它們不僅是鋼鐵的象征，更是希望的圖騰！戰士們圍著這些鋼鐵猛禽，激動地撫摸著冰冷的蒙皮，歡呼聲此起彼伏。
隨後的日子裡，周家樓機場變成了永不疲倦的“樞紐”，吳團長看著幾乎不間歇的起降，瞠目結舌地對師長感歎。
“我的乖乖！師長，您說這華聯……怕是比刮地皮的國民黨還要富上百倍吧？”
“您瞧瞧！昨晚紮堆來了近二十架大家夥運輸機），這才半拉下午，天上呼呼又過了三十架！”
“卸下小山似的箱子袋子，屁股一冒煙又飛了？真跟不要錢的大水車一樣啊！”他看著跑道上絡繹不絕的“鐵鳥”。
難以想象這是在與日軍浙南大戰的背景下完成的。
“不是說小鬼子發了瘋要踏平浙南嗎？我看他們華聯）咋還有這麼大富餘，往咱們這兒猛灌呢？”
師長吸著煙鬥，望著繁忙的機場，眼中既有欣慰也有一絲思索。
“是啊，財力雄厚的超乎想象，不過這正說明中央的判斷：江北這條線，必須抓住，機場就是支點！咱們也得爭氣！”
旁邊另一位參謀插話：“師長，咱啥時候能有自己個兒的戰鷹？聽小道消息說，陝北那邊好像已經攢下幾架了？”
師長在周家樓親自督建機場兩日後，中央的新命令如同鼓點般傳來。
新四軍各師接到了自成立以來最為大膽、規模空前的作戰指令：在江淮流域蘇北、蘇中、皖東）發動大規模破襲戰與戰略反攻！
這份命令的背景非同尋常：一則浙南國軍麵對日軍傾儘全力的瘋狂進攻已顯頹勢，放棄浙南幾成定局。
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必須用行動呼應支援，打擊日軍側背；二則，華聯在周家樓的成功投入證明了江北航線的巨大價值與可行性必須牢牢守住並確保其安全）。
三則，更在於“財神爺”的兜底——宋天在離開前被迫返回總部後），特意指示將原計劃用於支撐浙南戰場的大批戰略物資，儘數轉運江北。
這些堆積如山的武器彈藥——超過五萬支新舊步槍包括毛瑟98、春田等）、數千挺輕重機槍勃朗寧、g42）、五百多門各式迫擊炮、山炮、野戰炮及海量彈藥、藥品……源源不斷地從瀕臨撤退的筧橋機場通過巨型運輸機接力運抵江北。
這些寶貴的物資，瞬間讓新四軍各部的裝備水平完成了堪稱“鳥槍換炮”的飛躍！
在筧橋機場的最後幾天，局勢已趨明朗，第三戰區長官部最終決定放棄浙南。
華聯空軍部長吳建偉將軍對此感到遺憾但無能為力畢竟主角是國軍）。
他深知製空權在手，防守有希望，然而顧祝同麾下派係林立、互相掣肘的痼疾使得協同防禦成為不可能完成的任務。
吳建偉當機立斷，調動所有能飛的運輸機甚至包括部分轟炸機改裝），展開了可能是二戰史上最緊張的“空中大搬家”。
晝夜不停地將儲存在浙南的全部航空油料、彈藥、零件甚至部分整備的地勤人員，搶運至尚處於半成品狀態的周家樓。
在此期間，華聯的戰鬥機部隊主要為p51野馬、p47雷霆）發揮了決定性作用。
它們幾乎以孤鷹搏群狼的姿態數量上略少），憑借壓倒性的性能優勢，牢牢壓製了江南地區的日軍航空兵，為浙南國軍的撤退、特彆是江北大搬家行動，撐起了一方脆弱的天空。
正是他們的浴血奮戰，才使得日軍地麵部隊的推進屢遭遲滯，無法迅速合圍，為新四軍接收物資爭取了寶貴的時間窗口。
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