能幫幫一把，不為彆的，就衝秋姐。”
世上的可憐人多了，誰還能全都管過來一遍呢？
何成說起來那是一肚子委屈，實際上也確實難熬，可比他更差更難熬的人，也一抓一大把。
說白了，趙鐵柱有點感情用事了，就是覺得這家夥挺憋屈，挺可憐。
張紅旗不介意在順手的時候，拉何成一把，可那也是衝著單楹秋。
說起來有點市儈，可做人，不就得先把自己和身邊人安排好，再說其他人嗎？
幫單楹秋，是圖她有文物古董方麵的見識，圖她嘴嚴，人牢靠！
接下來，才是她和虎妞對脾氣，處的親。
彆說張紅旗了，就是虎妞和苗子也是這個看法。
何成真不適合也弄進駐京辦。
這事眼看就這麼告一段落了，結果也不知道是不是何成這小子運氣真的好，張紅旗他們偶然之間，聽說了個能給他換工作的機會。
事情是馬曉玲偶然提起來，給她爸爸開車的司機師傅早些年就有腰椎方麵的問題，屬於職業病。
這兩年越發嚴重了，跟著來京城之後，一直在咬牙堅持。
結果前端時間扛不住去了一趟醫院，人家大夫說，他不再適合司機的工作了。
馬曉玲她爸念舊情，老爺子沒讓這個司機師傅去後勤之類的地方，而是給安排去了司訓班，正科級副主任。
司訓班這名字極具時代特色，是培訓司機的機構，職能類似後來的駕校，但不麵對社會公開培訓駕駛員。
說白了，就是內部辦的司機培訓班，從七十年代開始，一直到1995年前後，這單位一直存住。
不拘於運輸公司、電車、公共汽車、出租汽車等等單位，全都有司訓班。
並且，司訓班是正經的包教包分配，而且是，哪個單位需要司機，司訓班給指定。
如果你說分配來的司機我們不滿意，不想要，就想要我們單位劉科長他兒子，那不行。
給你分配誰，你就得用誰，不用，那你們單位就沒司機用。
哎，就是這麼豪橫，而且從眼下開始算，還能繼續豪橫十多年。
單就這樣，好像還體現不出何成的運氣有多好。
那位從小看著馬曉玲長大，馬曉玲一向稱呼劉叔叔的司機師傅，去的是京城第二汽車公司司訓班。
這個司訓班，是專門對口首汽服務公司的，也就是專門培訓出租車司機的。
彆小看眼下這年代的出租車司機，真就是普通人眼中的金飯碗了。
整個京城，出租車攏共也沒多少，普通人打車的，更少。
真就是服務高端人群的，外賓也是重要的客戶群體，這個更好，有時還給小費。
怎麼說呢，眼下在京城開出租車，月收入大概在二百塊以上！
是其他行業的好幾倍了。
何成整宿整宿的搬垃圾桶，一個月工資多少呢？十六塊七毛，比林業局發給張紅旗他們的折半工資還低！
還有一個情況可以側麵說明眼下的京城，出租車司機的情況。
他們在婚戀市場，是能夠娶空姐的，1981年的空姐。
“哎呀，雜草的，何成這家夥，算是摟住稠的了唄！”
“他前些年虧欠的運氣，一下子就給補齊了。”
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