往昔歡顏常入念，今朝微恙苦難禁。
回憶如海顯情深，唯盼君心披春風。
確實，每個人都有特殊的意義...
後來，在旅行中，他寫了《慢時光》：
夜已深了，車輪軋著鐵軌，發出單調的“咣當咣當“聲，不緊不慢，偶爾會”砰”一下。周圍幾個旅人早已經睡著，發出輕重不一的鼾聲。
我望向窗外，月亮竟跟著火車跑，不即不離地懸在車窗一角。今天的月亮特彆美，很奇怪在鹹陽路段為什麼會是紅色的，現在慢慢地就成清涼的白色了。這月亮也怪，平日裡高高在上，今夜卻像個頑童，偏要跟著這鐵皮箱子跑。月光透過玻璃，隨著車廂的晃動而搖曳不定。
眯了一會，再也沒有睡意。窗外黑沉沉一片，樹影掠過，一閃而沒。有時會兩車交會，“呼“地一聲，對方車窗裡透出的燈光像一道白光，照進車裡，轉瞬即逝。這景象倒讓我想起幼時玩的火柴，兩根火柴頭一擦，“嗤“地亮一下，隨即又暗了。
許多年沒坐過這樣的綠皮火車了，現在出門，不是高鐵就是飛機，一個比一個快。這普通列車卻不然，它慢吞吞地爬行，逢站必停，有時還要給快車讓道。車上的人也不急，橫豎是慢了，索性就慢到底。
慢有慢的好處，快車上的乘客總是神色匆匆，忙著看表，忙著收拾行李，忙著在到站前做好一切準備。這普通列車上的人卻不同，反正快不了，索性就放下心來。有人打牌，有人閒聊，有人望著窗外發呆，各自打發著漫長時光。
而這慢車卻給了我胡思亂想的閒暇。思想可以天馬行空，也可以一片空白，就像按了暫停鍵。在這快得發瘋的世道裡，能有機會慢下來，竟成了奢侈的事。
我突然覺得，這慢車像是把時光也拉長了，像是回到兒時的年代。在這裡，人與人之間的那層距離，似乎也近些。
以後真該多坐坐這樣的慢車，不是為了到達什麼地方，就是為了這慢下來的過程。人生何必總是匆匆忙忙地趕路呢？這一刻忽然明白，慢不是懈怠，而是一種能力，是在飛速旋轉的世界裡保持清醒的定力。
夜色中，列車依然不緊不慢地前行，我忽然發現，不是月亮在跟著火車跑，而是火車在追著月亮跑。
列車每一站都停，每站都有人上下。這種慢，是對每個平凡目的地的尊重。我突然希望這趟旅程再長一些，讓慢時光多停留一會兒。
在這列慢車上，我找回了生活本該有的節奏——不追趕什麼，也不被什麼追趕，隻是靜靜地向前，感受每一刻的真實。
6.13日蘭州——杭州的T114列車
有意思的是，有人留言：你坐在載滿時光的火車上，月亮圍著你跑前跑後。此時，溫柔的你感動了歲月，她會越來越慢...
那麼如何修煉，可以讓歲月放慢腳步？
據說，這位高雅人士自然而然聯想到“沉心術”，甚至真的感受到了傳說中的“龜彭祖”（這裡的龜在本地方言讀九...）。
這位高雅人從此踏上了修煉之路，而且在他的靈蛇區域，出現了一種全新的世界。
仿佛靈蛇區域有一隻千年王八萬年龜中的萬年龜，而且這龜剛剛誕生...
……
那位高雅人後來專門推演了“沐春故事”中的一些細節，開始修屬於自己的“道”。
確實，在世俗中，你有錢，不一定快樂。
因為不知道怎麼取舍。
其實，每個人都有潛伏的“道”，隻是被俗事蒙了而已。
如果，傳說中的長壽代表人物彭祖真的可以活800歲，那麼把所謂的靈蛇區域看成有剛剛誕生的“萬年龜”就肯定能夠“感動歲月”。
讓歲月放慢腳步也許僅僅是一念之間就能悟的大道。