“好！就這麼定了！”馬德才緊緊握住肖愛國的手。
“肖國王，您等我消息，最多一周，我把全省置換計劃的文件給您送過來，蓋省政府的章！”
看著馬德才幾乎是跑著離開的背影，劉小莉忍不住笑：“這位馬省長，真是雷厲風行。”
“他不是雷厲風行，是算明白了賬。”
肖愛國轉身回會議室，“全省換電動大巴，表麵是幫我們推廣，實則是給他們自己省錢。
而且這事一旦做成，他就是全國第一個‘全電動大巴省份’的帶頭人，這份政績，比gdp增速管用多了。”
索菲婭正在整理文件，聞言抬頭：“那我們是不是得調整生產線了？大貴省大巴，加上其他省份的需求，產能可能不夠。”
“所以才要多建工廠。”肖愛國指著地圖上的畢節，
“把內銷工廠放這，正好能覆蓋西南片區的訂單。
馬德才要是真能推動全省置換，光是大貴省的訂單，就能讓畢節工廠忙兩年。”
三天後。
劉小莉的電話響了，是矛台酒廠的負責人：
“劉秘書，馬省長剛才打了個電話過來，說讓我們統計一下廠裡的貨運車輛，說是以後可能要全換成電動貨車……”
肖愛國和索菲婭對視一眼，都笑了。
“你看，這就開始舉一反三了。”肖愛國靠在椅背。”
“電動大巴、電動貨車、電動公交……他這是想把大貴省變成我們的‘試驗田’啊。”
“那我們要不要推一把？”劉小莉問，“比如給電動貨車也定個試點價？”
“可以。”肖愛國點頭，“但要加個條件——讓他們把省內的國道、省道沿線的充電樁都建起來。”
“”這些基礎設施不光服務我們的車，將來老百姓買了電動車，也能用上，這才是真的推動新能源普及。”
索菲婭在筆記本上記著：“我下午聯係電池廠，讓他們提前準備畢節工廠的電池供應。
對了，美華王國那邊的工廠已經有不少充電樁了，要不要先調一批到大貴省？”
“調五千個過來。”肖愛國說，“讓馬德才先在貴陽、遵義、畢節這三個城市試點，汽車站、高速服務區各放一批，看看實際使用情況。”
中午吃飯時，劉小莉把新聞調了出來，正好在播大貴省的新聞：“……省長馬德才今日在貴陽調研時強調，首次提出了新能源的概念。”
“並指示，要抓住新能源產業發展機遇，推動交通領域綠色轉型，為全省經濟高質量發展注入新動能……”
“這就開始造勢了。”肖愛國喝了口湯，“看來他是鐵了心要乾成這事。”
下午的工廠籌備會議上，馬德才也來限：“國王放心，我們一定加快建設，爭取半年內投產！”
“不光要快，還要好。”肖愛國提醒道，“第一批車質量必須過硬，這是要跑在大貴省的公路上的，每一輛都是活廣告。”
“”絕對不能出現任何質量問題。”
會議結束後，索菲婭拿著一份文件進來：“這是馬省長的秘書剛帶過來的，說是他們草擬的《大貴省新能源汽車推廣方案》。”
“裡麵提到要在明年年初開通‘貴陽遵義’的電動大巴專線，作為示範線路。還說想請您到時候去剪彩。”
肖愛國翻看了幾頁，方案裡不僅有大巴置換計劃，甚至連老百姓購買電動汽車的補貼政策都寫進去了——買福馬電動車，省裡額外補貼車價的10不含國補）。
“他這是把我們的品牌綁在他們的政策上了。”
肖愛國放下文件，“不過也好，政策綁得越緊，將來其他省份想抄作業，就越繞不開我們。”
傍晚時，馬德才的電話直接打到了肖愛國手機上，背景音裡能聽到鞭炮聲：“肖國王，跟您說個好消息！
我剛在畢節開完會，當地老百姓聽說要建電動車工廠，都來送錦旗了！說我們給他們帶來了jobs工作）！”
肖愛國笑著說：“那您可得好好建工廠，彆辜負了老百姓的期待。”
“一定一定！”馬德才的聲音透著興奮，“我剛跟交通廳定了，下個月就先換二十輛電動大巴跑貴陽到畢節的線路，您到時候有空來坐坐？體驗體驗我們大貴省的電動大巴！”
“有機會一定去。”肖愛國說，“對了，那二十輛車，我讓工廠加個配置——座椅換成真皮的，空調調得足一點，讓老百姓看看，電動車不光省錢，還舒服。”
掛了電話，肖愛國看著窗外的車水馬龍，忽然對劉小莉說：“你說，十年後再看今天，會不會覺得，大貴省這一步，是整個大華國新能源革命的起點？”
劉小莉想了想：“說不定。畢竟第一個吃螃蟹的人，總能留下點什麼。”
索菲婭走過來，手裡拿著幾張機票：“馬省長讓人送了張機票過來，說是請您下周末去貴陽，參加他們的新能源產業座談會。”
肖愛國拿起機票笑了：“這是怕我反悔啊。行，我去。”
“正好看看他們的準備情況，順便……再跟他談談電動公交車的事。”
“索菲亞，你去訂機票吧，我們團隊這幾張機票可不夠。”
夜色漸深，研究中心的燈還亮著。畢節工廠的設計圖正在電腦上修改，充電樁的物流清單在打印機裡吐出。
大貴省的地圖上，越來越多的紅點被標出來——那是未來充電樁的位置。
一場由電動大巴引發的變革，正在悄然改變著這個省份的命運。
而這一切，都始於那個夏天，一次看似偶然的“彙報”。
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