磷酸鐵鋰電池包【極致性價比版】：重量110kg，能量密度125h·kg，電池容量為15度，續航200k。
磷酸鐵鋰電池包【極致性能版】：重量127kg，能量密度130h·kg，電池容量為19.5度，續航300k。
當陳卓看到這兩款磷酸鐵鋰電池的時候，頓時眼前一亮。
眾所周知，電池包的能量密度，是提供車輛續航的關鍵。
這兩款電池能在這樣的重量下，還能達到這樣的能量密度，並且提供這樣的續航裡程。
這還不是最重要的，最重要的是這兩款電池包的成本，極致性能版本控製在900檔，而極致性價比版本直接將成本拉到了7000檔。
這樣的成本價格，簡直是太有衝擊力了！
點擊，購買！
好在前段時間積分又回了一波血，要不然還得等一段時間。
不過這次消費完成，積分又見底了！
不過這些都是值得的。
好在現在設備類的東西，還暫時不同從商店裡購買。
真正需要購買設備類產品的時候，說明這款設備是有所限製的。
直接提取，然後海量的信息傳送到了陳卓的腦海之中。
這就是自己之後的論文方向了！
將新能源汽車平民化！
要知道，現在的新能源汽車的價格，還是太高了！
有了這些，陳卓就直接進入到了研發中心，有了理論數據的支撐，將它們變成現實也隻是時間的問題。
在隨後的日子裡，陳卓基本就泡在了研發中心裡。
而火星科技的產品，依然在暢銷當中。
哪怕友商有什麼的動作，都沒有影響火星的銷量，隻不過一些小品牌的電動車的日子，就不那麼好過了！
果然頭部品牌打架，那些不知名的品牌在不知不覺中就消失了。
火星科技。
吳靖宇在接受了公司了日常工作之後，做的很好，每個部門也都配合默契，按部就班的往前推進著。
這段時間，火星線下的門店，也是在全國各地拔地而起。
而作為物流合作方，順豐和景東兩家物流企業，也分彆下了兩筆大訂單。
而訂單的主要車型就是火星烈焰。
相對於火星烈焰的這個配置來說，他的定價不算高！
但是相比於最平常的快遞車輛，還是高了一些的。
所以其他的快遞公司還有所猶豫！
而這其中順豐和景東作為合作方，在第一時間他們就體驗了這款車，並向上做了彙報。
很快總部就專門派人過來，進行了試駕體驗，並隨後下了訂單，一下就對火星的產能產生了巨大的的考驗。
李建剛整天去催促吳靖宇，讓他催促工業園區的擴建工作。
隻有擴建完成，新的生產線到位，他們的產量才能在上一層樓。
這些都構成了火星一片欣欣向榮的景象。
宋予輝也是卯足了全力，為陳卓挖來了不少的人才，這也讓陳卓的進度大大增加。
這些人一開始對於宋予輝的挖角，還是挺感興趣的。
但是在聽到現在什麼都沒有的時候，直接就不願搭理他了。
要不是火星科技這段時間的勢頭挺猛，他們都有可能以為宋予輝是個騙子。
好在宋予輝憑借著他的三寸不爛之舌，先邀請這些人過來看看。