳來一陣喧囂，現場以韓國媒體為主的記者團們，已經把位於第二發車位的漢密爾頓給團團包圍起來。
站在韓國記者的眼中，漢密爾頓是這一站最有希望記者陳向北的車手，甚至沒有之一。
“劉易斯，排位賽你以0.1秒之差屈居第二，正賽有什麼想說的嗎？”
“正賽我會發揮的更好。”
漢密爾頓麵無表情的回了一句。
見到漢密爾頓有些打官腔的回答，現場記者更進一步提問道：“北在排位賽後采訪中說過，他正賽中要擊敗所有的對手，並強調包括圍場內的世界冠軍。”
“身為F1曆史上最年輕的世界冠軍，你能接受這樣的說辭嗎？”
如果說前麵還能打官腔，那麼這句提問相當於觸碰到了漢密爾頓的底線。
王者不容挑釁，更何況創造曆史的世界冠軍？
這樣是慫了沒有回應，那對於氣勢的打擊不敢想象。
很多時候車手之間的頂級對決，靠的就是一股“舍我其誰”的氣勢。
老子天下第一！
“想要戰勝我，至少先擁有挑戰我的資格。”
“漢密爾頓，你這句話什麼意思？”
“我是世界冠軍，北是什麼冠軍？”
漢密爾頓說出這句話的時候，語氣中蘊含著一股輕蔑。
與此同時，現場觀眾席裡麵也爆發出一陣哄笑。
確實就如同後世網絡名言一樣，想要相提並論至少得站在同一檔次。
一句你什麼冠軍，就足以勝過千言萬語！
“哈哈，北會說他是分站冠軍。”
“分管也配跟世冠對話了嗎？他什麼跟漢密爾頓比！”
“我還記得陳向北出道碰瓷基米·萊科寧，如今更是進一步發展碰瓷世界冠軍了。”
“中國佬就是憑借著口嗨，一句句在圍場內給自己貼金造勢！”
麵對這樣的嘲諷，就連圍場內陳向北的粉絲跟車迷們，麵色難堪不知道該怎麼反駁。
F1這項競技體育運動，成績才是永恒的主題！
“不用搭理，專心比賽。”
見到陳向北把目光盯在漢密爾頓身上，奧德托挪了一步擋住他的視線，同時提醒了一句。
這一站陳向北跟佩雷茲兩人，需要絕對的保胎跑法，就不能出現任何上頭衝刺的場景。
東海站陳向北能臨時改變策略PUSH，靠的是超功率引擎帶來的性能領先，當沒有了這個前提跟基礎的存在，任何貿然之舉都會導致戰術跟戰略一敗塗地。
年輕人可以氣盛，卻千萬不能在不該氣盛的時候氣盛！
本來奧德托都已經隔斷了陳向北的目光，偏偏在這個時候有一支話筒伸了過來。
天空體育的漢克捕捉到了這一幕，身為一名專業的現場官方記者，自然得儘可能的提升賽事的觀賞度跟熱度，大家都一團和氣慢慢跑有什麼意思？
當然是鬥的越厲害越精彩。
或許漢克私人角度對於陳向北改觀了不少，甚至於內心還有些喜歡跟認可這個年輕小子。
不過這並不影響他的職業道德，該挖坑跟拱火一定不會手軟。
“北，你是有什麼話想要對漢密爾頓回應嗎？”
按照以往的習慣，漢克本以為陳向北會拿著話筒，對著鏡頭開始大放厥詞。
可是這一次他卻揮舞了一下手掌，示意漢克往旁邊靠靠。
漢克帶著疑惑跟不解的眼神照做了，直至當他看到陳向北跟漢密爾頓目光交彙的那一刻，瞬間就明白了這個中國小子的意圖。
既然能當麵騎臉，何必通過鏡頭轉播？
隻見陳向北伸出手指，直接指著漢密爾頓說道：“這一站你輸定了，我說的，耶穌也保不住你！”
說實話，陳向北非常認可漢密爾頓的車技，卻不太認可他的為人處世。
如果說維斯塔潘的車品差，屬於賽車機器純粹的反擊，以及無腦的勝負欲望控製。
那麼漢密爾頓很多時候在圍場內，非常喜歡利用輿論攻勢以及圍場政治，而不是那種直接當麵硬剛！
其實這並不是漢密爾頓第一次提及陳向北，相反早在澳洲戰的時候，對方麵對媒體記者的提問就一直暗戳戳的發言。
站在陳向北的角度，你還不如直接說我是一個菜鳥，圍場內都看不到車尾燈。
“oh~~~！”
這一句話的出現，圍場內瞬間就一片嘩然。
哪怕眾人已經感受到陳向北有些囂張，卻沒想到他能囂張到這種程度。
正麵挑釁一位處於上升期的世界冠軍，真有些狂妄過頭了。
就連演播廳裡麵的兩位解說，臉上也是流露出一副看好戲的神情。
韓國嘉賓樸東旭更是興奮的說道：“雷德，中國車手北這下算是徹底的得罪了漢密爾頓，他將感受到什麼叫做世界冠軍的實力。”
之前比較支持陳向北的雷德，這次也是附和道：“漢密爾頓不是什麼好好先生，邁凱輪車隊也不是蓮花、印度力量，北這次確實踢到鐵板了。”
以前跟陳向北有公開恩怨的車手，都是什麼蘇蒂爾、科瓦萊寧這個檔次，最強的也不過梅奔車隊的羅斯伯格。
先不說個人實力問題，單單賽車性能哪怕有著廠隊名號的梅奔，實際上也跑不過HRT賽車。
或許憑借著廠隊的資金跟研發力量，梅奔後續升級能夠追上甚至反超HRT，但至少現階段落後是不爭的事實。
陳向北挑釁他們，實則勝算很大。
可這次不同，對方是駕駛著邁凱輪賽車的漢密爾頓。
無論賽車性能還是車手事實，基本上這一站都公認在陳向北之上。
杆位或許真的讓這個年輕人膨脹了，以為F1世界冠軍也不過如此？
相比較包括解說在內的外界絕大多數人不看好，看台上被壓製住的陳向北粉絲跟車迷，反倒這個時候爆發了出來，內心裡麵充斥著一股無儘的爽快感。