“各位，我是隸屬於科技院的研究員，奉陛下的旨意，在諸位正式登車之前。”
“由我來給大家詳細說明一下這輛火車，不過在此之前，還有一件事需要陛下來做決定。”
“那就是由陛下來給給這大明乃是全世界的第一輛火車賜名！”
彆看這個研究員突然將話題拋給朱元璋，其實這是早就已經商定好的環節。
畢竟這是世界上第一輛火車，自然得由朱元璋這個大明皇帝來取名。
朱元璋這邊也是早就想好了，在研究員說完後簡單的沉吟了片刻便開口說道：
“鎮國公曾言，火車的出現將會讓大明變得更加強大和富有，猶如龍騰長空一般。”
“既然如此，那這輛火車咱就賜名為騰飛，寓意它的出現能輔佐大明騰飛！”
朱元璋說完後，旁邊立刻就有人端著筆墨過來，隨後老朱大筆一揮寫出騰飛二字。
命名完成之後，科技院的研究員這才再次開口說道：
“騰飛號，是在陛下的支持下，由副院長大人帶領建造出來，有史以來最好的運輸工具。”
“大家可以看到，騰飛號除了最前麵的車頭之外，後麵還有一共有三十八個車廂。”
“除開這些車廂的重量之外，還能額外載重三百噸，不過噸這個重量單位你們不懂。”
“這是我們科技院內部使用的重量單位，換算成斤，差不多是五十萬兩千七百零五斤。”
明朝一斤是596.8克。）
聽到研究員說這輛叫火車的東西，居然能載重五十多萬斤，在場所有人的表情都石化了。
五十多萬斤的載重量，能夠裝多少貨物，簡直難以想象，關鍵是它不止能裝貨還能裝人。
在場的商人中不乏有心算能力不錯的，根據研究員給出了數據，立刻就算了出來。
按照一個人一百五十斤來計算，那麼五十萬的載重量能夠承載三千多個人。
如果這個研究員說的是真的，那麼這個火車的作用就太恐怖了，無論是運貨還是運兵！
但是這裡研究員還是說保守了，這騰飛號的淨載重其實足足有三百五十噸的重量。
就這，都還是沒有極限測試的結果，主要是目前就這一輛火車，不好太過暴力的測試。
三百五十噸的載重，隻是根據測試的反饋，給出來的結果，並不是騰飛號的極限。
隻不過任何事情都要有個安全標準，再加上火車剛出現，還沒有正式運行過。
所以魏武直接敲定，將安全標準定為三百噸，這樣就算偶爾有超過，也沒影響。
其實這個數據雖然驚人但並不誇張，畢竟科技院的蒸汽機可不是逐步發展的。
而是通過魏武，站在巨人的肩膀上研發出來的，先天起步的基礎就已經很高了。
要不是擔心鐵軌無法承受而造成意外，更大載重量的車頭，科技院都能給它弄出來。
就在所有人震驚於騰飛號強大載重能力的時候，研究員這邊再次開口說道：
“說完了騰飛號的載重能力，接下來我再告訴大家它的速度有多快！”
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