再說這車型大家都等了一些時間。
原本以為在麒麟發布了之後，會接著發布會麒麟s，沒想到中間穿插了一個狙擊手。
而且這一次，華耀汽車也沒有對這款車型，進行過多的保密。
之前已經露出了不少的路透照。
這對華耀汽車來說，可是挺少見的操作。
看來這次華耀汽車在看到所有人都知道了，就直接躺平了。
“那我們就廢話不多說，直接展示一下這款車型！”顧思元這一次也是很直接，一上來沒怎麼介紹，就先把車給拉上了。
隨著顧思元的介紹，這款車從展台一側緩緩開了上來。
哎呀！
我說展台上怎麼沒有展車，原來是藏起來了。
看著這輛車從一側專門搭建的房間裡開出來，眾人才一臉的恍然。
按照以前的習慣，一般都是直接將未發布的車型，蓋上車衣，然後放到展台中央。
然後讓大家對這台車產生各種各樣的猜想！
沒想到這一次華耀汽車倒是改變策略了。
不過這台車的顏值依然再新，延續了之前麒麟的設計，但這台suv更加的霸氣。
“這是華耀汽車第一款中大型suv，在車身長度方麵和麒麟保持了一致，都是5010，但是他的車寬比麒麟寬了30，達到了1995，高度也達到了1800，而它的軸距同樣超過了3000，來到了3010，這個尺寸，讓這台車，更加的霸氣。”
這個尺寸確實符合中大型suv的尺寸，觀眾們對於這台車的外形也是相當的滿意。
“它的前臉設計，依然延續了之前麒麟的設計，在風格上保持了一致，同樣是采用封閉式格柵設計，結合分體式大燈組和燈帶，簡潔流暢，營造出強烈的科技感。”
“車身線條相比麒麟更加的硬朗，車身腰線流暢且富有張力，從前輪轂處起始，微微上揚，貫穿至車尾，不僅增加了車身的立體感，還賦予了整車一種向前俯衝的動感姿態，配合簡潔的車身曲麵，展現出優雅且運動的氣質！”
“尾燈采用貫穿式尾燈設計，燈帶平直且內嵌於後窗下方，造型簡約大氣，熏黑的燈腔搭配高亮度的ed光源，點亮後效果醒目，科技感十足。”
隨著顧思元的介紹，這台麒麟s也進行了360度全方位的展示。
該說不說，華耀汽車的審美一直在線。
“介紹完外觀設計，咱們來看一下這款車的內飾情況！”
“麒麟s采用的依然是是環抱式座艙布局，顯示區由16英寸的中控大屏和12英寸的可翻轉儀表盤組成，頂部還配備了arhud抬頭顯示，沒有過多複雜的裝飾，營造出優雅又不失豪華的氛圍！”
“座椅方麵，依然采用的是一體式運動風格的座椅，材質依然是nappa真皮，通過高技術的發泡和記憶海綿的內部填充，按照人體工學設計，標配座椅加熱、通風和按摩功能，並且前排支持8向調動調節，腰部支撐，後排座椅同樣也能進行50°的調節，並且設有“皇後座”，打開該模式之後，副駕駛座椅前移，電動腳托展開，讓乘客獲得最舒展的坐姿。”
“16英寸的中控大屏，搭配最新的華耀os，操作流暢，集成了多媒體，導航，車輛設置等眾多的功能，還支持手勢操控，車機搭載華耀自研的芯片，與操作係統完美適配，軟件響應速度快，喚醒率和識彆率更加的高，精準控製車內的各種功能！”
“這款車同樣搭配豪華音箱係統，全車和麒麟一樣共有26個音響，支持杜比全景聲，並且經過我們優秀的音頻算法，以及高水準的調音，帶了震撼的音樂效果，除此之外，我們全係標依然標配頭枕音響，讓聲音進行分層，音樂、通話、導航以及其他操作，都能做到互不乾擾。”
“作為一款中大型的suv車型，在儲物方麵更是不在話下，後排支持424比例的放倒，讓整個後備箱形成全平台的空間，中控台、扶手箱以及車門各處也都設有儲物格，來滿足各種的儲物要求！”
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