在五淩等車企公布願意共享用戶信息之後。
令人們震驚的是，就連政府部門也下場為星海地圖助力。
消防管理委員會與急救管理委員會先後表示。
自家的消防車和急救車，將會接入星海地圖，實行車輛行駛信息實時共享。
聽到這個消息，網友們頓時欣喜若狂。
“太好了！
有了這個，以後消防車救火，救護車救人。
我也能知道該讓出哪條道來了！”
“車輛信息實時共享這個功能的用處還大著呢。
如果交通管理局那邊可以接入星海地圖的後台。
完全可以在上麵進行線上指揮交通。
例如自動識彆高速上最左側車道的龜速車，讓他們讓出超車道來。
還有發生交通事故，也能第一時間確定位置。
進行及時施救！”
“星海還是太全能了，造車，造電池厲害也就罷了。
搞地圖也這麼厲害，簡直是羨煞同行了！”
……
隨著政府部門的下場，原本還在觀望的車企也抵不住車主的強烈要求。
紛紛表示願意給星海地圖開放用戶後台行駛數據的訪問權限。
不過饒是如此，還是有個彆車企還在硬扛車主們的壓力。
不想將用戶信息共享給星海地圖。
慧極汽車便是其中之一。
隨著越來越多的車子支持星海地圖的車輛行駛信息實時共享功能。
使用星海地圖的用戶也是日趨增加。
而與之相對應的，則是百靈地圖和德昂地圖用戶的急劇減少。
對於這種情況，百靈地圖和德昂地圖也無可奈何。
硬件的差距，一時半會兒，他們也追不上來。
隻能任由星海地圖大肆搶走他們的用戶。
隨著人們不斷使用車輛信息實時共享的功能。
人們越發離不開這個神奇的功能。
藍彭複在修好車子後。
又上路測試起了星海地圖的車輛行駛信息實時共享功能。
之前的百靈地圖搞得藍彭複都有些疑神疑鬼來。
一邊開著車，還一邊用餘光瞥向導航地圖。
生怕下一秒車機屏幕也會像之前那樣直接黑屏死機。
然而事實證明，他完全多慮了。
行駛了很長一段距離，都沒有出現車機死機的情況。
接下來，藍彭複專心研究其星海地圖的車輛行駛信息實時共享功能來了。
與之前的百靈地圖的共享功能相比。
星海地圖的信息共享更加簡潔明確，僅僅隻會顯示周圍兩圈的車子行駛信息。
而不是像百靈地圖那般，為了凸顯自己功能的厲害。
強行搞出68規模的車群行駛信息。
在屏幕上顯示過多的信息，反而會給人一種雜亂的感覺。
倒是星海地圖隻展示會影響車主駕駛的其他車輛行駛信息。
對於一些刹車，或是超車等緊急情況，星海地圖還會刻意用紅色進行標注。
這樣既可以幫助車主進行駕駛決策，又不會讓車主產生視覺疲勞。
經過一段時間的使用，藍彭複算是徹底愛上這個行駛信息實時共享的功能了。
“還得是星海，這個功能真是太好用了！”
藍彭複感慨道。
就在此時，一陣急促的警報聲突然從後方傳來。
“火災？