尋求農科院這邊幫忙之後，李安在何家灣住了一晚上，第二天返回了牡丹江市，交代了烏坤之後，就直接返回了哈爾濱。
這個時候的運輸市場，正處在轉型的關鍵時期，還是以國營運輸公司，集體運輸公司為主，但是這一些大爺，想讓他們辦點事情，那真的是誰辦誰知道。
雖然從1983年，就提出了允許辦理個體運輸公司，但那是針對沿海開放的城市。
內陸還未開放的城市，領導們也是戰戰兢兢，寧願不乾，也不願意做錯，就導致運輸力量，一直都提不上來。
今年全國的個人運輸公司，開始大量冒頭，因為這個市場實在是太香了，大部分都是在開放的城市注冊的運輸公司，然後在全國各地到處攬活。
可以說，個人的運輸公司，你有多少輛車，你每天的這些車輛，都不會讓你停下來，永遠都有接不完的訂單。
出現了這種情況，就導致了國營運輸公司，和集體運輸公司的業績，在不斷的下降，有一些城市的領導，看到這種情況，更加不願意讓個人，在他們當地城市開辦個人運輸公司。
要是個人運輸公司，把國營運輸公司和集體運輸公司給乾倒了，那這一些下崗工人，就是對當地領導最麻煩的一件事情。
經過前前後後的考慮，李安最終決定將運輸公司定在了大連市，就是基於這一種原因。
回到哈爾濱之後，李安就馬不停蹄的拜訪了宋部長。
“李安，怎麼有空來我辦公室？”
宋部長對於李安這個人的評價不好也不壞，反正隻要不給他惹事，能把工作做好，他不會去過多的理會。
“宋部長，我是想來找您幫忙的。”
“哦，說說看，能幫的我肯定會幫你。”
李安就將他舅子要開運輸公司的事情，跟宋部長說了一遍，想問問宋部長，能不能幫忙弄來一些二手的解放車輛？
“你要多少二手的解放車輛？”
“宋部長，肯定是越多越好了，運輸公司除了運輸自己家農業公司的蔬菜之外，還可以在外麵接單嘛。”
“行，我知道了，我這邊幫你問問吧，給你弄來十輛八輛，應該沒問題，但是你懂的。”
“宋部長，我又不是不食人間煙火，有些事情我都清楚，到時候你找到車輛了，就按照二手車市場價報價就行。”
“隻要說得過去，我舅子那邊不會吃太大的虧，我們就會花錢全部買下來，反正在哪買都需要花錢的。”
“嗬嗬，有你這句話，那我就比較好辦一點，一會我有空了，幫你打電話問一問。”
“那行，那我在這裡先謝謝宋部長了，我就不打擾您工作了。”
“去吧，有消息了，我會通知你。”
李安從宋部長的辦公室出來之後，又直接去找了朱政委。
朱政委直接給他回複了一句話，想要的話，拿錢來買，最多給你20輛。
這樣一番跑下來，李安數了數，如果一切順利的話，50輛二手的解放卡車，很快就能夠湊齊。
這個年代可沒有報廢這麼一說，車輛買回來之後，那就是拚命的乾活，出了任何的問題，那是修了又修。
這年代的解放卡車司機，基本上就是半個維修工，一些小毛病，他們自己就能夠動手，根本就不用去什麼汽車修理廠。
李安以為這件事情，就這樣子完了，誰知道司令的警衛員，直接將他叫了過去？
“報告！”
“進來。”
“司令，您找我。”
“坐吧，我聽老朱說，你這邊要20輛二手的解放卡車開一家運輸公司，有沒有這麼一回事？”
“額，司令，不是我要的，是我的舅子要的，我替他問問而已。”
“行啦，彆給我打馬虎眼，我就想問問你們新成立的這家運輸公司，待遇怎麼樣？給司機每個月多少錢的工資？”