對於友商們的這些想法，陳卓暫時還不清楚。
即便是清楚了，陳卓也不在乎。
陳卓從一開始就很明白市場的殘酷，所以他對於每一件產品，都是格外的用心。
雖然剛才發布的這幾款產品，都是華耀的首發。
但是陳卓對自己的產品，還是有一些信心的。
“接下來我們要發布的，與汽車相關的產品就是...”
“華耀地圖！”
hatthefuck！
剛剛陳卓說的什麼？
地圖？
華耀地圖！
這四個字如同核彈一般，直接炸響了這場發布會。
剛才陳卓說要聊一下汽車有關的東西！
沒想到一上來就這麼的勁爆。
地圖啊！
華耀居然不聲不響的的就發布了一款地圖產品。
要知道在現有的地圖市場，千度和髙德占據了90以上的市場份額。
現在大部分的車企，基本都是采用的這兩家的地圖。
好多人會問可以去自己去構建地圖啊！
說出這句話的人，一看就是對地圖了解的不深入。
現在的高精地圖可是一項技術密集、資金密集且耗時漫長的複雜工程。
建模與算法，這個可以通過技術來實現。
但是數據的采集與處理，就是一個相當耗費時間的事情。
就是信息采集完成，剩下的維護和更新，也是一項長期的工程。
所有很多人都不願去費時費力的去做這件事，現在已經有了成熟的地圖廠商，直接拿過來用就行了。
這是目前大部分企業采用的方法。
這樣能更快的推出的自己的產品！
而且不用操心後期的維護和更新。
對於車企來說，現在大家都在搞智駕，而高精地圖就是比較重要的一環。
但是不是自己的，就說明是自己不能掌控的。
一些事情，還是要按照彆人的節奏。
所以現在大部分車企，都選擇做無地圖的智駕，目的就是為了擺脫對地圖的依賴。
這樣做不僅減少了對地圖數據的依賴，也大大降低了智能駕駛係統的開發與維護成本。