無數網友，此時都回過味來。
原來這才是丹尼奧肯花250萬冤種門檻費上來連麥的真實目的！
先是裹挾各大車企聯手對北海汽車廠進行封殺，最後再以此為脅迫，讓王野將手裡的技術共享出來。
真就是打得一手好算盤！
直播間無數網友都義憤填膺。
就連很多特能拉車主，都覺得丹尼奧此舉太過卑劣了。
彈幕裡頓時罵聲一片，不光罵丹尼奧，還罵那些參與封殺的車企。
隻能說，特能拉不愧是彩旗那邊的企業，手段都是一脈相承的。
夏為不就是因為各種封殺，落得現在這麼一個半死不活的樣子？
如今當著直播間一千多萬人的麵，又將同樣的手段用在王道長身上……
真是裝都不裝，臉都不要了！
如今看來，那些為了自身利益隨聲附和的國內車企，簡直就是在助紂為虐。
跟賣國賊有什麼區彆？
有些人想得更加長遠。
如果丹尼奧等人今天成功了，此例一開，那以後王野涉足任何其他領域，那些領域的企業是不是都能這麼乾？
長此以往，誰還敢搞研發？
刹那間。
王野在輿論層麵瞬間占據了上風。
不少網友都發出彈幕聲援，希望道長不要屈服，哪怕技術爛在手裡，也不能讓這些爛人得逞！
不過緊接著就有網友提出，這或許也是特能拉的一個目的選項。
因為無論王道長同意技術共享還選擇爛在手裡，反正都不可能對特能拉造成什麼威脅了！
明白這點的網友們，為王野感覺憋屈之餘，胸中怒火更盛。
紛紛發彈幕，呼籲抵製參與到封殺行列的所有車企！
他們的想法很簡單。
你們既然可以聯手封殺北海汽車廠，那我們消費者也能用腳投票，不買你們家的車！
這呼籲一出現，頓時響應者眾！
不少已經訂車的網友，當場發彈幕表示，看完野帝的直播就去退訂。
直到此刻。
之前發彈幕附和封殺的諸多車企大佬，都臉色劇變。
心中暗呼不好。
他們這才後知後覺反應過來，自己這是被丹尼奧當槍使了！
看著滿屏的罵聲彈幕，他們都意識到，無論今天結果是什麼，自己企業的名聲都肯定臭了。
如今大夏，愛國氛圍日漸濃厚。
一旦自家車企被貼上賣國賊的標簽，輿論一擴散，惹怒了消費者，必定會對將來的銷量產生巨大影響！
相比之下，之前沒吭聲的比冠汽車八菱汽車等，才是最明智的選擇，直接躲過一劫！
想到這，一眾大佬懊悔之餘，都恨得牙癢癢的。
他們剛才，屬實是被利益蒙蔽了雙眼，也是被丹尼奧逼得太急，才沒意識到，匆忙加入封殺行列，會對自身企業造成多大負麵影響！
然而事已至此，他們已是上了特能拉的賊船，騎虎難下。
一時間也根本想不到破解這種負麵輿論的方法。
隻能等這件事情結束之後，再讓公關團隊想辦法為自家企業狡辯，不對，辯解了。
王野看著滿屏聲援自己的彈幕，無聲地笑了。
公道自在人心，群眾的眼睛是雪亮的。
正常情況下，丹尼奧此舉雖然卑鄙下作，但確實堪稱無解。
如果是正兒八經造車，就像網友們說的那樣，王野確實隻有兩個選擇。
要不就是技術共享，要不就是擱置造車，技術爛在手裡。
然而現在是不正常情況。
丹尼奧或者說特能拉的真正掌控者馬克，做夢都不會想到，王野要造的，根本不是尋常意義上的車。
什麼輪胎什麼刹車盤什麼亂七八糟的零配件，對於反重力飛車而言，根本就不需要。
其最主要的車體結構，就是外殼加反重力中樞。
所以，一眾車企想要封殺北海汽車廠，除非先把大夏所有鋼廠封殺了。
然而，大夏身為藍星第一鋼鐵製造大國，每年生產鋼鐵超過10億萬噸，且絕大多數鋼廠都是國企，豈是這些車企指揮得動威脅得了的？
故而，所謂封殺，從被丹尼奧提出來的那一刻開始，就是個笑話。
笑話歸笑話。
丹尼奧以及一眾車企擺出這樣的陣仗，他王野又豈能不回應呢？
也好叫他們知道，什麼叫做。
天帝不可辱！
此時的王野，看了看滿屏滾動支持自己以及怒斥丹尼奧等人的彈幕。