常威收到消息後，臉色一陣青一陣白，他以為陳延森不敢反抗，誰知道對方毫無顧忌，打臉都不帶過夜的。
想到這兒，他冷著臉掏出手機，想從運輸行業打擊雲速快遞的業務。
可讓他沒想到的是，這次自己的家世卻失效了。
郵政總協會的鄭盛雨讓秘書放出警告，誰敢找雲速快遞的麻煩，就是和他鄭盛雨過不去。
廢話！
現如今，全國每天的快遞業務量高達2800萬票，雲速占了一半，旗下的快遞員多達十幾萬人，並且都繳納了社保。
雲速一亂，快遞行業都是震動。
在他看來，常威的行為蠢到了極致。
程維見狀，不由地感到一陣火大，他就沒見過如此不講規矩的生意人。
對商人來說，公平的營商環境高於一切。
常威的舉動，讓燕京當地的互聯網企業家心生不滿。
結果第二天上午，連一天時間都沒到，燕京交通協會又把整改通知收了回去。
同一時間，徽安市監協會也收回了對小黃單車的‘免押金’要求。
整個過程，看似平靜如水，暗地裡卻波浪洶湧。
孟遠誌、鄭盛雨以及常威背後的人接連下場，稍微試探後，便又把手縮了回去。
常威被叫回家，挨了一頓臭罵後，瞬間收斂了許多。
可他仍舊不服氣，小動作是沒了，但又加快了華東、華中和華南地區的拓展速度。
程維見兩家消停了以後，心中頓時鬆了口氣，生怕兩家鬥法，把滴滴單車送上祭台。
好在風波來得快，去得更快。
平日裡，陳延森和森聯資本向來不顯山露水，看上去人畜無害。
經此一事，國內的同行們才見識到他深厚的關係網。
……
……
6月7號11點，一條關於共享汽車的新聞衝上熱搜，原因竟是有人在使用途歌共享汽車時發現，後排居然有一坨新鮮的人類糞便。
這名用戶強忍著惡心，拍下了照片，隨即發到了網上。
由於太過獵奇，迅速被各大新聞網站和自媒體轉載。
“不是我乾的，我在加班！”
“也不是我，我在點外賣。”
“抱歉，那天我實在憋不住了。”
“樓上的兄弟，你來真的？”
“試想一下，當你拉肚子的時候，洪水將傾岌岌可危之際，突然看到一輛共享汽車，掃碼、開門、關門，車上的四個座位越來越像四個馬桶，那我問你，是拉在褲子裡還是拉在車子裡？”
“不是哥們，真是你乾的？你小子也太惡心了！”
“途歌共享汽車：為我花生啊！”
“年輕人的第一輛移動廁所！”
短短半小時，那個自爆在車子釋放的網友，竟收獲了五六萬微博粉絲。
儘管大部分網友都不相信，認為他在玩抽象。
可在十分鐘後，這人又發了一條鬥音視頻鏈接，點擊一看，幾萬網友紛紛轉發。
“哥們，你太頂了！真拉啊！”
“注意！該視頻的味道很大，謹慎觀看！”
“我就不信，他敢真拉？”
這條鬥音視頻，很快就火了！
實際上，在途歌共享汽車上拉屎的並非這位博主，但他腦子靈活，立刻嗅到了商機。
他不僅把微博昵稱改成了“拉屎哥”，還找了一輛報廢舊車，拍了一段在“共享汽車”上拉屎的演繹視頻。
為了避免被途歌告上法庭，他特意在視頻左上角標注了“劇情需要，沒有真拉”的提示語。
可網友根本不管這些，一個勁地瘋狂艾特途歌官方賬號。
途歌共享汽車CEO王峰利一看微博，兩眼一黑，沒有絲毫耽擱，立馬喊來公司法務，向對方發律師函。
他深知，一旦給用戶傳遞‘途歌是移動公廁’的概念，那麼產品就完蛋了。
而且這個王八蛋，還在拍視頻引導其他人。
八個小時後，拉屎哥在微博漲粉11萬，在鬥音也有了17萬多粉絲。
見到有利可圖，很多人跟風模仿，聰明點的找輛報廢車，腦子不好的人，還真掃了一輛途歌共享汽車鑽了進去。
一時間，鬥音短視頻的畫風都變了。
內容審核部的總監再三權衡後，並未一刀切地進行封禁，隻是下架了一部分原汁原味的視頻，卻保留了大部分的相關視頻。
因為在此期間，鬥音的新客增加了60多萬。
成為了這場風波的最大受益者！
次日上午，即6月8日，青橙D2SE版未經發布會預熱，便悄然登上了橙子商城和拚唄百億補貼的首頁。
4.5英寸IPS觸摸屏，聯發科雙核1.3GHz處理器，512MBRAM加4GBROM內存設計，前置攝像頭130萬像素，後置500萬像素，1500毫安時可拆卸電池，搭載極光未來OS係統。
單揚聲器、MicroUSB接口、3.5mm耳機孔，無陀螺儀和光線傳感器。
係統深度精簡，增加了老人模式(可放大字體、簡易桌麵。
缺點很明顯，攝像頭沒有自動對焦功能，隻有最基礎的CMOS傳感器，屏幕的分辨率也不高。
可它隻賣599元！
包郵！
頁麵顯示的是預售鏈接，最快發貨時間是一周之後，有黑、白兩色可選。
不少網友都跑到王騰的微博下麵詢問。
“乖兒子，這手機行不行啊？”
“老實交代，是不是橙子D1的翻版機？”
“599元太貴了，再降100元吧！王總，我是大學生。”
沒一會兒，王騰便正式回複道：“明天上午10點，企鵝、優酷和YY直播間見。除了青橙D2SE，還有一款新產品介紹給大家。”
陸洪波得知後，當場就慌了！