這都不算什麼，作為一個開了掛的男人，在這方麵是不需要的擔心的。
積攢了這麼久的積分，也終於要派上用場了。
接下來陳卓要做的就是，消費、消費，再消費。
把華耀的武器庫先補給一波再說。
打開時空萬能商店，陳卓一時還有一絲陌生感。
確實好久沒用了！
想消費積分暫時技術方麵夠用，其他需要花錢的地方，也隻是用在了超級工廠上麵。
你彆說，從商店購買的生產線，確實不一般！
華耀汽車的產能，就說明了問題！
接下來南城生產基地建成的時候，還是要消費一波啊！
上哪花錢都是花，商店裡的產品更具性價比啊！
不過現在距離建成還有些遙遠，隻能先用積分兌換一些技術資料了。
得益於火星科技，以及華耀汽車的熱銷，此時陳卓的積分可以說是相當富裕了。
陳卓首先看向了動力電池，作為新能源汽車最重要的動力源，搭載在b級車上的電池性能一定要強勁，而且還要滿足華耀動力的生產要求。
經過一番對比，陳卓將目光看向一款名為玄武的半固態電池。
這款動力電池有著超過1000公裡的超長續航、10~80soc區間快充時間，可以縮短到10分鐘，能量密度能夠達到285hkg。
僅僅這個數據，就可以讓他排在所有動力電池的首位。
而超過1000公裡的續航裡程，已經能滿足很大一部分人的需求了。
最重要的是積分用完，還有剩餘，還能在其他方麵補充一下。
隨後陳卓除了在三電方麵都進行了全方位升級，然後又在材料方麵也進一步補充。
最後看著被消耗一空的積分，陳卓帶著收獲的喜悅離開了。
提取，接收，然後傳授到卓爾，再由卓爾授權，交由華耀動力生產。
華耀動力，甚至整個華耀汽車都知道，陳卓身後有一個卓爾科技研究中心，為華耀汽車提供著技術支持。
而且提供的技術，還是遙遙領先的那種！
經過幾款車型的銷量表現，卓爾在大家心中都要有點神化了。
特彆是陳卓這幾年也會將集團內部，一些比較出眾，忠誠度也高的科技人才，吸納到卓爾科技研究中心。
這也讓集團內部的技術性人才，對於卓爾產生了向往。
搞技術的，誰不希望加入一個厲害的研究中心。
而恰恰卓爾就是距離他們最近的一個！
慢慢的他們也發現，能被吸納到卓爾的，基本都是有絕佳的天賦，以及在一些研究上有突破的人身上。
看到這樣的情況，大家的動力更強了。
能加入到卓爾，則是成為了證明自己優秀的一個重要憑證。
陳卓對此表示歡迎之至！
有競爭才會產生動力，而卓爾也不是平白無故就能進的。
這兩年為了加快技術的接受速度，也是投入了不少的資金，也算是另類的研發成本了。