“又是女乘客……我真服了。”
一輛比亞迪秦從路口拐到康華街上，向著康華街道派出所而來。
坐在駕駛位開車的是一個三十來歲的女人，握著方向盤的手微微收緊，墨鏡下的眉頭皺成川字，防曬護臂隨著歎息聲在真皮方向盤上蹭出細微的摩擦聲。
她叫馬曉麗。
是一個網約車女司機。
每天就是開車拉人賺錢。
賺個辛苦錢。
還得時不時受氣。
要麼被奇葩乘客惡心，要麼被傻嗶平台禍害。
但是沒辦法，錢難掙屎難吃。
並不是誰都像林北這麼有條件可以任性。
其實說實話，如果不是獲得了係統，有了資本，有了條件，有了底氣，林北也不敢任性。
就算這份工作會經常讓他受氣，受委屈，也隻能強忍著繼續乾下去。
畢竟……
要生活。
馬曉麗就是一個平凡的女性，她也做過其他工作，乾過銷售，送過外賣，擺過地攤……
可相比之下，還是開網約車這份工作更好。
雖然也累，也受氣，但最起碼有個車遮風擋雨，不用風吹日曬雨淋，不用承受炎熱或者寒冷。
而且收入也馬馬虎虎過得去。
所以馬曉麗也就這麼長期乾下去了。
自她入行起，到現在已經五個年頭。
馬曉麗已經是一個經驗豐富的網約車司機了，接人送人非常熟練，而且對杭城大部分地區的路線、環境啥的也都比較熟悉。
早已把這座城市的大街小巷刻進骨子裡。從西湖邊的石板路到錢江新城的玻璃幕牆，哪條路早高峰堵，哪條巷藏著近道，她閉著眼都能說出一二三。
最起碼不像剛開始一樣，兩眼一抹黑，單純靠導航，有時候確實難免走錯路。
但就在最近，馬曉麗又有了新的煩惱。
那就是這傻逼嘀嗒平台上線的“可選女司機”功能。
這個功能簡單來說就是你在打車的時候勾選，然後係統會優先匹配女司機，隻有在附近一定範圍內沒有女公司的時候，才會分配男司機。
勾選了這個功能，女乘客大概率會匹配到女司機。
同時，
女司機拉到女乘客的概率也會提升不少，畢竟很多女乘客都勾選這個功能的話，女乘客大部分都會匹配給女司機。
這個功能最初上線的原因是很多女乘客吐槽男司機的車不乾淨，不衛生，有異味等等，此外就是乘坐男司機開的車沒有安全感，尤其是深夜，獨行女性打車，在車子這種狹小的封閉空間內，如果開車的是一個陌生男性，確實容易讓女乘客產生不安的心理，而且近幾年也確實發生過一些女編程課打車被害、被侵犯的案子。
“可選女司機”功能就是在這樣的情況下應運而生。
結果……
這場狂歡很快就演變為了女司機的噩夢。
隻有女人才知道女人有多難搞。
女乘客，尤其是勾選“可選女司機”選項的女乘客，大多數都是“高敏感用戶群體”，她們往往帶有“服務期待溢價”。
而且認為女性“天然應該更加細心體貼”。
因此，
女乘客對女司機的服務有著更高的期待，自然而然的，對女司機的服務瑕疵的容忍度就更低了。
女司機的一點點小問題，都會被女乘客無限放大！
隨之而來的自然就是差評和投訴。
因此，
這個功能上線之後，很多女司機就發現，自己的差評和投訴變多了，而且，這些差評和投訴，絕大多數都來自女乘客！
說好的girlspgirls呢？
結果就這？
而很多女乘客更是貢獻了無數“金句”：
等我幾分鐘咋了？
你不就是乾這個服務行業的嗎？
我定位是在家裡你就得把我送到家裡！
你愣著乾什麼趕緊過來給我搬行李啊！
催催催就知道催，我化個妝就下來了。
你這座椅上怎麼有根頭發啊，惡心死了，趕緊消毒！
你車上怎麼香臭香臭的，我要投訴有異味！