他秦霄是什麼人，向來是說一不二的。
說過的事情，基本上都實現了。
此時，眾人的心裡也開始猶豫起來。
倘若秦霄真那麼乾了，他們還真不一定敢跟。
趁著眾人愣神之際，秦霄繼續說道。
“這第四點。
就是要各家車企，共同建立一個大型的數據庫，共享智駕用戶的數據。
打造一個實時更新的智駕車輛信息共享平台。
由政府部門進行監管，可有助於智駕事故的援救！”
聞言，眾人頓時急了。
信息共享，這無疑會有技術泄露的風險。
對於智駕技術，每家企業都視若珍寶。
哪怕是車輛的行駛信息，他們都不可能隨意共享給其他企業。
看著眾人不悅的臉色。
秦霄早有預料，不過為了將來的實時交互係統做鋪墊。
哪怕星海車子造得再多，品牌效應越好。
道路上的新能源車也不可能每一台都出自星海。
因此，為了完成那個實時交互係統。
秦霄才提出了這個信息共享的提議。
“以上便是我的四項提議！”
秦霄望向台上的鐘驥開，緩緩說道。
四目相對。
鐘驥開朝秦霄點了點頭。
“秦霄提出的這四點建議，非常好，具有一定可行性。
也能解決消費者不信任智駕的痛點。
對於推動汽車電動化，具有積極的的作用。
不過考慮到目前車企的智駕研發水平參差不一。
因此我們還需要內部討論一下。
當然，有更好的提議，也可以踴躍發言。
我們都會酌情考慮！”
鐘驥開話音剛落。
吳文濤便噌得一聲站了起來。
“鐘委，我看我們2級彆的智駕水平，就不摻和了。
目前新能源汽車形勢一片大好，若是這些法規落實下來。
直接扼殺了新能源目前高漲的勢頭……”
說到最後，吳文濤直接收聲了。
正所謂，多做多錯，少做少錯，不做不錯。
吳文濤認為，委員會的人會更偏向穩定，而不是秦霄這樣的激進。
在吳文濤講完後，鐘驥開的臉上頓時出現猶豫之色。
而天創汽車的汪楷更是添了一把火道。
“秦總的這些提議都很不錯。
但是每家車企的智駕研發水平都是不一樣。
秦總的這一套理論更適合在3級彆的智駕上用。
貿然用在2及2級彆以下的車子上，怕是有借刀殺人，壟斷的嫌疑！”
說罷，汪楷惡狠狠地看向秦霄。
汪楷的話，引起了許多車企老總的共鳴。
“就是，現在大家2都沒完全搞明白呢！
你這不是胡鬨嗎？”
“市場這麼大，你星海一家能吃得完嗎？”
“若是真讓這些法規實施了，今年要倒閉的車企可就要比去年翻個數倍了！”
“依我看，還是先讓星海自己先來施行這些法規吧。
若是真的沒問題，我們後續再慢慢跟進。
凡事都要循序漸進嘛！”
……
看著一片倒的反對意見。
鐘驥開的臉色有些難看。
他當即終止了此次的商討。
隨後帶著交通管理委員會和汽車委員會的人去到了旁邊的休息室。
準備來個內部的商討。
二十分鐘後。