鷹眼把這一情況通報給了黑鷹直升飛機的機組人員，在最前麵的偵察型黑鷹直升飛機aq-151&nbp;通信電子戰係統呈扇形掃描前方30公裡區域。
這綁匪的效率是真的速度，在2分22秒的時候就有了通訊，aq-151&nbp;通信電子戰係統直接定位到了信號發射源。
機組人員通報道“抓到了！位於我們十一點方向，四公裡處，精確地點已經標注在地圖上了，具體可以在戰術平板上查看。”
鷹眼回答道“收到。”該說不說北極星的裝備跟美軍的兼容是真的好。
王濤在平板電腦看見了機組人員給標注的信號源，是卡桑礦區第三大的金礦，礦主是一個叫法爾科·肯揚特的格魯吉雅鋼鐵廠商人。
護礦隊的實力不算很強，差不多兩個班的人，不過目標金礦屬於開采比較久的金礦，所以礦內的坑道分布的非常複雜，十分的易守難攻。
而且王濤手裡沒有坑道的分布圖，所以這次人質解救任務怕是得費點心思了。
空降位置選擇還得看安東的了，在沙阿彆墅的時候安東就已經把整個卡桑礦區適合落傘都記在了腦子裡。
所以沒用一分鐘安東就已經在戰術平板上標注了落傘地點。
四架黑鷹直升飛機朝著安東標注的地點飛去，而且還逐漸拔高飛機的高度，好讓跳傘人員有充足的反應時間。
當然那也屬於低開低跳，王濤把戰術平板收好，然後就走到安東的旁邊。
安東對王濤說道“彆害怕。”
王濤沒好氣說道“我本來不害怕，你這麼說完我就害怕了。”
背有雙人掛載裝置的安東把王濤通過四點式安全帶固定在胸前，讓王濤背部和自己貼合形成了整體氣動外形。
然後又檢查了王濤的獨立備用傘，確定自動開傘器沒有問題，可以在高度低於150米時強製啟動。
確定完安全冗餘足夠之後，安東就帶著王濤來到了機艙的門口，等待著直升飛機到達預定跳傘的位置。
黑鷹直升飛機機組人員通報道“氣象條件良好，可以進行進行傘降。”
“收到。”
到了目的地之後，機艙上的綠燈就亮了，在機艙門口的鷹眼把黑鷹直升飛機的艙門拉開。
當艙門打開的一瞬間王濤就感覺強大的氣流吹進了機艙裡，而安東沒有給王濤任何準備的時間，直接就朝著艙門外挪動。
王濤！就不能給人點適應時間嗎？這大笨熊絕對是借機報複自己！
安東要知道王濤的想法，估計能跟這大損賊同歸於儘，安東之所以這麼快是怕慢了王濤害怕。
而王濤為了避免自己害怕，在腦海裡想等任務結束怎麼報複安東，所以就忽略了眼前的高度。
於是王濤和安東兩個就跳出了機艙，開始了自由落體運動了，這可比蹦極刺激多了，王濤控製不住嚎了起來。
“啊~”
雖然知道自己得嚎出來的王濤提前把麥克風關了，但是安東卻沒有關麥克風。
北極星聽見王濤這嚎的這一聲，頓時就都舒爽的長舒一口氣，戰鬥之前的緊張心情都煙消雲散了。
離機後的安東立即打開了小型穩定傘抵消雙人旋轉力矩確保姿態穩定，下墜的速度也減慢了不少。
王濤也有時間欣賞起景色來了，要知道有這體驗，王濤就帶個運動相機了。
在王濤和安東出去之後，北極星隊員如同下餃子一樣，都從黑鷹直升飛機上跳了下來。
確定了作戰人員都離艙之後，黑鷹直升飛機又朝著前方飛了一段距離後，機組人員把那四台北極星全地形車與直升飛機連接的掛鉤鬆開了。
四台北極星全地形車也開始自由落體了，外加還有王濤他們攜帶的134米尼崗，以及其它的那些作戰裝備也都被扔下來了。
在距離地麵250米高度的時候，安東就手動打開了主傘，滑翔傘的開傘延遲約15秒，而完全展開需&nbp;3秒。
當主傘打開之後，王濤感覺身體被向上提拉了一下，然後下墜的速度就變慢了，緊張的心情也鬆懈了下來。
安東拉動操縱帶控製著滑翔傘朝著預定降落方向飛去，沒滑行多久王濤就聽安東吼道“要落地了。”
王濤做好了落地的準備，雙腿微微彎曲，當到達地麵後，安東第一時間就解開降落傘背帶，避免被降落傘拖行。
安東通報道“大笨熊，東北虎，安全落地。”