，這在微型車來說，是有點稍稍領先的意思！因為這個軸距已經超過了一些a級車的軸距！”
“而長軸距帶來的就是寬敞的空間，後排乘坐不再擁擠！”
“高配版本我們還給它加裝了540°全景影像和防夾電尾門，這兩項配置在微型車上還是比較少見的！”
“當然我們還有......”
隨著陳卓的不斷訴說，現場的觀眾們也越來越不淡定了。
這年輕人！
能看出是第一次造車啊！
什麼都往裡頭加啊！
不過這風格我喜歡啊！
看著陳卓這將配置不斷的拉滿的樣子，所有人對於這款車最後的價格，也是相當的期待。
“說了這麼多，下麵就是大家最關心的問題！”
“這款車的價格到底是多少呢？”
這句話一出，全場的目光，全部聚焦到了陳卓的身上。
終於到了公布價格的時刻了！
“華耀精靈標準版的價格是......”
全場屏息以待！
“4.98萬元！”
“高配版本，5.98萬元！”
轟......
這個價格再次讓全場炸裂！
第一次造車，就是不按套路出牌啊！
不僅配置拉滿，價格也給你整到位！
看到這個定價，都有種他們不買一輛，都對不起這個價格的感覺。ini的定價，已經讓全場沸騰了許久。
現在華耀精靈的價格一出，再次點燃了他們心中的激情。
蓉城車展第一天，就讓華耀汽車把人氣帶到了另一個高度。
要知道現在是互聯網時代，信息傳播的速度，那是相當迅捷的。
其實一開始，大家對於華耀汽車也沒有那麼的關注，隻是有點好奇他們居然在這麼短的時間裡，就帶著產品來參加車展了。
他們隻是想看看他們帶來的，是怎樣一款產品。ini亮相的時候，他們都以為是為了蹭彆家車企的流量。
而且這款車型還是個兩門的！
這種車型，在國內可不受國人的喜歡。
燃油車時代，不是沒有車企做過這樣的車型，但是在國內的銷量，卻是一言難儘。
現在華耀汽車居然在新能源時代，拿出這樣的產品，他們對此是不看好的。
但是這一切的不好看，隨著價格的公布，立即就被拋之腦後了。
之前的那些兩門車型為什麼銷量不好，最重要的還是它們的價格太高了。
現在華耀汽車定了一個這麼誇張的價格，那些拒絕的理由，都有點不好意思說出口了。
而後麵的華耀精靈，則是繼續保持了之前一貫的定價！
這也是大家如此驚喜的根本原因。ini，華耀精靈才算是一台正式的汽車。ini看起來，更像是一個大玩具！
而就這麼一台小電車，該有的配置基本都給你安排了，然後還給你定了這麼一個價格。
就問你心動不心動吧！
先不說現場的圍觀的人群了，此時網絡端都已經按耐不住了。
像這樣的a級車展，本身熱度就不小。