在知道了頂配的價格之後，低配版本也能有個大概得範圍。
“19.99萬元！”
臥槽！
這價格！
都不能說將性價比拉滿了。
真見識就是赤裸裸的誘惑啊！
你要是這麼搞的話，讓其他車企怎麼玩。
不過我喜歡！
這個價格對於眾多的越野愛好者來來說，真的是有些誇張了。
要知道有些後續加裝的東西，都不止這個價。
所以你就知道有多誇張了。
“當然除了頂配的版本，我們還有一個標準版本，相比於頂配版本，標準版沒有了前後橋差速鎖，以及四驅係統，越野輪胎也換成了公路胎，整體風格更偏向於suv，但是它的通過性仍然領先於一眾都市suv，而它的售價也進一步下調，標準版的售價是.....”
“13.88萬元！”
瘋了！
簡直要瘋了！
2.0t+8at動力組合，其他配置對比那些suv車型，也絲毫不讓。
但就是這樣，陳卓依然將價格定在了14萬以內！
這個誠意，真的是都要溢出來了。
“目前這台車隻有這兩個版本！”陳卓繼續說道。
此時的觀看直播的觀眾們，已經不知道說些什麼好了。
還是和以前那樣，華耀汽車推出的每款車型，一般就是一個標準版，外加一個高配版。
有時候會再加上一個其他的版本。
這就已經算多了！
而不是像一些車企似的，一個車型七八種配置，讓消費者在選擇的時候，糾結不已。
華耀汽車從來都是從消費者的角度去看待。
手裡預算有限，那就買標準版。
華耀汽車標準版的配置，已經能滿足日常的大部分需求了。
而預算夠的話，就可以直接上頂配，沒有那麼多的選擇，反而讓消費者更加容易選擇。
就像現在這款車，如果是喜歡越野的，直接上頂配，越野的大部分套件，他們都差不多給你配上了。
當然後續你你也可以自己再去改裝，或者是直接在官方進行選配。
這就是消費者自己的自由了。
而對越野不感興趣，隻喜歡這台車的外觀，那標準版就是你的選擇。
畢竟動力在一眾suv車型中，依然是很頂的存在。
不用去將一項項的配置進行對比，選擇一款相對符合自己要求的版本。
選擇有時候就是這麼的直接！
但現在這台車麵臨的一個主要問題就是，消費者最關心的品質問題。
雖然陳卓在上麵說的很好，但誰也不希望自己在用車的時候，車輛突然出現“撂挑子”的情況。
在新車還沒有經受過長時間市場驗證的情況下，大家還是會擔心車輛後續會不會出現各種故障、小毛病等。
因為這台車不像其他車型那樣，已經經過了市場的檢驗，並且有“大廠”的背書。
而這台車目前最缺的就是這個！
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