“漁船？”
胡安冷笑一聲，指了指航海圖上的幾個紅點，”
“這片區早被毒梟買下了，漁民要麼拿了錢滾蛋，要麼給我們當眼線。”
“海岸警衛隊的頭兒每個月拿我們兩萬比索，比他一年工資都多。”
“這兒是法外之地，沒緝私艇巡邏，沒環保組織抗議，隻要有錢，倒多少礦都沒人問。”
“而且，我們的鐵礦石是通過通海閥倒在海裡的。”
“我們倒在海裡，沉到海裡，誰還能知道是我們倒的？”
“誰能看得見？”
淩晨三點，“聖瑪利亞號”抵達指定海域。
海麵上一片漆黑，隻有遠處城市的燈火像星星一樣閃爍。
胡安拿起對講機，用暗語下令：“開始‘卸貨表演’，彆搞砸了。”
甲板上，起重機鐵渣用起重機，鐵礦石用通海閥）開始運作，前艙的鐵渣嘩啦啦地倒入海中，激起暗紅色的浪花。
迭戈站在欄杆邊，看著鐵渣和鐵礦石沉入海底，心裡莫名有些發慌。
“船長，這麼倒下去，海裡的魚……”
“魚？”胡安吐了口煙圈。
“在錢麵前，魚算個屁。”
他拍了拍迭戈的肩膀，“彆想太多，把後艙的礦看好了——那才是咱們的工資。”
“你看，那邊又來了一艘船，看風格，肯定是秘魯的赤鐵礦。”
夜色中，無數貨輪亮著燈光，駛向指定海域。
後艙的礦石被傾倒入海，發出沉悶的轟鳴，水麵無聲地吞沒了這些暗紅的影子。
沒有緝私艇的笛聲，沒有環保組織的抗議，隻有貨輪引擎的轟鳴和鈔票清點的聲響，在加勒比海的夜空中回蕩。
在這個法律與監管的真空地帶，鐵礦石成了新的“海上黃金”。
無數正規途徑過來，走私過來的鐵礦石被倒入大海。
……
陳妤拿著一疊資料進來肖愛國在鈕約鋼鐵城的辦公室。
文件的最上方是整理過的統計表。
下方是二級秘書整理過的密密麻麻的列著貨輪的名字和到港時間表。
“愛國，這三個月正規途的有老鷹國鐵渣2億噸，鐵礦石5000萬噸，巴西礦3千萬噸，奧大利亞1500萬噸。秘魯、智利2000萬噸。
正規的數量是2.5億噸。
“‘特殊渠道’的巴東有1千萬噸，秘魯500、智利500萬噸，哥哥比亞的最多，有1800萬噸。”
“‘特殊渠道’的鐵礦石的數量增速比較快，總共是0.7億噸。
肖愛國笑道：“這正常，他們能找到船來運這些鐵礦石就不錯了。
“過一年，等新船產量上來。
“一年特殊渠道的數量不達到10億噸，才是奇怪了因為近，可以跑很多趟)”
“而且送過來的鐵礦石沒關稅，沒增值稅，開采成本來就低。”
“我相信正規的途徑運過來數量很快就會降低的。”
陳妤奇道：“難道他們不想賺錢？哪有生意不做的道理。”
ps.有人知道是什麼原因嗎？因為今天早上九點就去東莞，回來都十點多了。沒時間寫稿。現在先發半章。中午前後再發半章。