“沒關係噠，我也剛到不久。”
“你也是一個人來的？”
“不，還有兩個同事，他們從彆的入口進。”
“行，我們進去吧，我想先看看新能源車，應該就在離此不遠。”
“確實，不然我又怎會約你在5號入口見啊。”
談笑中，二人進入展廳。
曾幾何時，國內的車展因為湧現出無數尤物級車模，備受青睞。
而隨著競爭激烈，各種花樣層出不窮，漸漸的就變味了。
人們從看車展變成看車模，甚至許多車模借此上位出名，無論穿著的暴露程度還是各種搔首弄姿，在公眾場合下不免影響惡劣。
後來的車展被明令禁止。
時至今日又有些許回歸，隻不過再不敢像以前那樣搞，變得低調保守許多，甚至不以車模名義參展，不知道的觀眾，以為是該品牌的美女銷售顧問呢。
淩放當然不會把注意力放在所謂的車模身上。
暫不說他的女人哪一個不比這些車模強，單單一個溫梵溱就能讓淩放對其他女人提不起半點興趣。
一進入展廳，淩放直奔騰霄汽車展位。
隻見展台上兩款車型，每款三台展車，顏色各不相同。
之所以是三台，除了展示不同顏色帶來的視覺效果，關鍵在於三台同款車的配置不同，分為高中低三檔。
女人買車，絕大多數隻注重品牌及顏色外觀。
男人除了品牌，更注重配置和性能參數，還有性價比。
所以車廠如此安排，基本能符合絕大多數人的看車需求。
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淩放來車展不為彆的，詳細了解騰霄純電汽車，才是重中之重。
無論今後恒發集團是否決定銷售該品牌純電車，還是季嵐在東源即將投資騰霄專營店，他都必須做到心裡有底。
因為車輛是否暢銷，會影響到他的收入。
不是說有了係統的推送客戶，就可以高枕無憂。
這麼說吧，係統推送的數量，還是要根據這台車在市場上到底占有多大份額決定的。
好比當時保時捷在魔都年銷九千多輛，按現在計算，係統一年推送給淩放的信息也就一千四五百台。
這中間有個合理比例，你總不能指望一年隻能賣一萬台車，每個月卻要推送給你一千台吧？
可一年能賣出十萬輛車的品牌，一個月推送一千台就成為合理。
而且，還有一個因素，有些大賣車型，對淩放來說反而不感冒。
原因在於：
第一獎金少，賣四五台隻抵得上彆的車型一台所得。
第二賣出去越多，意味著需要為你在後麵操作的人手也越多，無疑要增加成本，降低服務質量，不值當。
所以，即便淩放今後的係統推送數量還會不斷增加，但他在選擇銷售車輛品牌之時，必須嚴加審核，多重考量才行。
當淩放進入站台，便從車輛的外觀、內飾、配置、做工等逐一關注，無不在仔細審視著。
可以這麼說，在剛剛研究溫梵溱身體的時候，他都未必有現在看騰霄汽車這麼嚴謹認真。
當然，與溫梵溱來日方長，第一次有些馬虎，還是可以理解的不是？
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