葉耀鵬越往碼頭走越興奮,“東子,我們這一趟過去得開幾天啊?”
“說不準,看風向跟海浪,快的話兩天,慢的話三天,都有可能,反正做好航行兩三天的準備就行了。”
“哎好,我們帶夠補給了,後麵的就等你這條船來回輸送。”
“嗯。”
葉耀華也問道:“東子,你這條船上還在生產魚粉,那魚粉是不是也值錢?多少噸雜魚才能產出一噸魚粉啊?”
“看雜魚的大小,估計得四五噸才能產一噸,光在底艙加這個生產線就要了我30萬。”
兩兄弟咋舌,這都趕上他們漁船的價格了。
“那,那麼貴啊。”葉耀鵬舌頭都要打結了。
“對啊,畢竟是帶加工的漁船,算是當前最好的了,不整上這個設備,那些雜貨都得倒海裡,多浪費。”
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葉耀華附和,“那也是,每天倒回海裡都倒得我們心疼,但是想運回來收鮮船也裝不下,不然也有廠要這些。”
葉耀鵬又道:“裝一個也好,反正遲早也能回本。”
“嗯。”
就是漁船太多了,雜貨也太多了,就一條船帶生產線,還是搞不過來,還得再多訂幾條。
三人的船停靠點不一樣,半路就分開,等到了海上再集合。
船上的工人有了一趟經驗後,這一回也不用葉耀東指揮,大家分工合作,都知道要乾些什麼。
而葉耀東隻要去到駕駛艙,調試設備,打開廣播向碼頭的交通中心申請離港,等甲板上準備好,交通中心也有了回複後,他再發布離港的指令就行。
葉耀鵬跟葉耀華的船已經先一步在航道外等他了,他們沒有對講機,他隻能在頻道裡跟他們說話,指揮著他們跟在後頭,跟著他航行。
海圖也早就給他們標好路線了,剩下的跟著他走也不會出差錯,到時候多跑幾趟也就熟練了。
葉耀東是在次日中午,第1個轉向點,黑潮支流附近聯絡上的40米收鮮船。
收鮮船給他傳遞了信息,說是運不完所有漁船的貨,隻運了4條船就打道回府了,剩下3船的貨跟接下去幾天的貨,隻能指望他這條船了。
他歎了口氣,應下來也沒說啥,反正能平安的把貨運回來就行了,能運多少運多少,剩下的也隻能交給他這條船了。
原本還想著早點到,看看能不能打兩網,現在也隻能純粹的當做運輸船來回運貨了,不然拉不完七條船的。
對了,現在他大哥二哥的船也過去了,到時候得拉九條船的貨。
他忍不住扶額,隻能路上儘量跑快一點,減少耽擱的時間了。
在岸上卸完貨也隻能都交給他爹了,他估計頂多在岸上睡一覺就得趕緊出海接貨。
想到這裡,他又聯係了他大哥二哥,準備提速了。
反正這條路線他也是熟的,哪片海域要注意什麼,哪裡是禁區,他也都有數,而且也有雷達探測。
“怎麼了東子?怎麼突然要提速?這大晚上的,開太快會不會不安全?”
“趕著去收貨,貨太多了,另一條收鮮船裝不下,你們跟著我走就行了。”
“那行,那就提速,注意安全就好。”
還好出行的時候,他們個個都泡了杯濃茶放手邊。
葉耀東也把瓜子收起來,給自己灌了一口濃茶,才又繼續航行。
這一趟後麵兩條船跟著提速,沒有給他造成拖累,照樣也是跑了兩天就到達dyd漁場,隻剩下尋找船隻就行了,他也鬆了口氣。
“到漁場了,現在朝他們所在的坐標前行,你們也可以準備下網了,當前海域沒有其他漁船檢測到,可以邊拖網邊前行。”
“要是進入其他漁場的作業範圍,到時候再做調整就好了。”
“他們也沒離得多遠,大概也就六七海裡吧,我們現在漁船太多,分開一點也好。”
不過,兩兄弟有點沒底,葉耀鵬弱弱的說:“就隻有我們兩條船,我們有點不太放心……”
“沒什麼不放心的,他們也是分開來的,隻要不是離得很遠就行,你們就先在這一帶作業,我先過去裝貨,然後讓他們幾條船也分開來,安排兩條船過來在你們周圍一帶吧。”
“好的,這樣可以。”
這下他們就放心了,畢竟他們第一回來這裡就把他們丟在這裡作業,他們心裡也沒底,安排兩條船過來附近,他們才有安全感。
葉耀東也覺得那七條船分開一點比較好,隻要在同一片漁場,能聯係得上,有啥事個把小時能航行的到就行。
讓他們先在這裡作業後,他就操控著船,朝離的最近的坐標過去,然後在頻道裡詢問了一下,哪條船即將收網,再衝哪條船過去。
他還讓他們提前把雜魚留好,搬運輸送貨物的時候,順帶也一起挪到他船上加工。
東漁1號看樣子今年是沒空捕撈,隻能充當收鮮船了,什麼時候有收鮮船到手,這條船也隻能什麼時候拖網作業了。
葉耀東收完一條船的貨,就讓那條船去他大哥二哥那裡,頻道裡麵也提前通知了。
這幾天他不在海上,幾條船收獲也挺不錯的,除了沒有特彆靚麗的大貨,但是量還是可以的。
他費了將近兩天時間,把7條船的貨全部搜刮了一遍,魚倉也滿了,他大哥二哥那兩條船的貨,隻能等另外一條收鮮船過來收了。
而他大哥二哥不同於他自己的船,他們的貨得過稱,到時候運送稱貨也挺費時間的。
不過,那條收鮮船收的量少,而他這條船收的量多,也不好說哪條船更費時間。
估摸著也能打一個平衡,一條船回,一條船出來。
葉耀東等搬完貨後,就立即開船返程。
隻是才剛離開,夜裡就突然起了大霧。
本身現在也是春霧高發期,冷空氣活動頻繁,海麵極易形成濃霧。
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他就眼睜睜看著前方迷茫的大霧朝他飄過來,能見度逐漸降低,黑暗與霧氣交織形成墨汁般的吞噬感。
探照燈僅能勉強劈開局部濃霧,四周被無邊無際的深不見底的黑暗籠罩。
原本還全力趕路的,這下子隻能放緩速度,安排雙人值班加強了望。
夜裡本來要輪班,他去休息,把開船的活交給其他人,這下子他也隻能自己頂上,親自監舵,全程緊盯雷達和探測設備屏幕了。
又是夜間又是大霧天氣,太危險了,交給彆人他也不放心。
同時他也按規定開啟航行燈,明確標識自身位置,並且開啟每2分鐘鳴笛一次,長聲短聲長聲。
以此來提醒前方可能闖入大霧的船隻。
“你們去休息吧,突然間大霧太危險了,晚上我來頂上,船長幫我一起盯著探測設備。”
免得他太過疲勞,給忽略了,這種情況下稍微打個盹都可能有意外。
“那需要換班,或者大霧過去了就喊我們。”
葉耀東點點頭,又聯絡了一下其他的漁船,他剛離開沒多久,還能聯係得上。
“九條船注意,九條船注意,東漁1號剛遇上大霧,大霧可能往你們方向飄去,注意安全,能收網的儘量收網。”
“注意大霧時,務必要開啟航行燈,氣笛也要開啟每2分鐘鳴笛一次,長聲短聲長聲。”
“你們幾條船都離得不遠,千萬要小心,不要碰撞,也要小心漁網纏繞,能收網的現在儘量收網。”
“現在還離得不遠,你們可以實時通報一下各自漁船的情況。”
大家紛紛回複收到,然後陸續報告一下各自漁船的情況,大概什麼時候收網。
這霧氣說飄過去就飄過去,也不是能提前預知的,一般發現的時候,也是肉眼看到的。
依賴天氣預報也不一定能準,說有大霧,誰知道大霧飄在海上哪個位置,可能往岸邊飄去也說不出。
正當其他漁船彙報情況的時候,聲波突然斷斷續續。
而雷達屏上,代表己船的光點孤零零地漂在一片代表無物的綠色雪花噪點中。
這該死的霧氣乾擾了信號?
“注意注意,霧氣乾擾信號,天氣惡劣,大家千萬小心,提高警惕,能停止作業的,立馬停止作業,都趕緊將漁網收上來。”
一聽到霧氣乾擾信號,大家都有些慌了,趕緊都向甲板發送指令,沒到時間收網的也趕緊收上來。
葉耀鵬慌的聲音都有點抖了,“這怎麼好好的,還起大霧了,我們這才剛出來……”
葉耀東聽著斷斷續續的聲音安慰道:“天有不測風雲,尤其是海上,各種惡劣的天氣都有可能遇上,大家都加倍小心一點,當前最好就是停止作業,來應對即將可能飄過來的大霧。”
“收到,1號已經停止作業。”
“2號船已經發布起網指令。”
“3號船也已經發布起網指令,正在收網當中。”
“4號……”
每一條船都給他彙報著。
隻要能交流,大家心裡都安心不少,反正也算是提前預知了,現在也能提前做好防範和應對。
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